Ciao a tutti mi unisco a voi come felice possessore del Bandito,non posso che confermare e sottoscrivere tutto quello di positivo e' stato detto in questo topic.

Una cosa pero' vorrei condividere con voi,ebbene il mio bandito in due anni ha ormai 38.000 km,purtroppo da circa un mesetto mi sono accorto che in rilascio, da 2000 a 1300-1200 giri il motore strattona parecchio.

Questo effetto lo si avverte in qualsiasi marcia e la cosa risulta fastidiosa.

Talvolta ho la sensazione che il cerchi fosse ovalizzato.

Non riesco a capire cosa possa essere successo,ho fatto controllare il tiro catena,ho verificato i denti di corona e pignone,e vi posso assicurare che sono ancora perfetti.

Ho notato solo che quando la catena e' fresca di ingrassaggio il problema si nota meno e dopo aver fatto un centianio di km ad andatura sostenuta.

Aspetto qualche consiglio da parte vostra.

Ho il Banditone da 2 anni e ne sono felicissimo (18000km)! Moto che mi ha permesso tanti errori, intuitiva e tranquilla. Non disdegna le pieghe ma almeno per la mia guida stanca un po! Meglio guidarla con tranquillità e godersi i panorami. Guidata dolcemente consuma poco ma se guidata al limite è meglio portarsi dietro un autobotte.
Cambiato le gomme di serie dopo 15000 km e montato le Dunlopo road smart z8 e tutta un'altra guide, fluida e sembra di essere sui binari anche con l'avantreno e scende in piega in modo fantastico.
Unica pecca la catena che a 18000 km è lasca in vari punti le maglie si sono allungate e dire che non ho una guida cattiva e la ingrasso ogni 300 km!! Ho già pronto il nuovo trittico della Did Professional ma cerco di portare avanti la vecchia catena ancora per un po e alla fine dell'estate a 24000 km sostituire il trittico.
Sto per partire per le ferie dove con mia moglie e la moto stracarica visitero il gargano e la sua costa e vedro se anche questa volta le medie di percorrenza saranno di circa 20 km/l come lo scorso anno.
Ottimo acquisto!!