Ho percorso quasi tutte le strade dell'itinerario negli ultimi 4 mesi e non c'erano limitazioni. L'unico tratto che non ho mai percorso è quello che passa per Poggio Cancelli. Solitamente a Campotosto ci arrivo passando a destra del lago e torno dalla stessa strada. Sicuramente vi consiglio di visitare l'incantevole Santo Stefano di Sessanio.

Immagino quindi che debba essere trattato come un olio esausto e che l'ecocentro della tua città accetti anche gli olii esausti. Quello della mia città no.

L'ho acquistato. Appena ho tempo di provarlo, vi faccio sapere come va. Il petrolio bianco sporco residuo dopo la pulizia, dove/come deve essere smaltito? Voi come fate?

Che differenza c'è tra la versione Louis Edition Link a pagina di Cdn3.louis.de e la versione "normale"? Link a pagina di Beps.it

In nessuna recensione che mi è capitata sottomano ho letto che è addirittura difficile, magari è consigliata ai più esperti, questo sì, sebbene nel gruppo Z900 Italia ci sono diverse persone che l'hanno presa come prima moto e non solo la versione depotenziata. Comunque la cosa migliore è provarla personalmente. Verifica se nella tua zona è disponibile un test ride.

Non so dove tu abbia letto queste informazioni, ma personalmente non la trovo affatto pesante ed è molto agile, sia in città che tra le curve. È la mia prima 4 cilindri, quindi ignoro quanto scaldino altre 4 cilindri, ma questa scalda molto meno del bicilindrico dell'Aprilia Shiver che avevo prima. Credi sia una moto difficile perché non ha controlli elettronici? A mio parere non lo è affatto perché ha un motore molto omogeneo e lineare. Certo, potenza e coppia ne ha, quindi bisogna prestare attenzione, soprattutto se si è neofiti, ma questo vale per qualunque moto. Percolosa?!? Perché dovrebbe esserlo? Frena molto bene ed ha un telaio eccellente, non vedo quale possa essere la pericolosità al di là della propria spericolatezza. Secondo me Kawasaki ha creato un vero e proprio gioiellino.

Io ci sono.

Ah ok, l'importante è che non sia una "cineseria".

Non è male e sembra che sporga abbastanza, inoltre ha due punti di fissaggio. Ma com'è questa TRex Racing? È un produttore noto?

Finalmente ho potuto provare un po' la moto in questi ultimi giorni e posso dire che sono estremamente entusiasta! Ogni volta che parto nasce spontaneamente un sorriso ebete sotto il casco. La trovo molto maneggevole e stabile ed il motore ha un'elasticità pazzesca. L'unica pecca riguarda il passeggero. Diciamo che la sella passeggero è praticamente solo disegnata. La mia zavorrina ha sofferto un bel po' e non ha resistito oltre una decina di chilometri. Devo dire che anche io non ho guidato comodamente con il passeggero che mi spingeva da dietro. Mai successo con altre moto. La vostra esperienza di guida con il passeggero sulla Z900 com'è?

Ti ringrazio, ho dato un'occhiata ma non trovo il prodotto che vorrei, ossia una protezione su cui possa poggiare la moto lateralmente, senza il rischio di storcere il telaio, come potrebbero fare i classici tamponi, e senza dover sostituire o coprire tutti i carter con le realative protezioni. Il prodotto originale Kawasaki mi sembra ben studiato e sarebbe l'ideale se sporgesse a sufficienza dalla moto, ma dall'immagine non si capisce. Anche questo prodotto Puig sembra ben ideato, perché è sagomato in modo da non fare perno ed è fissato su due punti, però direi che è inguardabile. Link a pagina di Puig.tv

Il 10 febbraio scorso ho ritirato la mia Z900. Causa cattivo tempo ho percorso solo 38 Km, ma le prime impressioni sono fantastiche! Qualcuno ha montato gli slider paramotore originali Kawasaki e può dirmi se sporgono abbastanza da evitare che i carter e i convogliatori tocchino nel caso la moto vada a terra? Link a pagina di Images-na.ssl-images-amazon.com

È omaggio per modo di dire, per questo ho detto che non è del tutto gratis. In pratica il kit in "omaggio" viene pagato per metà dal concessionario (600 €) che quindi non ti può fare lo sconto. Infatti se si sceglie di non prendere il kit, il conce ti scala i 600 Euro. Il kit "omaggio" quindi ti costa 600 Euro.

Ah, giusto, il peso ridotto. Chissà quanto pesa in meno. Il sound è molto simile all'originale e le prestazioni, secondo quanto dice il conce, sono pressoché uguali. A questo punto forse meglio cercare un aftermarket, visto che comunque il kit non è del tutto gratis, come fanno credere.

Quindi montare quel kit è quasi soltanto una scelta puramente estetica.

Ah, chiedo umilmente scusa allora, avevo frainteso. Ma ne siete certi? Il concessionario mi ha detto che il rumore con db killer è quasi uguale al terminale standard, mentre togliendolo diventa più pieno. Edit: Ho trovato un video che confronta il suono dei due scarichi. Link a pagina di Youtube.com L'Akrapovic sembra solo leggermente più cupo.

In pista direi di sì. E comunque ho chiesto informazioni sul suono, mi sembra inutile un processo alle intenzioni, visto anche che non ho mai tolto un db killer in vita mia.

Qualcuno ha ascoltato la differenza di sound tra lo scarico originale e l'Akrapovic (con e senza db killer) del kit Performance?

Come sempre un bellissimo giro, grazie al mitico Peppino, con un ottimo pranzo a base di arrosticini, carne alla brace, salame e formaggio. Sono contento di aver conosciuto il simpaticissimo Bisca e mi inchino alla sua esperienza motociclistica, sia per numero e tipologie di moto possedute, che di chilometri macinati.

Grande Peppino, penso proprio di esserci!

Ottimo. Facciamo risorgere il gruppo Abruzzo che ci divertiamo!

Il giro è stato molto piacevole, un bel percorso ricco di bei panorami. Abbiamo percorso tratti di strada appena riasfaltati, altri tratti a cui hanno messo delle pezze ed altri ancora all'abbandono, comunque con l'andatura turistica che abbiamo tenuto abbiamo viaggiato in sicurezza anche sui tratti peggiori. Ci siamo concessi anche una bella passeggiata al Blockhaus ed una sosta rilassante alla fonte del Fiume Verde. Ringrazio ancora Peppino per averlo organizzato e sono molto contento di aver fatto la sua conoscenza. Mi auguro che sia solo il primo di numerosi giri in compagnia.

È un peccato che ad un'uscita organizzata con così ampio anticipo non vi sia partecipazione. A parte chi ha altri impegni, possibile che nessun altro abbia voglia di fare questo bel percorso? Molti chiedono di organizzare uscite nel gruppo Abruzzo, ma poi la partecipazione è carente. Per questo ringrazio Peppino per aver organizzato l'uscita. Io comunque ci sarò, insieme ai due amici che mi devono dare conferma o anche da solo.

Io spero di poter esserci. Ma il pranzo al sacco bisogna portarselo o c'è la possibilità di prendere un panino in loco?

Anche a me piace socializzare e non ho alcun interesse a verificare chi va più forte, anche perchè non sarei certamente io. Però devo tenere conto del tempo che sottraggo alla mia famiglia ed il panino, per me, è un ottimo compromesso che concede comunque tempo per socializzare con i compagni di giro. Ognuno deve fare i conti con le proprie esigenze.

Io preferisco la sosta panino, anche perché altrimenti dovrei togliere ulteriore tempo alla mia famiglia.

Per me tutto questo weekend è da escludere, purtroppo. Vediamo per il successivo.

Qualche anno fa era molto frequentato, poi è successo qualcosa, ma non so bene cosa, per cui il gruppo si è sciolto ed ora è deserto.

Anche il prossimo weekend ho già un altro impegno, purtroppo. Voi comunque organizzate, quando potrò esserci mi aggregherò.

Oggi ero impegnato, ma la prossima volta potrei esserci.