Se vuoi una carcassa più dura oltre che un ottima gomma c'è solo una soluzione Dunlop sport smart 2 Max sono le uniche del segmento che hanno questa caratteristica le altre si somigliano tutte comprese le s22 che come carcassa sono simili alle m7rr

Le qualifier non puoi paragonarle alle sportsmart l unica.cosa che hanno in comune è il segmento il resto cambia tutto in meglio ovviamente! La.carcassa delle qualifier è una delle più morbide quella delle sportsmart è la più rigida, poi nonostante tengano molto meglio le sportsmart durano anche di più insomma non c'è paragone... Considerato che sono appena uscite le sportsmart mk3 le 2max sono vendute più a buon mercato anche se non sono uscite di produzione ma affiancano semplicemente il nuovo prodotto proprio come è successo in casa Bridgestone con le s 21/22

Ciao!
Credo di essere quel ragazzo.

Ti posso dire che le MK3 potrebbero essere quello che cerchi: gomme sportive stradali, le ho montate sul mio CBR 600 RR dopo due treni di M7 RR, posso dirti che l'anteriore Dunlop da ancora più confidenza di quello Metzeler mentre il posteriore è equiparabile, sono rimasto molto contento di queste gomme, per me ci mettono un attimo di più a scaldarsi rispetto alle M7, niente di esagerato comunque.

Sono ottime perchè non troppo rigide (rispetto alla media Dunlop) e danno davvero stabilità ed agilità, senza essere nervose o lente.

(Per inciso tra poco ri-monterò le Dunop GP 212 Racer ma solo perchè conto di fare anche pista con queste gomme, se le devi usare solo in strada e sui percorsi che dici, per me, gomme così sportive sono sprecate gomme come le MK3 sono ottime)

Gomme ancora più turistiche sono da valutare, ma li non mi sbilancio.