Un collettore viola e l'altro no! Help!

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9514964

9514964 Inviato: 19 Mar 2010 19:31
Oggetto: Un collettore viola e l'altro no! Help!

Ciao a tutti, io da qualche mese a questa parte mi sto facendo un po di paranoie sui miei collettori..! Quello di sinistra è viola, e parecchio..quello di dx è dorato normale..un meccanico mi ha detto che non è nulla, è l'€3..un altro mi ha detto che non sa proprio cosa dirmi (ed è un preparatore!)
Aiutatemi, che posso fare?! Anke solo capire cos'è almeno..! E oltrett a cosa comporta!

Berto89Versys

Senza Freni

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9515168

9515168 Inviato: 19 Mar 2010 19:58

Dipende esclusivamente da una differenza di temperature nei gas di scarico: quello viola e' cosi' perche' si scalda di piu' rispetto all'anteriore che riceve aria fresca durante la marcia!
Nella mia sv-650 che ha il cilindro posteriore si trova nella condizione che mi hai descritto ed e' assolutamente normale.
E' chiaro che se accade su una moto con gli scarichi anteriori (tipo le quadricilindriche) indica una diversa temperatura (cosa che non dovrebbe accadere) e che quindi andrei piu' a fondo...

Scenic

Ospite

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9515261

9515261 Inviato: 19 Mar 2010 20:12

I miei collettori sono anteriori..!

Berto89Versys

Senza Freni

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9515332

9515332 Inviato: 19 Mar 2010 20:22
Oggetto: Re: Un collettore viola e l'altro no! Help!

Berto89Versys ha scritto:

Il vero motivo ,non lo sò ,ad alcuni gli è capitato e ad altri no....io fortunatamente sono uno di quelli ,che ce li ha entrambi di colore uguale

Probabilmente ,non penso sia una cosa grave .....però certo...indagherei se fosse la mia

Una motivazione che viene subito in testa ,è appunto la differente temperatura fra i 2 collettori , dovuta a......

qualcuno tempo fà , aveva detto ,che potrebbe anche essere ,uno più riparato dell'altro ,ma allora doveva pian piano succedere a tutti ,invece così non è........non saprei....vorrei aiutarti ,ma ho paura di dire cose non giuste

Chiedi meglio in giro

scarf75

125 Champ

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9515345

9515345 Inviato: 19 Mar 2010 20:24

Fossi in te farei una prova: pulirei i collettori con un prodotto tipo smac brillacciaio sino a riportarli nella loro condizione originale. Poi mi farei un giro senza far scaldare la moto da fermo e poi controllerei. Se il problema si ripresenta suppongo che dipenda da un eccessivo riscaldamento del collettore in questione e che quindi, magari, dipenda da un bilanciamento dei carburatori errato magari...
Se non fosse questo, ma che te ne frega di un collettore viola ed uno no?

Scenic

Ospite

Ranking: -

9515366

9515366 Inviato: 19 Mar 2010 20:26

potresti anche adoperare un termometro laser ,lo punti sui collettori dopo un giretto e vedi se effettivamente le temperature sono molto diverse

...potrebbe essere un idea......intanto ,per individuare il problema

scarf75

125 Champ

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9515430

9515430 Inviato: 19 Mar 2010 20:34

Visto ke forse sono gli iniettori, (come ho letto in altri topic) dite ke un additivo potrebbe funzionare?

Berto89Versys

Senza Freni

Ranking: 195

9516426

9516426 Inviato: 19 Mar 2010 22:19

guarda questo topic .....

è un problema di iniettori e/o di catalizzatore .....

additivo e blusuper potrebbero funzionare ....

grande problema [versys e difetti]

guarda le foto del topic per vedere se anche la tua è così .....

io comunque la farei vedere da uno bravo .....
se la moto è in garanzia mi farei cambiare gli iniettori

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

9516936

9516936 Inviato: 19 Mar 2010 23:17

Boh, domani c metterò un po d additivo x gli iniettori..intnt ho fatto il pieno d vpower..vedremo!
Io dal meccanico c sn già stato comunque, ma se mi dice che è tutto a posto ke c posso fare?! L'unica è andare li incazzato e fare in modo ke mi cambia gli iniettori..la moto è in garanzia ma lui non c'ha voglia di fare un c***o! E poi si inventerebbe ke sente la kawa e ke mi farà sapere..!

Berto89Versys

Senza Freni

Ranking: 195

9517043

9517043 Inviato: 19 Mar 2010 23:33

Berto89Versys ha scritto:

tu gli devi dire semplicemente che i collettori devono essere di colore uguale o per lo meno simili ,altrimenti è sintomo di un qualche malfunzionamento (di combustione ,kat ecc. ) ed insisti per una soluzione in garanzia ovviamente

Se non ti ascoltano ,ce ne stanno altri sicuramente più competenti ......digli anche questo

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

9542242

9542242 Inviato: 23 Mar 2010 22:00

In settimana la porterò, speriamo bene..! Comunque sia un concessionario non kawa mi ha detto ke è kiaramente un problema di iniettori..

Berto89Versys

Senza Freni

Ranking: 195

9542427

9542427 Inviato: 23 Mar 2010 22:19

Berto89Versys ha scritto:

In settimana la porterò, speriamo bene..! Comunque sia un concessionario non kawa mi ha detto ke è kiaramente un problema di iniettori..

Visto

.....che di conce ,ce ne sono anche di seri

la settimana scorsa ,ho lavato la moto e ho guardato i collettori.....i miei ,sono perfettamente identici....e devono rimanerci

ingrandisci sulla foto sotto :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ps: bello l'avatar

scarf75

125 Champ

Ranking: 2256

9543972

9543972 Inviato: 24 Mar 2010 2:16

complimenti per la sella scarf, e' troppo bella

umbix22

Senza Freni

Ranking: 141

9545639

9545639 Inviato: 24 Mar 2010 14:31

Si continua nel topic indicato da meserthim

Grifo

Very Important Tinga

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