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AIUTO! ho bisogno di una mano per chiarirmi le idee...
16033126
16033126 Inviato: 11 Dic 2018 23:43
Oggetto: AIUTO! ho bisogno di una mano per chiarirmi le idee...
 

Ciao a tutti! 0509_welcome.gif

Vi spiego la mia situazione: attualmente guido un R1150R del 2002 che però trovo un po troppo "pesante" per i miei gusti e con cui non mi trovo tanto a mio agio data la sua mole e vorrei cambiarla ma non riesco a trovare un alternativa valida 0510_sad.gif

Per completezza vi spiego l uso che ne farei. Mi piacerebbe una moto da usare tutti i giorni in città (50/60 Km) e poi per viaggi un pochino più lunghi (200/250 Km) con le borse magari andando un po "allegrotti" per divertirsi un pò sia in autostrada che fuori, ma senza scendere con la schiena distrutta e sordo per via del vento.

Dopo una serie di ricerche ho ristretto le mie scelte a 5 opzioni:

1) Multistrada 950: ebbene si! il fascino della rossa mi ha conquistato;
2) Hypermotard 821: per la sua leggerezza ma non sono tanto convinto che possa essere usata in autostrada senza scendere con la schiena distrutta;
3) KTM 1090 adventure: quei 125 CV 0509_doppio_ok.gif pero ci sarebbe il problema dei 200 Kg;
4) KTM 990 adventure: Ho sempre avuto la passione per le dakarine icon_biggrin.gif pero leggendo un po di opinioni risulta un po scorbutica ai bassi e poi si ripresenta lo stesso problema del peso di sopra;
5) BMW F800gs: forse la scelta migliore ma dati alla mano non credo abbia quella spinta che mi piacerebbe a livello di cavalleria.

Capisco che le mie opzioni siano tante e varie pero ho un disperato bisogno di aiuto e di opinioni eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Grazie a tutti 0510_help.gif
 
16033324
16033324 Inviato: 12 Dic 2018 12:58
 



Ciao, intanto bisogna considerare che non sempre i kg rendono effettivamente la moto "pesante".
Per esempio la mia sportster pesa 260kg ma la trovo più maneggevole facile da gestire anche in manovra rispetto al cbf che ne pesa 40-50 in meno ma ha il baricentro più alto. 0509_up.gif
Di quelle che hai detto mi sento solo di sconsigliare l'Hypermotard...secondo me scomodissima per i viaggi! Le altre non hanno così tanta differenza di peso, la F800 Gs in ordine di marcia comunque pesa sui 200 kg sicuramente se non di più.
L'ideale è provarle...so che sembra banale ma è così!
Hai valutato le nuove tracer?
la 700 pesa poco (insella rilevava 187 kg se non erro) e nonostante non abbia la potenza delle moto da te citate ti permette di toglierti lo stesso diverse soddisfazioni! Altrimenti c'è la 900 che comunque non pesa uno sproposito che ha delle prestazioni ottime 0509_up.gif
 
16033439
16033439 Inviato: 12 Dic 2018 19:38
 

forse il dubbio più grande che ho riguarda il l effettivo peso delle moto e come si riesce a gestire e soprattutto il giusto numero di cavalli che serve per l uso che ne voglio fare.
Probabilmente credo sia il dubbio più grande che ogni motociclista si fa prima di acquistare una moto.
Avevo dato un occhiata sia ai due tracer 700 e 900 e anche all Africa twin (sempre seguendo il mio amore per la dakarine icon_redface.gif ) ma andandole a vedere all EICMA non mi hanno convinto proprio nella posizione di guida un po bassa per essere delle crossover.
Parlando con un veterano di moto (che ne ha avute più di 30 di tutti i generi) mi ha detto che per lui la moto perfetta dovrebbe avere circa 180 Kg di peso e circa 100 CV, per divertirsi.
Puo essere un buon criterio di valutazione?
 
16033541
16033541 Inviato: 13 Dic 2018 9:22
 

mikel99402 ha scritto:
forse il dubbio più grande che ho riguarda il l effettivo peso delle moto e come si riesce a gestire e soprattutto il giusto numero di cavalli che serve per l uso che ne voglio fare.
Probabilmente credo sia il dubbio più grande che ogni motociclista si fa prima di acquistare una moto.
Avevo dato un occhiata sia ai due tracer 700 e 900 e anche all Africa twin (sempre seguendo il mio amore per la dakarine icon_redface.gif ) ma andandole a vedere all EICMA non mi hanno convinto proprio nella posizione di guida un po bassa per essere delle crossover.
Parlando con un veterano di moto (che ne ha avute più di 30 di tutti i generi) mi ha detto che per lui la moto perfetta dovrebbe avere circa 180 Kg di peso e circa 100 CV, per divertirsi.
Puo essere un buon criterio di valutazione?


mi sembra un ragionamento interessante. Però moto da turismo che pesano poco e hanno quei cavalli non me ne vengono in mente...con quel peso le uniche sono le naked sportive (come la mt09 o qualche monster forse la Street triple). In casa ktm magari nei modelli meno recenti si trova qualcosa...ma confesso di avere poca esperienza con questo marchio lascio la parola a chi ne sa più di me. 0509_up.gif
 
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