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Turismo Veloce 800 2019[blipper e sospensioni elettroniche?]
16311668
16311668 Inviato: 26 Ott 2022 12:03
Oggetto: Turismo Veloce 800 2019[blipper e sospensioni elettroniche?]
 

Ciao, un mio amico ha una scimmia sulla spalla che lo sta spingendo verso una Turismo Veloce 800 (usata, del 2019, modello 2017-2019).
Ha una bella paccata di optionals ma non riusciamo a capire una cosa, anche cercando in rete....ha un cambio elettronico bidirezionale (blipper) e le sospensioni elettroniche ?
 
16311675
16311675 Inviato: 26 Ott 2022 13:06
 

se non ricordo male, le sospensioni elettroniche le ha la versione lusso.
 
16311679
16311679 Inviato: 26 Ott 2022 13:51
 



pazuto ha scritto:
se non ricordo male, le sospensioni elettroniche le ha la versione lusso.


Credo anche io. E se non sbaglio, a parte sulla versione lusso - il cambio elettronico era optional, quindi bisogna vedere da caso a caso.
 
16311693
16311693 Inviato: 26 Ott 2022 15:13
 

Io vivo tranquillamente senza cambio elettronico... mentre le sospensioni elettroniche mi farebbero comodo ma sono una roba extralusso...
 
16311702
16311702 Inviato: 26 Ott 2022 16:10
 

Lario650 ha scritto:
Io vivo tranquillamente senza cambio elettronico... mentre le sospensioni elettroniche mi farebbero comodo ma sono una roba extralusso...

Guarda, fino all'anno scorso pure io del blipper non sentivo minimamente la mancanza....poi l'ho fatto installare (sulla mia Tracer 900 2015)...ora non riuscirei a farne a meno, è comodissimo e divertente, ho provato la Tuono 660 e la Z900 (entrambe senza cambio elettronico) ed la prima cosa a cui ho pensato è stata "Peccato non ci sia il blipper".
E' uno sfizio superfluo, ma davvero appagante nell'uso.
 
16311720
16311720 Inviato: 26 Ott 2022 18:01
 

Ma in scalata come fai? Io non riesco, mi distraggo dalle curve...e poi alle basse velocità mi sembra che non entri...
Comunque confermo che chi ha imparato ad usarlo dice mai più senza...
 
16311776
16311776 Inviato: 27 Ott 2022 8:45
 

Lario650 ha scritto:
Ma in scalata come fai? Io non riesco, mi distraggo dalle curve...e poi alle basse velocità mi sembra che non entri...
Comunque confermo che chi ha imparato ad usarlo dice mai più senza...


In che senso "come fai" ? Molli il gas (ovvio,sennò non interviene), pesti sul pedale e scala, facendo anche il "colpetto di gas".
In salita invece si fa tutto a gas aperto, senza mollarlo mai.
Ovviamente più la guida è "allegra" e i giri alti, meglio va.
 
16311785
16311785 Inviato: 27 Ott 2022 9:22
 

Ah bisogna dare un colpetto di gas anche in scalata altrimenti non entra la marcia...è un po' controintiutivo...
 
16311794
16311794 Inviato: 27 Ott 2022 10:27
 

Lario650 ha scritto:
Ah bisogna dare un colpetto di gas anche in scalata altrimenti non entra la marcia...è un po' controintiutivo...

No, lo fa lei, da sola, per "aiutare" l'ingresso della marcia più bassa.
L'importante è farlo a gas chiuso, perchè agire sul cambio a gas anche solo aperto un filo, non fa intervenire il blipper (che non taglia alimentazione e quindi a meno di forzare tantissimo, la marcia non entra).
 
16311799
16311799 Inviato: 27 Ott 2022 11:20
 

Vabbè, sono uno dei pochi impediti che continuano a usare la frizione...se mi metto a pensare prima di cambiare arrivo lungo a due curve su tre... icon_asd.gif
 
16311894
16311894 Inviato: 27 Ott 2022 18:36
 

Lario650 ha scritto:
Vabbè, sono uno dei pochi impediti che continuano a usare la frizione...se mi metto a pensare prima di cambiare arrivo lungo a due curve su tre... icon_asd.gif


Le prime due volte, poi ti abitui subito.
Comunque sia a salire che a scendere funziona meglio se sei un po' su di giri.
 
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