sei OT !
se cerchi info su un modello specifico proponi un nuovo topic adeguato, nel forum .
Inoltre passa a presentarti nell'apposita sezione del forum.
Grazie
Ciao, secondo voi è possibile trasformare una xb9r firebolt in una xb9s?
Telaio e caratteristiche tecniche sembrano identici, che ne pensate?
Gbuell
Foglio Rosa
Ranking: 1
9998583
9998583
Inviato: 8 Giu 2010 7:51
Oso aggiungere Kbike di Lecco, non so il sito
Ma sono bravissimi, onesti e per tutte le moto oltre le Buell
Io da Vicenza ci vado.
Se ci andate dite che vi manda bossdeifiori
bossdeifiori
Senza Benza
Ranking: 69
10558271
10558271
Inviato: 11 Set 2010 9:02
Ciao a tutti, scusate il disturbo, ma sono nuovo nel mondo Buell, naturalmente felice di esserci.
ho appena comprato una xb9r fire bolt, anche se nel libretto c'è scritto buell motorcycle company xb1, kw 61.9 ( profano mi piacerebbe sapere se è un buon modello)la moto e immacolata con 7500 km ed il meccanico mi ha detto che ho fatto un affarone € 2800.
avevo precedentemente una rsv 100 da 132 cv e sinceramente , forse perchè abituato con quella precedente, la Buell mi sembra un po lentuccia,
chiedevo che tipologia di potenziamento potrei fare considerando un buon rapporto qualità prezzo.
ad esempio qualcuno mi ha detto che svuotando la marmitta migliora parecchio, naturalmente non come uno scarico race ma neanche molto lontano, sperando che non faccia troppo rumore.
centralina, quale potrebbe essere la migliore?
filtro, anche quello quale mi consigliate?
sono convinto di aver fatto un ottimo acquisto e spero di migliorare la potenza della mia buell.
accetto consigli
grazie a presto
davidecavaliere
Foglio Rosa
Ranking: 4
10560355
10560355
Inviato: 11 Set 2010 15:53
@davidecavaliere
ciao, forse è meglio se apri un topic dedicato, qui siamo OT.
buon forum
babuu77
Very Important Tinga
Ranking: 4245
10560748
10560748
Inviato: 11 Set 2010 17:23
matteo_padova ha scritto:
ciao
per modifiche specifiche non ce tanto in rete.
su youtube trovi qualche video con qualche modificha artigianale.
saluti
Ciao a tutti, scusate il disturbo, ma sono nuovo nel mondo Buell, naturalmente felice di esserci.
ho appena comprato una xb9r fire bolt, anche se nel libretto c'è scritto buell motorcycle company xb1, kw 61.9 ( profano mi piacerebbe sapere se è un buon modello)la moto e immacolata con 7500 km ed il meccanico mi ha detto che ho fatto un affarone € 2800.
avevo precedentemente una rsv 100 da 132 cv e sinceramente , forse perchè abituato con quella precedente, la Buell mi sembra un po lentuccia,
chiedevo che tipologia di potenziamento potrei fare considerando un buon rapporto qualità prezzo.
ad esempio qualcuno mi ha detto che svuotando la marmitta migliora parecchio, naturalmente non come uno scarico race ma neanche molto lontano, sperando che non faccia troppo rumore.
centralina, quale potrebbe essere la migliore?
filtro, anche quello quale mi consigliate?
sono convinto di aver fatto un ottimo acquisto e spero di migliorare la potenza della mia buell.
accetto consigli
grazie a presto
ciao a tutti,
tra una settimana diventerò finalmente proprietario di una Buell 1125R, e non ho visto tra quelli elencati da voi un sito che mi sembra molto interessante:
freespirits.it
hanno molti pezzi per Buell e Harley, appena avrò la moto andrò a trovarli, sono a Carrè prov. di Vicenza.
p.s.:la mia 1125 r non è mai stata immatricolata, sarò il primo proprietario.
Fatemi gli auguri, ne ho bisogno!
ciao a tutti,
tra una settimana diventerò finalmente proprietario di una Buell 1125R, e non ho visto tra quelli elencati da voi un sito che mi sembra molto interessante:
freespirits.it
hanno molti pezzi per Buell e Harley, appena avrò la moto andrò a trovarli, sono a Carrè prov. di Vicenza.
p.s.:la mia 1125 r non è mai stata immatricolata, sarò il primo proprietario.
Fatemi gli auguri, ne ho bisogno!
Auguri
the-last
Foglio Rosa
Ranking: 5
13380019
13380019
Inviato: 22 Mag 2012 16:18
Bella , bravo , complimenti e.... ricordati di dargli del "LEI"
VolaBasso
Senza Benza
Ranking: 99
13382831
13382831
Inviato: 23 Mag 2012 11:32 Oggetto: 1125 R centralina
Ciao a tutti,
da meno di un mese ho la mia brava 1125 r nuova, e ho già fatto 2500 km: non vorrei mai che in garage si squadrino le diablo...
Prime impressioni: dopo il rodaggio ho provato un po' a tirare, e il motore andava alla grande, unico problema non si riusciva ad andare a velocità costante al di sotto dei 4000 giri, mentre nessun problema in accelerazione, anche cambiando al di sotto di quello stesso regime. A 1600 km fatto tagliando in HD con aggiornamento mappatura centralina: il motore non sembra più lo stesso, è più fluido e regolare in basso, posso andare senza strappi a 3000 giri, ma accelerando c'è un ritardo di risposta e una mancanza di brillantezza che non mi piacciono per nulla, sembra di essere passati da una mappatura sport a una touring, o rain...E quindi addio partenze brucianti, addio tentativi di impennata al cambio marcia, insomma addio a quasi tutto il divertimento!
Qualcuno ha esperienze e/o consigli in merito? Grazie a tutti!
lucaberg
Foglio Rosa
Ranking: 10
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, bravo 
, complimenti 
e.... ricordati di dargli del "LEI" 
