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Cambio vita... da Kawasaki Z800 a Ducati Hypermotard 950?
16099244
16099244 Inviato: 17 Ago 2019 7:29
Oggetto: Cambio vita... da Kawasaki Z800 a Ducati Hypermotard 950?
 

Ciao a tutti, mi appresto a diventare un ex possessore di Z800 ABS my 2016 per passare alla nuova Hypermotafd950 e vorrei conoscere le vostre opinioni in merito.

Premetto che la Z la lascio a malincuore e potessi terrei entrambe ma purtroppo per ovvi motivi economici non è possibile e l'hyper è sempre stato un pallino fisso quindi appena ne ho avuto l'occasione....presa.

Motivi per cui terrei la Z: a livello estetico mi piace anche lei, sound da paura (ho su scarico Shark DSX 10), tiro in alto che non finisce più.
Motivi per venderla: peso, potenza frenante in rapporto a peso e prestazioni, posizione più caricata in avanti (anche se ovviamente è molto più comoda di altre).

Per quanto riguarda l'Hyper, non posso elencare veramente pro e contro: l'ho provata diverse volte, dall'821 al 939 fino alla 950 ma un conto è provarla 2h un conto è averla in garage. Considerando che di Ducati ne ho già avute e non mi lamento dell'esperienza, sarà tutto da scoprire.

Ed ora, ditemi la vostra: commenti, opinioni, esperienze dirette....

Grazie e buona giornata
 
16099273
16099273 Inviato: 17 Ago 2019 11:50
 

Non mi sono mai trovato con la posizione di guida della Hyper quindi, personalmente, non avrei fatto questo passaggio, per il resto bell'acquisto! La nuova Hyper è esteticamente molto riuscita! 0509_up.gif
 
16099611
16099611 Inviato: 19 Ago 2019 16:18
 

Non ho mai guidato la Hyper ma non amando il genere avrei optato per un altra verdona naked icon_wink.gif
 
16099753
16099753 Inviato: 20 Ago 2019 8:53
 

la hyper è diversa e sicuramente te ne sei già accorto.

Ho provato veloce veloce la tua 800 e ho notato subito due cose:
-la posizione della sella piuttosto reclinata in avanti ti porta ad allungarti sul serbatoio e a caricare il manubrio.
-il baricentro della moto sembra sia nel serbatoio, molto alto insomma.

L'hyper ha sella più piatta e orizzontale (asse di legno al pari della 800), manubrio più largo, posizione di guida più eretta, baricentro basso e sembra di stare seduti sulla forca anteriore per quanto è compatta.
Il risultato è un agilità sorprendente e un feeling con l'anteriore molto più diretto.

Ho visto guidare la Hyper sia stile Motard, quindi con posizione eretta come anche stile sportivo portando il peso in avanti e "dentro" la curva.

Valuta il cambio solo se hai voglia di provare qualcosa di diverso. 0509_up.gif
 
16100577
16100577 Inviato: 24 Ago 2019 10:46
 

Dipende quanti km mediamente sono i tuoi giri. Oltre i 300km meglio la kawasaki
 
16100972
16100972 Inviato: 26 Ago 2019 10:00
 

Mi sono reso conto tardi del topic... ho spostato in sezione più adatta (super partes).
 
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