guarda... visto che abbiamo la stessa età ti dico che se hai la passione per le moto, di un 125 non te ne fai nulla, ti accorgi di avere una moto marcatamente più lenta di un automobile ordinaria e ti stufi subito

nelle prove di insella un 125 odierno fa lo 0-100 (reali non indicati) in tipo 25 secondi, una moto 300 ne impiega circa 6! si esatto, cilindrata poco più che doppia ma 0-100 ridotto i 4 volte, una ninja 400 ne impiega 5 secchi, una cb500f o duke 390 sui 5.5

quello che ha senso per iniziare è la fascia 300-500 non certo un 125

e comunque correre in auto è pericoloso, ma farlo in moto lo è MOLTO di più, in moto il margine di errore è molto più basso e le conseguenze di un incidente assai più gravi
se vuoi metterti in sella su strada con l' intenzione di assaporare velocità e corse lascia stare

guarda... visto che abbiamo la stessa età ti dico che se hai la passione per le moto, di un 125 non te ne fai nulla, ti accorgi di avere una moto marcatamente più lenta di un automobile ordinaria e ti stufi subito

nelle prove di insella un 125 odierno fa lo 0-100 (reali non indicati) in tipo 25 secondi, una moto 300 ne impiega circa 6! si esatto, cilindrata poco più che doppia ma 0-100 ridotto i 4 volte, una ninja 400 ne impiega 5 secchi, una cb500f o duke 390 sui 5.5

quello che ha senso per iniziare è la fascia 300-500 non certo un 125

e comunque correre in auto è pericoloso, ma farlo in moto lo è MOLTO di più, in moto il margine di errore è molto più basso e le conseguenze di un incidente assai più gravi
se vuoi metterti in sella su strada con l' intenzione di assaporare velocità e corse lascia stare

Non ho una vera e propria passione per le moto, non ho potuto "coltivarla" diciamo.. È che mi piacciono praticamente da sempre.
Vorrei averne una mia, non necessito di andare in autostrada, dato che mi muovo in macchina.. Sarebbe più per divertimento 😊 mi accontenterei di un 125, per il momento... Più avanti chissà 😅

Non è ciò che chiedi, ma il mio consiglio sarebbe questo:
Se, da come ho capito dalle tue parole, non hai mai avuto modo di guidare una moto, io se fossi in te mi iscriverei a scuola guida per la patente A.
Avresti così modo di provare, ricevendo nel contempo consigli utili, e fare esperienza, soprattutto per capire su che tipo di moto potresti essere orientata.
Perché parlando francamente, e siamo praticamente coetanei, con un 125 è molto probabile che tu ti diverta poco. Solitamente a scuola guida hanno dei 650 molto docili, e sarebbe utile per te per guadagnare un po' di confidenza in sella. Poi una volta fatta la patente puoi valutare cosa pretendere, anche solamente un 300 tipo MT-03 o simili potrebbe essere più divertente e versatile.

Scusami per il consiglio completamente scollegato alla tua domanda, ma a parer mio sarebbe la cosa più logica da fare.

E poi sempre occhi aperti quando guiderai, che dalla tua presentazione ti ho sentita molto carica

ehm nel 2019 ho preso la mia prima moto senza aver mai nemmeno avuto uno scooter 50 prima

sono andato a ritirarla, mi ci sono seduto sopra, l' ho accesa e sono partito iniziando a guidare su strada IMMEDIATEMENTE uscito dal cancello del concessionario, senza nessuna difficoltà, senza creare intralci, senza spegnerla, senza fare cose strane che vedi fare a chi sale in moto la prima volta, per il semplice motivo che la teoria del uso di una moto la conoscevo bene, per il resto basta un minimo di sensibilità e soprattutto la mia cb300r è estremamente leggera, compatta e intuitiva, avessi iniziato con una 650 come primissima moto la cosa sarebbe stata meno agevole.

comunque tornando a te, il 125 è troppo poco, tra un 125 e un 300-400 c' è un abisso di prestazioni, non è come passare da un auto da 60cv ad una da 120, la differenza è molto maggiore, un 300-400 permette di viaggiare ovunque in sicurezza e brillantezza, in extraurbano un 125 ti fa sentire lento e vulnerabile perché solo i camion hanno meno accelerazione e velocità di te (non scherzo)

chiaramente con 160cm di statura si potrebbe evitare moto come duke 390 che sono un filo più alte, per esempio mia sorella è alta 166 e tocca bene con entrambi i piedi dalla cb300r, perché se stai imparando, poter appoggiare entrambi i piedi in sicurezza è un notevole plus, sia dal mero punto di vista di non cadere da fermi, sia per sentirsi più sicuri e confidenti in se stessi e dunque più sereni e rilassati.

se ti iscrivi ad una scuola guida per la patente A, al inizio di fanno fare un 2-3 ore di guida sul loro 125 così da insegnare le basi a chi non è mai andato in moto prima, poi dopo qualche lezione se vai bene, ti faranno usare la moto 650 che userai per conseguire la patente A, io chiaramente avendo già comprato e usando regolarmente la moto ho iniziato subito con il 650 della scuola guida ma la differenza dalla mia moto era comunque consistente, a confronto della cb300r, la kawasaki er6n è una barca

Se proprio vuoi una sportiva e la vuoi 125 comprati una Mito 125 o una Rs 125, rigorosamente 2t, come la mia. Le trovi buone a poco, da 1500 ai 3000 quelle perfette con grafiche particolari.
Io non ho ancora 18 anni e ho guidato l'auto solo in strade private ma ti posso garantire una cosa: guidare la macchina è quasi rilassante, guidare la moto richiede molta, molta concentrazione.
Quando poggerai il tuo fondoschiena su una due ruote inizierai a odiare quelli che corrono con la macchina e ti sfiorano o che sono intenti a giocare allegramente con i loro schermini touch mentre ti tagliano la strada.