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f4 in garage, sarà mai alla mia portata?
16311554
16311554 Inviato: 25 Ott 2022 18:36
 

JayDee-Fei ha scritto:
Amico mio, non dire cose che non sai.
Prima di dipingere il tuo prossimo come un imbecille, informati bene su chi è e cosa fa. O ha fatto.


Amico mio, ho solo riportato quello che hai detto tu, semaforo, prima a manetta, macchina che esce dal benzinaio senza guardare.
E non ho dato dell'imbecille a nessuno, soprattutto a chi non conosco.
Te lo dirò volentieri quando faremo un bel pranzo o cena insieme, se ce ne sarà l'occasione.
 
16311557
16311557 Inviato: 25 Ott 2022 19:06
 

L'f4 è una moto piuttosto impegnativa, più difficile da guidare rispetto ad una sportiva moderna di ultima generazione, comunque l'esperienza per guidarla, a meno che uno non sia completamente negato, posso acquisirla tutti, a te può essere che serva un po' di più per il fatto che non tocchi o che tocchi male, nel senso che quando proverai a guidarla dovrai essere padrona del "mezzo moto" specie alle bassissime velocità, visto che buttare giù un piede per risolvere una situazione difficile non è un opzione.

Portarla in pista è ancora più complicato, prima di andarci serve un po' di dimestichezza con la moto in generare ed iniziare con un f4 non è proprio consigliato, nel senso che si potrebbe imparare anche con quella, ma servirà molto più tempo e sarà molto meno divertente che farlo con una moto diversa.

Premesso che per guidare un f4, anche con tanta testa ed umiltà, serve un minimo di esperienza da acquisire con una moto più semplice, secondo me c'è un altro fattore molto importante da considerare e cioè il divertimento del pilota.

Nel senso, non hai mai guidato una moto, solo un 125 e se ho capito bene da pochissimo, secondo me ancora non sai quale è il "tuo gusto" , il tipo di guida che ti emoziona.
Solo per citarne alcuni:
Le pieghe con il ginocchio per terra?
Farti dondolare tra le curve ammirando il panorama?
Partire e macinare km facendo tappe da 300km?
Salire e scendere per i greppi con le gomme tassellate?
Andare a passeggio su di una custom?
Solo tutti modi di andare in moto ma non sono tutti buoni per tutti.

In conclusione, per l'f4 se, per te ha un valore affettivo, tienila, parla con meccanico vero, gli spieghi che hai intenzione di tenerla senza usarla per un tempo indeterminato e poi la metti in salotto....poi un giorno se sarà nelle tue corde penserai ad utilizzarla, o in caso contrario continuerai a tenerla in salotto
Se il valore affettivo non c'è o è solo marginale....vendila
 
16311576
16311576 Inviato: 25 Ott 2022 22:03
 

Una F4 sarebbe da pulire, svuotare da tutti i liquidi e mettere in salotto.
 
16311578
16311578 Inviato: 25 Ott 2022 22:52
 

Già e mettere un pochino di olio al silicone sul paraolio della forcella per fare le cose per bene e altre guarnizioni in gomma.

A nessuna mezzo fa bene restare ferma a lungo con liquidi e in garage.

Tanto dal iniziare con un 125 ad essere al altezza di guidare in modo sicuro e responsabile una moto del genere c'è ne passa eccome, non mi sentirei al altezza io dopo 23 mila km fatti su un 300 (che ho portato alcune volte al limite tra le curve) figuriamoci se avessi appena iniziato con un 125
 
16311608
16311608 Inviato: 26 Ott 2022 6:46
Oggetto: Re: f4 in garage, sarà mai alla mia portata?
 

AlessMN ha scritto:
Qualcuno potrebbe darmi dei consigli per evitare di tenerla ferma per sempre o in alternativa venderla?

Potresti, per iniziare, ogni tanto tirarla fuori dal garage e accenderla. Farla arrivare in temperatura.
Non ho idea di dove abiti, ma se hai davanti casa una via magari un po' lunga e poco trafficata, perchè no, provala!
Tanto per iniziare... Poi potrai decidere con calma.
 
16311617
16311617 Inviato: 26 Ott 2022 8:15
 

Si esatto, accenderla e scaldarla guidandola, non basta vedere l' indicatore liquido refrigerante a regime, bisogna sentire il termine di scarico molto ed irradia calore e il blocco motore che pure scotta e non puoi toccarlo nemmeno per mezzo secondo.

Se invece come fanno molti l'accendi solo per qualche minuto in folle, è peggio di lasciarla spenta, perché non asciughi la condensa che si forma dentro al motore e produci umidità al interno di scarico e catalizzatore che poi ristagna dentro.
 
16311651
16311651 Inviato: 26 Ott 2022 10:10
 

Ognuno ha la sua visione delle cose, ma personalmente ritengo che mettere a riposo una moto pienamente funzionante sia uno spreco! Una moto è un mezzo che ha una sua vitalità e non un soprammobile. Non penso portarla in giro dall'oggi al domani, e non avevo pensato nemmeno a considerarla come "mia" moto da guidare su strada per andare da un punto A ad un punto B, dato che guidare nel traffico è di per sé impegnativo, e muoversi con un bestione del genere sarebbe per me più che pericoloso, vista la mia stazza. Piuttosto, usarla in altri contesti e in determinate occasioni, come può essere un corso su pista (dopo aver fatto esperienze con altre moto più "facili"), dove non ci sono auto che inchiodano o che non rispettano precedenze . Non è l'unica moto che ho in casa, quindi la possibilità di andare a piccoli passi c'è, senza dover fare grandi investimenti o rinunce.
La mia domanda è se è fattibile, se non toccandoci e raggiungendo a stento i 50 kg, potrò mai pensare di portarla, o se è assodato che sarà lei a portarmi, e magari fuori strada. Essendo entrata da poco in questo mondo in prima persona (è vero che ho un 125, ma penso che anche una motoretta del genere faccia capire se si hanno mente e cuore adatti a portare in giro una moto), per me non c'è nulla di scontato.

Comunque ringrazio tutti per suggerimenti, consigli e testimonianze! icon_biggrin.gif
 
16311654
16311654 Inviato: 26 Ott 2022 10:29
 

I problemi di peso ed altezza si fanno sentire soprattutto in manovra e quando devi mettere i piedi a terra, ovvero nel traffico (dove il fatto di toccare poco/male può essere pericoloso); in movimento, a meno che non si tratti di un mezzo che necessiti molta fisicità (ho avuto una moto che non piegava neanche a metterle dei contrappesi), il peso conta assai meno dell'esperienza, per quanto sia comunque una variabile di cui tener di conto.

La pista ovviamente presenta altri rischi (e chi la conosce meglio di me, può testimoniare in tal senso), assai diversi da quelli che troveresti nelle strade, ma un corso su pista sarebbe un'ottima occasione e ti aprirebbe un mondo.

Se non hai problemi economici, puoi permetterti di tenerti la moto fintanto che non avrai preso la sufficiente dimestichezza e stabilire se è valso la pena attendere: personalmente mi affeziono di rado agli oggetti e mi dà più tristezza vederli inutilizzati che non cederli, se tanto non mi danno alcuna utilità.
 
16311655
16311655 Inviato: 26 Ott 2022 10:38
 

AlessMN ha scritto:
Ognuno ha la sua visione delle cose, ma personalmente ritengo che mettere a riposo una moto pienamente funzionante sia uno spreco! Una moto è un mezzo che ha una sua vitalità e non un soprammobile. Non penso portarla in giro dall'oggi al domani, e non avevo pensato nemmeno a considerarla come "mia" moto da guidare su strada per andare da un punto A ad un punto B, dato che guidare nel traffico è di per sé impegnativo, e muoversi con un bestione del genere sarebbe per me più che pericoloso, vista la mia stazza. Piuttosto, usarla in altri contesti e in determinate occasioni, come può essere un corso su pista (dopo aver fatto esperienze con altre moto più "facili"), dove non ci sono auto che inchiodano o che non rispettano precedenze . Non è l'unica moto che ho in casa, quindi la possibilità di andare a piccoli passi c'è, senza dover fare grandi investimenti o rinunce.
La mia domanda è se è fattibile, se non toccandoci e raggiungendo a stento i 50 kg, potrò mai pensare di portarla, o se è assodato che sarà lei a portarmi, e magari fuori strada. Essendo entrata da poco in questo mondo in prima persona (è vero che ho un 125, ma penso che anche una motoretta del genere faccia capire se si hanno mente e cuore adatti a portare in giro una moto), per me non c'è nulla di scontato.

Comunque ringrazio tutti per suggerimenti, consigli e testimonianze! icon_biggrin.gif


Come ti abbiamo suggerito, potenzialmente puoi arrivarci, dipenderà da te. Certo non sarà una cosa a breve termine. Che altre moto hai in casa?

Per il discorso pista, per quanto io ne sia un gran fautore, prendila con calma perché portarci un F4, anche per un corso, non è un gioco.

Mi aggrego alla richiesta di Pazuto di avere una foto del gingillo icon_mrgreen.gif e delle eventuali altre dueruote nella collezione. icon_biggrin.gif
 
16311659
16311659 Inviato: 26 Ott 2022 10:49
 

CoffeeWolf ha scritto:
Come ti abbiamo suggerito, potenzialmente puoi arrivarci, dipenderà da te. Certo non sarà una cosa a breve termine. Che altre moto hai in casa?

Per il discorso pista, per quanto io ne sia un gran fautore, prendila con calma perché portarci un F4, anche per un corso, non è un gioco.

Mi aggrego alla richiesta di Pazuto di avere una foto del gingillo icon_mrgreen.gif e delle eventuali altre dueruote nella collezione. icon_biggrin.gif



piccolo ot: tanti auguri!!
 
16311662
16311662 Inviato: 26 Ott 2022 11:06
 

JayDee-Fei ha scritto:
Partivo da semaforo appena diventato verde (mi ero arrestato per indicatore rosso).
Ho tirato la prima (il giorno prima avevo notato che a 9-10k giri la moto si alzava sulla ruota posteriore), ero eecitatissimo mentre la moto si impennava.
Una tizia è uscita dal benzinaio senza guardare.
L'ho vista, ho detto: c***o ci vado a sbattere.
1 secondo. PUMMM!!!!
Ho sbattuto la testa, fatto un volo di 5 metri. Atterrato, rotolato.
Ho pensto: c***o, la moto!!! Mi sono levato il casco, stavo per alzarmi per andare a vedere, quando uno di quelli che aveva assistito mi ha tenuto fermo e mi ha detto: Fermi, non alzarti!!!.
Mi sono seduto. Ho cercato di guardarmi in giro e mi sono reso conto che non ci vedevo.
Ho provato a respirare e mi sono reso conto che non ci riuscivo!!
lui mi teneva su la schiena mentre io dicevo: Non respiro, non respiro!!
Poi mi sono calmato e mi sono reso conto che con la respirazione diaframmatica, tenendola molto corta, quasi come un cane quando ha il fiatone, riuscivo a ossigenarmi.
la gamba destra sanguinava tanto, per aver rimosso lo spcchietto della vettura, mi ero ferito.
Avevo perso entrambe le scarpe nell'urto.
I soccorsi hanno impiegato 40 minuti per arrivare, erano circa le 1830, ora di punta su una arteria lombarda.
Una volta arrivati mi hanno caricato in ambulanza, messo sotto ossigeno e perforato per risolvere uno pneumotorace destro.
Poi è arrivato l'elicottero e mi hanno trasportaato a Monza.
4 costole fratturate di cui 2 scomposte.
etc....



Allucinante... Ma ti rendi contodi quello che dici? Sei a cavallo di un proiettile di metallo da 200kg che raggiunge velocità stratosferiche in un battito di ciglia, lo porti in strada senza avere alcuna capacità ed esperienza e ti preoccupi solo della tua incolumità, come se l unico a poterci rimettere la pelle sia tu.
La realtà è ben diversa, amico. Se al posto della macchina ci fosse stato un ragazzino con il 50ino l avresti ammazzato sul colpo.
Poi la favola che anche senza esperienza si possa guidare un 1000 da 200cv è, appunto, una favola. Che non ha sempre lieto.
Il bello è che dopo l incidente ti sei pure preso una delle moto piu difficili che potevi trovare! Spero solo che quando ti accorgerai di che cosa hai sotto il sedere, nessun motociclista stia piegando nella corsia opposta...
 
16311663
16311663 Inviato: 26 Ott 2022 11:15
 

pazuto ha scritto:
piccolo ot: tanti auguri!!


Uh grazie grazie

immagini visibili ai soli utenti registrati


Siamo giunti a quota 35. Di cui 20 con le chiappe in sella icon_mrgreen.gif
 
16311673
16311673 Inviato: 26 Ott 2022 12:57
 

MidnightBlu ha scritto:
Allucinante... Ma ti rendi contodi quello che dici? Sei a cavallo di un proiettile di metallo da 200kg che raggiunge velocità stratosferiche in un battito di ciglia, lo porti in strada senza avere alcuna capacità ed esperienza e ti preoccupi solo della tua incolumità, come se l unico a poterci rimettere la pelle sia tu.
La realtà è ben diversa, amico. Se al posto della macchina ci fosse stato un ragazzino con il 50ino l avresti ammazzato sul colpo.
Poi la favola che anche senza esperienza si possa guidare un 1000 da 200cv è, appunto, una favola. Che non ha sempre lieto.
Il bello è che dopo l incidente ti sei pure preso una delle moto piu difficili che potevi trovare! Spero solo che quando ti accorgerai di che cosa hai sotto il sedere, nessun motociclista stia piegando nella corsia opposta...

Dunque vivo in una favola. Che bello, che bello!!
Le cose succedono.

amico.

Purtroopo, tutti sbagliamo. Poi ammetterlo è un altro discorso.
Ma di giudicare siamo capaci tutti, a prescindere. E sempre a ragion veduta (ognun la propria).
Però grazie per la tua considerazione, faccio tesoro di ogni parola.

A buon rendere.

Chiusa parentesi OT

Tornando all'argomento, @AlessMN, fà sempre quello che ti senti di fare. E se te la senti di salire su un 600, un 900 o un 1000 senza aver guidato prima altre moto, vuol dire che va bene. Solo staccci attenta, perchè è pericoloso. Ma quando ci salirai, capirai da sola.
 
16311677
16311677 Inviato: 26 Ott 2022 13:14
 

JayDee-Fei ha scritto:
Tornando all'argomento, @AlessMN, fà sempre quello che ti senti di fare. E se te la senti di salire su un 600, un 900 o un 1000 senza aver guidato prima altre moto, vuol dire che va bene.


Uhm, anche no. O, perlomeno, dissento da un simile consiglio.

Citazione:
Solo staccci attenta, perchè è pericoloso. Ma quando ci salirai, capirai da sola.


Sì, anche i funghi sono commestibili, almeno una volta.
 
16311685
16311685 Inviato: 26 Ott 2022 14:28
 

...sbaglio o ad eccezione di Dovizioso e pochissimi altri, tutti i piloti MotoGP sono piccoletti e leggeri??
Un po' di palestra ovvio ma credo che in pista il peso e la statura contino poco...
Se l'obiettivo è di usarla credo che davvero la pista sarà il suo ambiente !! ..con la dovuta esperienza e calmare... umiltà
 
16311687
16311687 Inviato: 26 Ott 2022 14:34
 

silqua1955 ha scritto:
...sbaglio o ad eccezione di Dovizioso e pochissimi altri, tutti i piloti MotoGP sono piccoletti e leggeri??
Un po' di palestra ovvio ma credo che in pista il peso e la statura contino poco...
Se l'obiettivo è di usarla credo che davvero la pista sarà il suo ambiente !! ..con la dovuta esperienza e calmare... umiltà



dovizioso è 1,65, non mi pare un gigante, anzi, era uno dei più bassi.
pedrosa ad esempio non raggiunge il metro e 60......
giusto per aggiungerne uno che corre ancora, marquez è 1.71, anche lui non un gigante.

il più alto è luca marini, 1,84.
 
16311690
16311690 Inviato: 26 Ott 2022 14:42
 

pazuto ha scritto:
dovizioso è 1,65, non mi pare un gigante, anzi, era uno dei più bassi.
pedrosa ad esempio non raggiunge il metro e 60......
giusto per aggiungerne uno che corre ancora, marquez è 1.71, anche lui non un gigante.

il più alto è luca marini, 1,84.


C'era anche il Baz. 1.92. E infatti non ci stava icon_asd.gif
Però parlare di piloti MotoGP non è parlare di ggggente comune.
 
16311694
16311694 Inviato: 26 Ott 2022 15:17
 

CoffeeWolf ha scritto:

Però parlare di piloti MotoGP non è parlare di ggggente comune.


Eh eusa_think.gif

L'altra moto è una gsx r 750. Ne sono passate diverse ma queste son rimaste! A tempo debito, dovrò scegliere una via di mezzo per me... ho pensato a una sv650. Mi dicono che non è una moto difficile, e alcune autoscuole la usano per far le guide se non sbaglio. Ma prima devo iscrivermi alla patente, poi inizierò una ricerca seria!! (Comunque se avete consigli son ben accetti, mi segno tutto)
Foto a portata di mano non ne ho, ma cercherò di ricordarmi di farla e caricarla icon_smile.gif
 
16311695
16311695 Inviato: 26 Ott 2022 15:40
 

Beh, il tuo papà aveva signori gusti in materia di moto. Non si può che essergli/esserti sempre più vicini.
Il gixxer 750 è un'altra leggenda.
La Sv650 è un'ottima idea.
 
16311698
16311698 Inviato: 26 Ott 2022 15:51
 

CoffeeWolf ha scritto:
Beh, il tuo papà aveva signori gusti in materia di moto.


Questa è della mamma!

Auguri comunque, e grazie icon_biggrin.gif
 
16311701
16311701 Inviato: 26 Ott 2022 16:04
 

In MotoGP i meccanici ti tengono la moto mentre sali, i piloti non devono mica parcheggiare o fare inversione a U.
Basta che riescano ad appoggiare almeno un piede nella partenza.
Nella vita reale essere alti 1,65 m è un problema.
 
16311704
16311704 Inviato: 26 Ott 2022 16:11
 

AlessMN ha scritto:
Questa è della mamma!

Auguri comunque, e grazie icon_biggrin.gif


Ah, bhe, s'eran accoppiati bene. 0509_up.gif

Però (ma non credo sia il tuo caso) non sentirti obbligata a seguirne le orme.

Consigli su altre moto, aprirei un topic a parte, ma se non è SV, è ER6/Z650, per citarne un'altra che va per la maggiore.
 
16311712
16311712 Inviato: 26 Ott 2022 16:47
 

AlessMN ha scritto:
Questa è della mamma!

Auguri comunque, e grazie icon_biggrin.gif


Alla faccia della motina per la mamma icon_asd.gif icon_mrgreen.gif
Grazie per gli auguri icon_smile.gif
 
16311714
16311714 Inviato: 26 Ott 2022 17:27
 

Lario650 ha scritto:
In MotoGP i meccanici ti tengono la moto mentre sali, i piloti non devono mica parcheggiare o fare inversione a U.
Basta che riescano ad appoggiare almeno un piede nella partenza.
Nella vita reale essere alti 1,65 m è un problema.

Eppure di gente che va in moto ed non arriva a 1,60 ce n'è, e non tutti guidano custom con la sella a 70cm da terra...
Pure di sto argomento se n'è parlato e riparlato: una moto con sella a 80cm da terra per una persona alta 1,60 non è diversa da un'enduro con sella a 95cm per uno alto 1,80 (anzi, forse quest'ultima è peggio considerando che solo metà dell'altezza la fanno le gambe).
Con l'esperienza puoi guidare qualsiasi cosa in sicurezza indipendentemente dal fisico (dai, non fatemi tirar fuori Jocelin Snow o Gaston Rahier ogni volta), poi certo che l'esperienza prima devi fartela e per farlo una moto di dimensione commisurata a quella del proprio corpo è quasi una necessità, ma una stradale con sella a circa 80cm è alla portata più o meno di tutti per l'aspetto fisico.
Nel caso della F4 e della GSX-R direi che il problema dell'altezza passa in secondo piano rispetto a quello della difficoltà intrinseca del mezzo (cavalleria, ciclistica aggressiva, etc).
 
16311774
16311774 Inviato: 27 Ott 2022 8:41
 

tibbs ha scritto:
Ah, bhe, s'eran accoppiati bene. 0509_up.gif

Però (ma non credo sia il tuo caso) non sentirti obbligata a seguirne le orme.

Consigli su altre moto, aprirei un topic a parte, ma se non è SV, è ER6/Z650, per citarne un'altra che va per la maggiore.


Nessun obbligo, anzi! quello che deve saltar fuori, prima o poi salta fuori, e ora è arrivato anche il mio momento icon_smile.gif sì, al momento giusto magari aprirò una discussione a parte, intanto grazie.

Comunque...Buongiorno! icon_asd.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16311778
16311778 Inviato: 27 Ott 2022 8:55
 

Credo che un elegantissimo 'mecojoni!' sia doveroso... icon_mrgreen.gif
 
16311779
16311779 Inviato: 27 Ott 2022 9:10
 

eusa_clap.gif eusa_clap.gif


bella bestiola!!
 
16311803
16311803 Inviato: 27 Ott 2022 11:44
 

Tanta roba, come sempre.

E molto ben tenuta, ad occhio.
 
16311838
16311838 Inviato: 27 Ott 2022 13:30
Oggetto: Re: f4 in garage, sarà mai alla mia portata?
 

ma se la vendessi a me?
è la moto dei miei sogni..... 0510_inchino.gif



AlessMN ha scritto:
Ciao a tutti! Sono una ragazza di 26 anni, vengo da una famiglia di motociclisti... il mio papà mi ha portata in moto con lui fin da piccolissima (moto sportive e "impegnative") ma mi hanno sempre vietato di guidare una moto autonomamente. Insomma, mi sono appassionata grazie ai miei genitori, che però avevano una paura folle a farmi avvicinare a questo mondo per conto mio.
Poco tempo fa ho perso mio padre, e mia madre - inaspettatamente - mi ha regalato un 125 per imparare a guidare. Inutile dire che, appena me l'hanno data in mano, dopo aver guardato un po' come funzionano le marce, sono partita e ho attraversato la provincia con una gioia indicibile rotfl.gif
Ora sto aspettando il momento giusto per la patente A e fare un salto.

In garage ho una MV Augusta f4 che ora è lì ferma a fare nulla, inutile dire che è un grande peccato e un enorme dispiacere. Non ci tocco e mi rendo conto che sia una moto per chi ha esperienza, ma secondo voi riuscirò mai a darle una seconda vita, per esempio, portandola su pista, facendo qualche corso? Qualcuno potrebbe darmi dei consigli per evitare di tenerla ferma per sempre o in alternativa venderla?

Grazie a chi risponderà! icon_biggrin.gif
 
16311876
16311876 Inviato: 27 Ott 2022 16:18
Oggetto: Re: f4 in garage, sarà mai alla mia portata?
 

gioo137 ha scritto:
ma se la vendessi a me?
è la moto dei miei sogni..... 0510_inchino.gif


il 125? certo, mi serve ancora qualche mesetto poi possiamo entrare in trattativa icon_mrgreen.gif
 
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