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dove piazzare la presa 12V?
16146316
16146316 Inviato: 2 Apr 2020 21:51
 

Ho una domanda riguardo il buchino per far uscire il filo dalla scatola fusibili... La zona deve per ovvie ragione rimanere stagna... Facendo un foro in caso di pioggia forte nn si rischia infiltrazioni? Non si riesce a far uscire il filo da dove escono gli altri?

Lamps
 
16146362
16146362 Inviato: 2 Apr 2020 23:41
 

Li nn arriva acqua, a meno che tu non butti la moto in un lago. Comunque se vuoi stare tranquillo fai un buco del diametro del filo,più o meno, poi fai passare il filo e ci metti un pi di silicone (io nn l’ho fatto e ti posso assicurare che li l’acqua nn arriva) proprio dove esce il filo, così sei tranquillo. Io ho preso dei veri e propri nubifragi, e nn è mai successo nulla. Oppure, ma il lavoro diventa molto più lungo, smonti la scatola dei fusibili e dal retro estrai il filo del positivo, ci attacchi il tuo positivo e rimetti tutto nella scatola fusibili. Ma a mio avviso è uno sbattimento inutile, solo estetico xchè nn vedi il filo uscire dal coperchio,che comunque nn vedresti lo stesso una volta richiuso il coperchio del vano batteria/fusibili.
 
16146382
16146382 Inviato: 3 Apr 2020 7:22
 



7100 ha scritto:
Li nn arriva acqua, a meno che tu non butti la moto in un lago. Comunque se vuoi stare tranquillo fai un buco del diametro del filo,più o meno, poi fai passare il filo e ci metti un pi di silicone (io nn l’ho fatto e ti posso assicurare che li l’acqua nn arriva) proprio dove esce il filo, così sei tranquillo. Io ho preso dei veri e propri nubifragi, e nn è mai successo nulla. Oppure, ma il lavoro diventa molto più lungo, smonti la scatola dei fusibili e dal retro estrai il filo del positivo, ci attacchi il tuo positivo e rimetti tutto nella scatola fusibili. Ma a mio avviso è uno sbattimento inutile, solo estetico xchè nn vedi il filo uscire dal coperchio,che comunque nn vedresti lo stesso una volta richiuso il coperchio del vano batteria/fusibili.

Ciao, con l'accessorio originale di marca Honda (quello che costa uno sproposito) oppure nella versione Travel Edition, si usa quella presa nella scatola dei fusibili e il cavo come e dove viene fatto uscire se non fanno nessun buco?
 
16146418
16146418 Inviato: 3 Apr 2020 9:06
 

Io ho la travel, e nn ha la presa usb o dc di serie. Se monti l’accessorio originale, volendo ci dovrebbe essere un attacco nella fiancata sx, ma devi smontare mezza moto. Cerca sul forum, se nn ricordo male qlc spiega come fare, ma è costoso (accessorio) e molto complicato.
 
16146433
16146433 Inviato: 3 Apr 2020 9:32
 

Confermo quanto scritto da @7100, 750 x DCT 2015. Fatto montare presa accendisigari installata nel finto serbatoio. La presa è stata collegata ad un contatto sulla fiancata SX, contatto che dispone anche di fusibile di sicurezza. Con un po' di pazienza e manualità si smontano le plastiche e si accede alla presa di corrente.
Il lavoro mi è stato fatto in concessionaria perchè di corrente non me ne intendo e volevo evitare di fare danni. Per altre ragioni le plastiche le smonto da me, la prima volta bisogna stare attenti a come sono agganciate. in seguito il lavoro si snellisce non poco.
 
16146463
16146463 Inviato: 3 Apr 2020 11:49
 

7100 ha scritto:
Oppure, ma il lavoro diventa molto più lungo, smonti la scatola dei fusibili e dal retro estrai il filo del positivo, ci attacchi il tuo positivo e rimetti tutto nella scatola fusibili.


Io ho usato questa soluzione, tanto avevo già la moto "denudata" per montare anche le due trombe FIAMM icon_asd.gif


giordano70 ha scritto:
... la prima volta bisogna stare attenti a come sono agganciate. in seguito il lavoro si snellisce non poco.


Confermo, ormai le smonto quasi ad occhi chiusi rotfl.gif
 
16155337
16155337 Inviato: 14 Mag 2020 20:07
 

Buonasera, sto attendendo il ritiro della mia nc750x.
Essendo travel edition, mancano un paio di giorni per i montaggi vari perche avevano disponibile la versione base senza accessori in questi mesi di chiusura.
Leggendo qui, mi è venuto in mente di chiedere il montaggio della presa usb visto che comunque dovranno “metter mano” a varie installazioni per il kit travel.
Non so quanto mi chiederanno in piu (a quel punto valuteró se farlo o meno), ma la domanda è: sul manubrio o nel vano porta casco?
Mi sfugge come dal vano porta casco si possa far passare il filo per attaccarlo alla carica del cellulare/navigatore che installeró sul manubrio...Non ci sono le guarnizioni di chiusura del vano? Non è meglio direttamente sul manubrio? Pro e contro?
Grazie per la celere risposta! Vorrei chiamarli domani per farla aggiungere...
 
16155341
16155341 Inviato: 14 Mag 2020 20:55
 

La presa é nel vano, sul lato sinistro, il filo passa tranquillamente dalle guarnizioni
 
16155342
16155342 Inviato: 14 Mag 2020 21:08
 

Conviene farla installare in fase di acquisto moto nuova?
Qual’è un prezzo corretto che possono chiedere?
 
16155345
16155345 Inviato: 14 Mag 2020 21:31
 

Non lo so, io la ho installata dopo l'acquisto, la mia è composta di fili volanti liberi nel portacasco presi dalla batteria
 
16155352
16155352 Inviato: 14 Mag 2020 22:27
 

I navigatori da moto hanno le basette alimentate, nn conviene attaccarli a usb sul manubrio, in quanto se dovesse piovere rischi che ti vada tutto in corto. Comunque il cavo di un cell passa tranquillamente dalla guarnizione del finto serbatoio.
 
16155459
16155459 Inviato: 15 Mag 2020 9:16
 

Io ho montato una presa del genere, un modello precedente a questa e se non hai fretta ordinando direttamente dal paese di origine ( Cina ) la paghi la metà.
Avendo l' interuttore puoi andare direttamente sulla batteria per alimentare, l' installazione richiede 5 minuti e il cavo lo fai uscire direttamente dal vano batteria, ci sono molti passaggi senza dover smontare niente icon_wink.gif .
 
16155946
16155946 Inviato: 17 Mag 2020 10:00
 

Buon giorno.
Sono cinque anni che ho attaccato esternamente l'alimentazione tramite presa usb, e vi posso dire che ne ho presi di nubifragi, senza che mi succedesse nulla. Addirittura ci ho fatto tutta una giornata percorrendo tutta la Germania da Rostock al Brennero, poi dipende da come si mette il cavo.
Mettere il terminale usb dentro il falso serbatoio e far passare sulla guarnizione ( di per se già poco sicura) di questo, si rischia di far entrare l'acqua dentro.
 
16155948
16155948 Inviato: 17 Mag 2020 10:08
 

Angelo963 ha scritto: io ho montato una presa del genere, un modello precedente a questa e se non hai fretta ordinando direttamente dal paese di origine ( Cina ) la paghi la metà.

Ho ordinato a fine marzo ( non considerando che dalla Cina non arriva più alcun volo) due articoli ( per fortuna di qualche decina di euro solamente) e sul tracciamento mi dicono che solo una settimana fa, sono partiti con la compagnia aerea, probabilmente sono stati imbarcati su nave ( chissà se é vero?). Sta di fatto che dopo quasi due mesi sto ancora aspettando.
 
16155960
16155960 Inviato: 17 Mag 2020 10:41
 

Me la sto facendo predisporre dalla Honda contestualmente al ritiro del mezzo, ho strappato un regalo anche perche in onestà mi ha detto che self-made andrei a perdere subito la garanzia Honda. Considerando che è nuova preferisco cosi.
 
16155966
16155966 Inviato: 17 Mag 2020 11:00
 

Si saranno dissanguati poverini icon_asd.gif !
La recuperano con il tagliando dei 1.000km .....
doppio_lamp_naked.gif
 
16155973
16155973 Inviato: 17 Mag 2020 11:41
 

Mi hanno messo omaggio pure il primo tagliando!
Vi consiglio vivamente di comprare ora se avete bisogno, le concessionarie si stanno calando le braghe.
 
16156146
16156146 Inviato: 18 Mag 2020 7:22
 

Ottimo, il tagliando è una spesa ben piu' consistente 0509_up.gif .
 
16164347
16164347 Inviato: 17 Giu 2020 23:46
Oggetto: Prese elettriche nel vano casco
 

Buongiorno a tutti,
mi sono imbattuto in questo argomento e, avendo da non molto fatto il lavoro, ho pensato di mostrarvi quella che è stata la mia soluzione, nel caso facesse comodo a qualcuno.

Dall'immagine qui sotto potete vedere quella che è l'attuale situazione (unica parte a vista):

immagini visibili ai soli utenti registrati




Ho deciso di installare due diverse prese:

La prima è una doppia femmina USB (2x2A) con display voltmetro.

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati



Questa presa è collegata sotto chiave tramite il famoso rele OPT (indicazione presa su questo forum) che è presente sulla mia in quanto Travel Edition. Nel caso non l'aveste è ancora più semplice collegarsi al positivo sotto chiave tramite una piattina di opportuna dimensione.

Ho deciso di mettere questa presa sottochiave perchè è quella che utilizzo per caricare cellulari e altri dispositivi. Avendola messa nel vano casco capita spesso che metta in carica qualcosa all'interno del vano e questo rende davvero facile dimenticarsene; essendo sotto chiave nessuna brutta sorpresa icon_wink.gif


La seconda presa è una normale accendisigari che è però collegata diversamente dalla prima: ho infatti deciso di collegarla direttamente alla batteria. I motivi sono molteplici:
1) non la uso quotidianamente (niente ricariche), quindi nessun rischio di rimanere a piedi per dimenticanze;
2) in caso di utilizzo di compressori o altri accessori ad alto assorbimento ho un collegamento diretto e quindi più robusto e flessibile (soprattutto per venire in contro alle correnti di spunto);
3) la utilizzo per collegare la batteria al mantenitore di carica;
4) si può usare senza problemi come punto di starter in caso batteria morta.


Qui sotto una foto con carena smontata dove è possibile vedere la posizione di fissaggio delle due prese.

immagini visibili ai soli utenti registrati


Per metterle in quella posizione ho realizzato le due aperture circolari con una fresa a tazza per plastica del giusto diametro, inserito le prese e stretto le ghiere delle stesse. Ho poi collegato i poli: positivo delle usb al sottochiave, negativi al negativo della batteria e positivo dell'accendisigari al positivo della batteria. Tutti questi fili sono fascettati insieme ad un po' di cavi già presenti in modo da tenerli in posizione e vanno direttamente nel vano batteria. I positivi hanno tutti un fusibile opportunamente dimensionato (più basso di quello OPT per la presa usb e molto più alto per l'accendisigari)


Ovviamente per fare questo lavoro ho dovuto smontare mezza moto (ma era la prima volta che la aprivo... quindi zero esperienza).

immagini visibili ai soli utenti registrati


eusa_think.gif e mo come la rimonto? 0509_si_picchiano.gif icon_xd_2.gif

Comunque, in conclusione, penso che avendo un vano tanto comodo, questa sia la posizione di montaggio più indicata su questa moto. Confermo che non c'è alcun problema nel far passare un cavo attraverso la chiusura del baule (non che io lo chiuda molto spesso icon_asd.gif ).

Spero di aver fatto cosa gradita doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
16164631
16164631 Inviato: 19 Giu 2020 1:47
Oggetto: Re: Prese elettriche nel vano casco
 

cmidaspeedy ha scritto:
Buongiorno a tutti,
mi sono imbattuto in questo argomento e, avendo da non molto fatto il lavoro, ho pensato di mostrarvi quella che è stata la mia soluzione, nel caso facesse comodo a qualcuno.

Dall'immagine qui sotto potete vedere quella che è l'attuale situazione (unica parte a vista):
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


Ho deciso di installare due diverse prese:

La prima è una doppia femmina USB (2x2A) con display voltmetro.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Questa presa è collegata sotto chiave tramite il famoso rele OPT (indicazione presa su questo forum) che è presente sulla mia in quanto Travel Edition. Nel caso non l'aveste è ancora più semplice collegarsi al positivo sotto chiave tramite una piattina di opportuna dimensione.

Ho deciso di mettere questa presa sottochiave perchè è quella che utilizzo per caricare cellulari e altri dispositivi. Avendola messa nel vano casco capita spesso che metta in carica qualcosa all'interno del vano e questo rende davvero facile dimenticarsene; essendo sotto chiave nessuna brutta sorpresa icon_wink.gif


La seconda presa è una normale accendisigari che è però collegata diversamente dalla prima: ho infatti deciso di collegarla direttamente alla batteria. I motivi sono molteplici:
1) non la uso quotidianamente (niente ricariche), quindi nessun rischio di rimanere a piedi per dimenticanze;
2) in caso di utilizzo di compressori o altri accessori ad alto assorbimento ho un collegamento diretto e quindi più robusto e flessibile (soprattutto per venire in contro alle correnti di spunto);
3) la utilizzo per collegare la batteria al mantenitore di carica;
4) si può usare senza problemi come punto di starter in caso batteria morta.


Qui sotto una foto con carena smontata dove è possibile vedere la posizione di fissaggio delle due prese.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
Per metterle in quella posizione ho realizzato le due aperture circolari con una fresa a tazza per plastica del giusto diametro, inserito le prese e stretto le ghiere delle stesse. Ho poi collegato i poli: positivo delle usb al sottochiave, negativi al negativo della batteria e positivo dell'accendisigari al positivo della batteria. Tutti questi fili sono fascettati insieme ad un po' di cavi già presenti in modo da tenerli in posizione e vanno direttamente nel vano batteria. I positivi hanno tutti un fusibile opportunamente dimensionato (più basso di quello OPT per la presa usb e molto più alto per l'accendisigari)


Ovviamente per fare questo lavoro ho dovuto smontare mezza moto (ma era la prima volta che la aprivo... quindi zero esperienza).
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
eusa_think.gif e mo come la rimonto? 0509_si_picchiano.gif icon_xd_2.gif

Comunque, in conclusione, penso che avendo un vano tanto comodo, questa sia la posizione di montaggio più indicata su questa moto. Confermo che non c'è alcun problema nel far passare un cavo attraverso la chiusura del baule (non che io lo chiuda molto spesso icon_asd.gif ).

Spero di aver fatto cosa gradita doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif


hai avuto un gran coraggio...io distruggerei la moto... ho fatto mettere la presa USB originale Honda nel suo alloggiamento nel vano portacasco al concessionario al momento dell'acquisto prima della consegna...
 
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