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Inviato: 16 Giu 2021 9:48
gizmoitr ha scritto:
No ma se ci fosse un assorbimento anomalo si dovrebbe vedere una tensione inferiore a quella nominale a motore avviato penso.
il relè dell'avviamento in parte non è sotto chiave... se fa un falso contatto, anche togliendo la chiave, la moto continua a ciucciare energia... a volte si incolla, e anche togliendo la chiave il motorino d'avviamento continua a girare eternamente finchè non si brucia. Però se così fosse te ne saresti accorto verificando le dispersioni. Forse lo fa ad intermittenza? In ogni caso non penso c'entri lo statore, a meno che anche quello si guasti ad intermittenza, cosa probabile a seconda della temperatura, per questo ti dicevo di fare la prova collegando il tester e andando in giro in varie condizioni per riprodurre il guasto.
ciao
WK
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