mi dai il link della tua pag facebook??...quelle k hai gia scritto nn me le fa vedere(dice che l moomento il contenuto non è disponibile)...

sisi ma è un baracchino mi piacerebbe tirarlo qua,non elaborazioni e verie,proprio un bel restauro sarebbe da fare...

ma e d epoca? io ne ho 2 del 1980 un trial e un regolarita

sisi è d'epoca

We, come va il VHST? Che getti hai? Bel mezzo!

tu dici che e meglio il pwk o il vhst? e come consumi consumano uguali?

vadi

mmmm io li ho provati entrambi...il pwk andava,ma ogni volta era da carburare...mentre il vhst è perfetto...l'ho mntato ocn il 50...poi ocn l'86...non ho mai fatto nulla a parte regolare con lo spillo..sta veramente aposto!! ottimo carbu a un buon prezzo!!
ah consumi non devi pensarci...puo andare dai 10 km litro a non tirare andando basso basso di giri
e addirittura dove vado io in montagna,parto da casa e sono circa 12 km...tutt id ibosco e stradine in piedi come poche!...per intenderci roba da fare a fuoco con 5 litri cioè il pieno mi va in riserva prima di arrivarci...con il pieno vado e torno...ma a tornare è discesa

ella madonna consuma cosi tanto ma tu dici con l originale o col tpr? perche io volevo mettere il 24 sull originale ma sono i consumi che mi spaventano perche io la dovro usare tutti i giorni per uscire con gli amici che non si fanno pochi km

nono con l'originale non consumava molto...ma non andava neanche un c***o,io dico con i ltpr che cicciava a andare fuorigiri perenne in salita (per modo di dire)

si ma xD 12km con un pieno mi sembra poco comunque sull originale avevi il 28?

Ho messo in vendita il Keihin 28, se riesco a venderlo prendo anche io il VHST Si sente la perdita di prestazioni?

Gran bel video!

I miei complimenti, vedo che nonostante la neve governi la moto in modo divino, sei davvero bravo

complimenti e bel video , chissa il proprietario del campo quanto ti vuole bene

Grande

Ma perchè rapporti così lunghi? 15-48 sono infiniti, non vai mica in enduro?