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Di nuovo in sella. Che moto per uso tranquillo?
16116106
16116106 Inviato: 25 Ott 2019 20:38
Oggetto: Di nuovo in sella. Che moto per uso tranquillo?
 

Ciao a tutti,
Mi chiamo Ilario, scrivo dal Friuli Venezia Giulia, dopo almeno 15 anni di pausa vorrei tanto riprendere le due ruote, ho ancora una BMW K75S ed ora sto pensando se risistemarla oppure, cosa che forse preferirei, prendere qualcosa di questo secolo.
Poche idee ma ben confuse, Guzzi V7, Nevada, Suzuki V strom, Honda cb500x... dovrei usarla anche per andare al lavoro e portare mio figlio a scuola oltre che per qualche giro a breve-medio raggio, il budget che mi sono prefissato sono 5000 € , meglio ancora se stiamo sotto i 4000. Sono alto 1.76, l'età comincia a sentirsi e non vorrei moto pesantissime o baricentri molto alti.
Un saluto
 
16116164
16116164 Inviato: 26 Ott 2019 9:39
 

Sinceramente, dovendo oggi comprare una moto con questa cifra, punterei sul nuovo e sarebbe una Royal Enfield Interceptor.
Oppure sempre Royal Enfield modello Continental, costa un po' in più ma poco.
Almeno sono moto nuove, economiche, affidabili e di bell'estetica.
E le possono guidare tutti per la loro semplicità, anche chi è fermo da tempo e ha necessità di riprendere la mano.
 
16116172
16116172 Inviato: 26 Ott 2019 11:26
 

io aggiusterei il k, che è ancora un gran bel mezzo, e lo iscriverei FMI o ASI.

Se non è messa malissimo con 1000 ero torna nuova e hai risolto.

Sul nuovo l'idea royal enfield non è per nulla malvagia, sennò puoi vedere benelli che ha fatto roba carina ed economica fra leoncino e trk.
 
16116197
16116197 Inviato: 26 Ott 2019 14:07
 

Ciao. 0510_saluto.gif
Siamo alti uguali.
Sotto i 4 mila euro trovi diverse V-Strom 650, di anni dal 2006 al 2010.
Io l'ebbi, modello 2009.
Gran moto per i viaggi, per i giri in due, per la montagna, aveva un baricentro alto ed ingombrava nello stretto (era un 650 con le sovrastrutture del 1000).
Ignoro la dinamica di guida della BMW K75S e parimenti come tu ti possa trovare con dimensioni e ingombri della V Strom.
Provane una se hai occasione, non è nulla di difficile beninteso, però se devi manovrarla nello stretto, a bassissima velocità (sotto i 30 orari) può impegnare soprattutto se in doppio e con valigie e baule carichi.

Una CB500X è preferibile in quanto più leggera, in ordine di marcia sono almeno una dozzina di chili.

doppio_lamp.gif
 
16116260
16116260 Inviato: 26 Ott 2019 22:53
 

Ciao,
Rieccomi, grazie per le risposte, per le enfield siamo fuori budget e, sinceramente, non mi fa impazzire l'estetica,
Nel K75S le cose che mi davano più fastidio erano appunto il peso rilevante con conseguente difficoltà di parcheggio in città, manovre a basso velocità e da fermo, ed inoltre la posizione di guida che carica peso sui polsi che dopo poco mi dolevano con formicolio alle mani.
Devo andare a provare un v strom 650 usato visto da un concessionario, poi, forse, deciderò qualcosa... magari mi prendo una Guzzi V7, il v Guzzi mi ha sempre attirato.
 
16116342
16116342 Inviato: 27 Ott 2019 16:11
 

bhe considera che k100 e k75 hanno un bel mercato dell'usato, ne escono gran cafe race.

A sto punto vendila ad un prezzo consono e poi decidi che prendere.

non farti prendere dalla fretta!
 
16116345
16116345 Inviato: 27 Ott 2019 16:36
 

Seguirò il consiglio, grazie.
 
16116361
16116361 Inviato: 27 Ott 2019 18:22
 

Ma più che altro: 4/5mila euro comprendendo o meno l'eventuale vendita del K75? Perché nel caso potresti alzare un pelo il tiro e guardare anche alla Guzzi V9.
 
16116495
16116495 Inviato: 28 Ott 2019 11:31
 

icon_asd.gif 4/5k max compreso la vendita del k75...
 
16116510
16116510 Inviato: 28 Ott 2019 12:23
 

IZ1966 ha scritto:
icon_asd.gif 4/5k max compreso la vendita del k75...


Nel caso ti suggerire di dare uno sguardo alla Breva 850/1100, ne trovi a 3/4mila euro in ottime condizioni.
 
16116560
16116560 Inviato: 28 Ott 2019 14:45
 

lo so che sono una voce fuori dal coro...

ma una bella Honda Shadow 750?...Suzuki Intruder?...Kawasaki Vulcan?

potranno non piacere, d'accordo...
ma il baricentro basso ce l'hanno e che non si dica che non sono comode per quello che ci devi fare
tu.
 
16116570
16116570 Inviato: 28 Ott 2019 15:15
 

serio70 ha scritto:
lo so che sono una voce fuori dal coro...

ma una bella Honda Shadow 750?...Suzuki Intruder?...Kawasaki Vulcan?

potranno non piacere, d'accordo...
ma il baricentro basso ce l'hanno e che non si dica che non sono comode per quello che ci devi fare
tu.

sono d'accordo 0509_up.gif

IZ1966 ha scritto:
Ciao,
Rieccomi, grazie per le risposte, per le enfield siamo fuori budget e, sinceramente, non mi fa impazzire l'estetica,
Nel K75S le cose che mi davano più fastidio erano appunto il peso rilevante con conseguente difficoltà di parcheggio in città, manovre a basso velocità e da fermo, ed inoltre la posizione di guida che carica peso sui polsi che dopo poco mi dolevano con formicolio alle mani.
Devo andare a provare un v strom 650 usato visto da un concessionario, poi, forse, deciderò qualcosa... magari mi prendo una Guzzi V7, il v Guzzi mi ha sempre attirato.


Le Moto Guzzi serie V7 e Nevada sono delle ottime moto abbastanza leggere e agili in città ma capaci anche di affrontare ( con un buon parabrezza e una coppia di borse laterali ) centinaia di km senza problemi 0509_campione.gif
Ovviamente in autostrada non puoi tenere le stesse andature delle sport tourer o delle crossover moderne ma io per esempio con la mia sportster (non troppo diversa di segmento da una v7) a 110 potrei andare in capo al mondo.
La vstrom è molto più adatta all'autostrada ed ai viaggi in coppia in generale e prestazionalmente è superiore ma in città è più pesante e ingombrante.
Lì dipende un po' dall'uso che ne vuoi fare, il mio consiglio è di provarle tutte, sarà la moto stessa a conquistarti 0509_doppio_ok.gif

PS: se ti piace il genere vintage provati una triumph street twin 900 del 2019, è veramente una gran moto 0509_up.gif
 
16116603
16116603 Inviato: 28 Ott 2019 18:02
 

Grazie a tutti per gli interventi molto interessanti,
molto utile il paragone fra serie v7 e v-strom, ne terrò conto.
La situazione attualmente è questa, mia moglie sulla moto non ci salirà sicuramente, anzi mi guarda con occhio perplesso 😉, so già che la userò per andare al lavoro su strada extraurbana e ogni tanto per qualche giro da mezza giornata in regione, quindi niente tirate in autostrada o raid a Capo Nord.
Le custom "pure" tipo Intruder ecc. non mi hanno mai entusiasmato e preferisco in effetti le linee stradali classiche. Da non sottovalutare il fatto che mi trovo dopo questi anni in classe assicurativa 14 e che cercherei di stare su cilindrate non troppo elevate per limitare il premio assicurativo che si annuncia da strozzo... ciao
 
16118763
16118763 Inviato: 8 Nov 2019 17:52
 

Da oggi sono il proprietario di un V strom 650, provata e piaciuta...
Ciao a tutti
icon_smile.gif
 
16118841
16118841 Inviato: 9 Nov 2019 0:06
 

IZ1966 ha scritto:
Da oggi sono il proprietario di un V strom 650, provata e piaciuta...
Ciao a tutti
icon_smile.gif


complimenti 0509_up.gif
 
16119238
16119238 Inviato: 11 Nov 2019 17:44
 

IZ1966 ha scritto:
Da oggi sono il proprietario di un V strom 650, provata e piaciuta...
Ciao a tutti
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Ottimo acquisto, metti qualche foto!!!
 
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