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Naked...Ma Quali??? [brutale, testastretta o speed triple?]
3630585
3630585 Inviato: 9 Feb 2008 15:32
Oggetto: Naked...Ma Quali??? [brutale, testastretta o speed triple?]
 

ciao sono un nuovo utente, ho gia da 4 mesi la nuova hornet k7, avevo intenzione di cambiarla entro fine anno, non perchè vada male,anzi...è una moto fantastica e potente che mi ha stupito, volevo però fare un salto di qualità, dal 600cc al 1000cc

le mie opzioni sono
MV AGUSTA - BRUTALE
DUCATI - S4R TESTASTRETTA
TRIUMPH - SPEED TRIPLE

voi cosa mi consigliate?? (anke altre naked)
grazie!! icon_biggrin.gif
 
3630596
3630596 Inviato: 9 Feb 2008 15:35
 

mv agusta brutale ma la brutale s, il mio sogno!! icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
3630621
3630621 Inviato: 9 Feb 2008 15:39
 

Mi sa proprio che dovevi postarla in Confronti e Consigli Acquisto......comunque io ti consiglio la Ducati s4r (meglio ancora la s4rs se hai intenzione di usarla anche in pista) oppure la triumph.... ne sento sempre parlare bene.... ci tengo a dire comunque che non ho menzionato la brutale non perché non mi piaccia ma per il costo.....dai 15 ai 18 mila euro per la brutale contro i 12 mila della ducati e gli 11 mila della triumph
 
3630636
3630636 Inviato: 9 Feb 2008 15:41
 



Sei certo di aver sfruttato dopo 4 mesi la tua moto almeno almeno il 60% delle sua capacità?
Sei sicuro che l'Hornet di abbia già dato ciò che sa esprimere?
Sei sicuro che non abbia altro da dirti su qualche strada con belle curve?
Hai chiuso la gomma, fatto almeno 9000 km o toccato le pedaline?
Se la risposta è no , comincia a farlo e poi ne riparliamo!
 
3630676
3630676 Inviato: 9 Feb 2008 15:47
 

Ondadut ha scritto:
Sei certo di aver sfruttato dopo 4 mesi la tua moto almeno almeno il 60% delle sua capacità?
Sei sicuro che l'Hornet di abbia già dato ciò che sa esprimere?
Sei sicuro che non abbia altro da dirti su qualche strada con belle curve?
Hai chiuso la gomma, fatto almeno 9000 km o toccato le pedaline?
Se la risposta è no , comincia a farlo e poi ne riparliamo!


no in effetti ho fatto 4000 km sto al primo tagliando, se mi puoi spiegare cosa vul dire ''chiudere la gomma'' perché sono un neofita nel campo...
x il resto, gia l'ho spiegato, io poi ho messo lo scarico arrow titanium a trombetta, filtro aria, e un pikkolo kit estetico,
prima di venderla volevo provare la centralina dyno power commander, chi ne sa qlks?? come va??
la mia moto esce dalla kasa con 105cv circa(mi sembra)
con scarico e filtro, qnt cavalli avro adesso?
e quanti ne posso acquistare con la centralina??

scusate se faccio tt queste domande!!!
 
3630732
3630732 Inviato: 9 Feb 2008 15:57
 

centaurus86 ha scritto:


no in effetti ho fatto 4000 km sto al primo tagliando, se mi puoi spiegare cosa vul dire ''chiudere la gomma'' perché sono un neofita nel campo...
x il resto, gia l'ho spiegato, io poi ho messo lo scarico arrow titanium a trombetta, filtro aria, e un pikkolo kit estetico,
prima di venderla volevo provare la centralina dyno power commander, chi ne sa qlks?? come va??
la mia moto esce dalla kasa con 105cv circa(mi sembra)
con scarico e filtro, qnt cavalli avro adesso?
e quanti ne posso acquistare con la centralina??

scusate se faccio tt queste domande!!!


Scusa se mi permetto,ma se cerchi opinioni io ti devo dare la mia ,quindi secondo me con appena 4mila km non è il caso di cambiare moto,sfruttala e poi ne riparliamo tra un'anno.
Chiudere la gomma significa usarla sino al limite (in piega ovvio) ,quindi vai dietro la moto la guardi e se è consumata sino al bordo vuol dire che l'hai chiusa, altrimenti fatti delle belle pieghe.

Stesso discorso vale per la centralina , anche se acquisti 6 cv ,ma che ti cambia?
Di modifiche da fare ce ne sono mille , dal pignone alla centralina ecc,ma vuoi dirmi che usi tutti e 106 i cv della tua Honda?
Ad essere onesto ne userai la metà e se la senti un pelo fiacca è solo perchè è un 4cilirndri, prova un due come s4r e poi dimmi che fine hanno fatto i tuoi capelli.
Logico che se hai comprato la moto sbagliata e ciò è possibile solo se dopo aver provato un bicilindrico preferisci quest'ultimo, allora dovevi pensarci meglio 4 mesi fa,ma sono certo che questa tua voglia di cambiamento sia solo un capriccio dovuto dal vedere moto di amici o simile.
Dopo 4 mesi non sei ancora in grado di spingere la tua come dio comanda credimi.
 
3630734
3630734 Inviato: 9 Feb 2008 15:58
 

c hai proprio mamma e babbo che rgalano i soldi eh icon_biggrin.gif
 
3630769
3630769 Inviato: 9 Feb 2008 16:04
 

dopo 7 mesi di monsterino io ancora nn so capace di portare la mia al limite che e' prat un bici,,,,mi pare solo il classico motociclista da baretto....quindi....fatti tutto quello che ti pare ma nn farti uan ducati,quelle sono moto che vanno amate e sudate icon_biggrin.gif
 
3630781
3630781 Inviato: 9 Feb 2008 16:06
 

Hammercry ha scritto:
dopo 7 mesi di monsterino io ancora nn so capace di portare la mia al limite che e' prat un bici,,,,mi pare solo il classico motociclista da baretto....quindi....fatti tutto quello che ti pare ma nn farti uan ducati,quelle sono moto che vanno amate e sudate icon_biggrin.gif


Quotone gigante io con la mia da 4000 e posso dire la stessa cosa,te l'ho detto sicuramente doveva provare un bicilindrico prima di comprare....
 
3630788
3630788 Inviato: 9 Feb 2008 16:07
 

si in effett5i nn hai tt i torti, la gomma comunque gia l'ho chiusa,
ed ho toccato con la pedalina sx

comunque il cambio era previsto entro l'anno, ivi parlavo di novembre/dicembre

il cambio inoltre nn è condizionato da amici, essendo l'unico ad avere la moto(gli altri hanno maxi scooter o scooter)

è piu frutto di una mia irrequietezza nei mezzi di trasporto...

comunque grazie delle risposte!!!
 
3630818
3630818 Inviato: 9 Feb 2008 16:12
 

ondadut ha scritto:


quotone gigante io con la mia da 4000 e posso dire la stessa cosa,te l'ho detto sicuramente doveva provare un bicilindrico prima di comprare....


ho guidato solo bicilindrici prima della hornet...
tipo la 999 di papa'

ho fatto un 4 su consiglio di mio padre (x iniziare)
anke perché con la sua, se ci prendevo un po la mano riskiavo di darmela sui denti...
 
3631214
3631214 Inviato: 9 Feb 2008 17:27
 

predi la B-King icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif 162CV di divertimento

scherzi a parte, a me piace l'MV ma non disdegno neanche la speed
 
3631418
3631418 Inviato: 9 Feb 2008 18:10
 

EdoMaske ha scritto:
predi la B-King icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif 162CV di divertimento

scherzi a parte, a me piace l'MV ma non disdegno neanche la speed


non credo che ci siano pareri contrari se si ammette cìdi comune accordo che la migliore sia la brutale (a mio avviso la migliore di tutte le naked comunque) il problemino (chiamiamolo "-ino") è il prezzo...ma potendolo fare...o questa..(e nn te ne pentirai per il resto della vita) o la speed...
 
3634415
3634415 Inviato: 10 Feb 2008 10:58
 

Quotone ,ma tra le due l'MV ha (una marcia in +),ma per sfruttarla un pò bisogna camminare davvero....
Onestamente mi rifarei un 2cil.,mi da troppe soddisfazioni..... vedo che gli amici che ne hanno 2 in più sui passi faticano un pò di + e visto che le strade serie sono piene di curve.....(perchè uccidersi?)
 
3634781
3634781 Inviato: 10 Feb 2008 11:51
 

Vai di monster...anche se mi dispiace per la hornet icon_confused.gif
 
3635259
3635259 Inviato: 10 Feb 2008 13:01
 

Scegli quella che ti piace di più come estetica e come motore...
Sicuramente ognuna delle 3 ti regalerà grandi emozioni e divertimento.
 
3635716
3635716 Inviato: 10 Feb 2008 13:54
Oggetto: Re: Naked...Ma Quali??? [brutale, testastretta o speed tripl
 

centaurus86 ha scritto:
ciao sono un nuovo utente, ho gia da 4 mesi la nuova hornet k7, avevo intenzione di cambiarla entro fine anno, non perchè vada male,anzi...è una moto fantastica e potente che mi ha stupito, volevo però fare un salto di qualità, dal 600cc al 1000cc

le mie opzioni sono
MV AGUSTA - BRUTALE
DUCATI - S4R TESTASTRETTA
TRIUMPH - SPEED TRIPLE

voi cosa mi consigliate?? (anke altre naked)
grazie!! icon_biggrin.gif


Ciao,

Tra le tre indicate, io opterei per un S4R Testastretta rosso icon_lol.gif

Divina moto..
 
3635787
3635787 Inviato: 10 Feb 2008 14:02
 

Io opterei per... non buttare i soldi nel cesso!! Ma questo ti è già stato detto. Visto che evidentemente hai la possibilità economica (altrimenti non cambi moto dopo 4 mesi) vai di Brutale.
 
3637623
3637623 Inviato: 10 Feb 2008 18:50
 

futurebiker ha scritto:
Mi sa proprio che dovevi postarla in Confronti e Consigli Acquisto......comunque io ti consiglio la Ducati s4r (meglio ancora la s4rs se hai intenzione di usarla anche in pista) oppure la triumph.... ne sento sempre parlare bene.... ci tengo a dire comunque che non ho menzionato la brutale non perché non mi piaccia ma per il costo.....dai 15 ai 18 mila euro per la brutale contro i 12 mila della ducati e gli 11 mila della triumph


la ducati s4rs costa 14500 euri la brutale 910s 15190, parlando di listini, la differenza non e insormontabile, e poi i soldi che risparmi con l's4rs sul costo iniziale li spendi poi con gli interessi nei tagliandi, la scelta la stai facendo su tre moto completamente diverse due tre e quattro cilindri, motori che hanno un range di utilizzo diverso tra di loro, ti consiglio se puoi di provarle, altrimenti fai una scelta sul piano estetico, prendi quella che ti piace di piu, io ti consiglio la brutale, ma sono di parte icon_mrgreen.gif
 
3640860
3640860 Inviato: 11 Feb 2008 8:18
 

Be indubbiamente le moto da tè citate sono tutte bellissime......e mi sembra di capire che non ti manca la disponibilità economica.......
Personalmente prenderei la Speed......perchè mi piace un casino....probabilmente è inferiore alle altre due come prestazioni(soprattutto per la ciclistica)ma visto che non sono un fenomeno sarebbe pure troppo!!
Se fossi in tè cercherei di provarle prima di decidere.....
 
3641060
3641060 Inviato: 11 Feb 2008 9:13
 

Ape cross 50 con stereo integrato e scarico libero? icon_mrgreen.gif
 
3645000
3645000 Inviato: 11 Feb 2008 17:00
 

L'ape cross 50 mi sembra il massimo icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


grazie mille ragazzi...
ma il mio ago della bilancia è sempre piu' puntato verso una brutale... (che a dir il vero, appena uscita criticavo per l'estetica)
((( mi sono ricreduto del tutto )))

grazie ancora e buon forum a tutti!!! :p


p.s. ci sono ragazze in questo forum??? icon_cool.gif icon_cool.gif
 
3645679
3645679 Inviato: 11 Feb 2008 18:09
 

Sbronzo ha scritto:
Be indubbiamente le moto da tè citate sono tutte bellissime......e mi sembra di capire che non ti manca la disponibilità economica.......
Personalmente prenderei la Speed......perchè mi piace un casino....probabilmente è inferiore alle altre due come prestazioni(soprattutto per la ciclistica)ma visto che non sono un fenomeno sarebbe pure troppo!!
Se fossi in tè cercherei di provarle prima di decidere.....


beh credo che prestazionalmente stiano in quest'ordine:

Mv Agusta Brutale

Triumph Speed Triple

Ducati S4r testastretta
icon_cool.gif icon_wink.gif
 
3645756
3645756 Inviato: 11 Feb 2008 18:15
 

Quotone sulle prestazioni ,ma ricordatevi che hanno 3 guide differenti poichè parliamo di moto a 4 3 e 2 cilindri....
Donne? certo che sì,c'è pure una sezione dedicata!
 
3646089
3646089 Inviato: 11 Feb 2008 18:45
 

Sbronzo ha scritto:

Personalmente prenderei la Speed......perchè mi piace un casino....probabilmente è inferiore alle altre due come prestazioni(soprattutto per la ciclistica)ma visto che non sono un fenomeno sarebbe pure troppo!!
Se fossi in tè cercherei di provarle prima di decidere.....



perchè sarebbe inferiore?....sono opinioni personali,e comunque sono
entrambe delle biciclette dalla potenza e coppia paurosa icon_cool.gif !Anche se
però io rimango dell'idea che se ti piace il carattere che ha la speed te ne
innamori icon_mrgreen.gif ...

poi sulle prestazioni è il manico che conta....
ma alla fine ragazzi, non dobbiamo mica ammazzarci in strada!!



doppio_lamp.gif

sul fatto di provarle sono d'accordo!
 
3647368
3647368 Inviato: 11 Feb 2008 20:35
 

Nap_636 ha scritto:



perchè sarebbe inferiore?....sono opinioni personali,e comunque sono
entrambe delle biciclette dalla potenza e coppia paurosa icon_cool.gif !Anche se
però io rimango dell'idea che se ti piace il carattere che ha la speed te ne
innamori icon_mrgreen.gif ...

poi sulle prestazioni è il manico che conta....
ma alla fine ragazzi, non dobbiamo mica ammazzarci in strada!!



doppio_lamp.gif

sul fatto di provarle sono d'accordo!


ti quoto, hanno caratteristiche diverse, alla fine si equivalgono, dipende cosa si cerca da una moto, a parte i discorsi di cv totali la duca spinge ai bassi la speed ai medi la bruty idem ma dovrebbe avere piu allungo per via del quattro cilindri, pero le mie sono supposizioni date dall'architettura dei motori e dalle loro caratteristiche principali, secondo me la scelta in questo caso va fatta in base al gusto estetico personale, sicuramente sono tre gran belle moto, e con queste tre ci metterei la corsaro icon_mrgreen.gif
 
3648323
3648323 Inviato: 11 Feb 2008 21:41
 

Io nell'ordine metterei:
1- Brutale
2- Speed Triple
3- S4R

Sono entrambe moto validissime e molto belle, rimango per il momento molto in dubbio sulla scelta, anche se forse alla fine sceglierei l'MV! icon_mrgreen.gif
 
3649635
3649635 Inviato: 11 Feb 2008 23:24
 

Tutte belle, non è facile la scelta! Però sei indeciso tra un 2 un 3 e un 4 cilindri, moto molto diverse tra loro.
 
3649943
3649943 Inviato: 12 Feb 2008 0:13
 

Prendrei il monster testastretta grigio opaco\telaio rosso!
Il testastretta è un motore incredibile: pieno di coppia, lineare ed allunga tantissimo icon_exclaim.gif
 
3650687
3650687 Inviato: 12 Feb 2008 9:16
 

Nap_636 ha scritto:
Sbronzo ha scritto:

Personalmente prenderei la Speed......perchè mi piace un casino....probabilmente è inferiore alle altre due come prestazioni(soprattutto per la ciclistica)ma visto che non sono un fenomeno sarebbe pure troppo!!
Se fossi in tè cercherei di provarle prima di decidere.....



perchè sarebbe inferiore?....sono opinioni personali,e comunque sono
entrambe delle biciclette dalla potenza e coppia paurosa icon_cool.gif !Anche se
però io rimango dell'idea che se ti piace il carattere che ha la speed te ne
innamori icon_mrgreen.gif ...

poi sulle prestazioni è il manico che conta....
ma alla fine ragazzi, non dobbiamo mica ammazzarci in strada!!



doppio_lamp.gif

sul fatto di provarle sono d'accordo!


Infatti sono innamorato della speed......l'ho provata più volte e ho deciso di non prenderla perchè per le mie capacità è già troppo.....comunque ho preso la sorellina più piccola(street)che ormai è in arrivo....
Rimango però convinto del fatto che le due italiane alla voce ciclistica siano leggermente in vantaggio..
nemmeno a me interessano le prestazioni pure.....ma ho avuto occasione di provare una brutale.......e,soprattutto davanti,è una roccia.....la speed è un pò più ballerina.....
Resta il fatto che fra le tre prenderei sicuramente l'inglese......

P.S bicicletta è una parola grossa per una moto che pesa 189kg a secco.....è vero che in movimento del peso te ne accorgi poco...ma resta comunque un bel torello da far girare icon_lol.gif icon_lol.gif
 
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