i cerchi in lega hanno quasi la mia età.... io son del '72... sono retro' i cerchi quanto me


Immagine: Link a pagina di Motorbike-search-engine.co.uk


mi son messo a fare un confronto schede tecniche alla mano tra v7 nuovo, w800 e bonneville.
chiedo scusa ma sono ancora in fase di sfogo da arrabbiatura riguardo ai commenti che girano sui siti blog etc circa la nuova v7 e nevada.

lo posto qui, in questo thread. se non va bene bacchettatemi pure... scusate.

W800
773cc, 48ps, 217kg in ordine di marcia, 60Nm
freno ant. 310mm, post. tamburo (dal sito kawa 300mm pist. gemelli, post, tamburo 160mm)
serb. 14 litri sella 790mm
listino circa 8200 euro


v7
744cc, 51cv, 179kg in ordine di marcia (ma lo danno con un asterisco senza spiegarlo), 58Nm
freni, ant. 320mm 4 pist. 2 per lato sfalsati, post 260 2 pist. Brembo
serb. 22 litri sella 805mm
listino attuale 8050, nuova potrebbe esser così o di piu', non si sa ancora.


bonneville
865cc, 68ps, 225kg in ordine di marcia, 68Nm
freni ant 310mm 2 pist. nissin, retro 255mm nissin 2 pist.
serb. 16 litri, sella 740mm
listino attuale, 8319


in ordine di peso, V7 ha 46Kg sulla bonni e 38 sulla kawa...
ha circa 3 cv piu' di kawa, e 17cv meno di bonni.

rapporto peso/cavalli 3,5 Kg/cv v7, 4,5Kg/cv w800, 3,3Kg/cv bonni ( ma con 121cc in piu')

coppia, avanti la bonnie, poi il kawa, ultima V7

peso/frenata ..credo non ci sia nemmeno da domandarsi chi frena meglio

consumi: chi pesa meno, dovrebbe consumar meno no? a grandi linee ovviamente...

autonomia di viaggio... 22litri contro 16 bonni contro 14 w800.
Diamo pure i 20Km/l per tutte e 3, 440Km v7, 320Km bonni, 280Km kawa.

Ora chi mi viene a dire che la V7 dovrebbe avere almeno 60/70cv per esser concorrenziale con la bonni.. boooh rimango scettico (lo stesso per nevada).
L'unica cosa è che i gusti sono gusti e le sensazioni di guida, di tatto etc sono soggettive per fortuna

comunque le abbiamo dette 300 volte queste cose... la bonneville come la 883 vendono perchè son di moda non perchè sono migliori... il punto debole della guzzi è sempre quello, il marketing, c'è gente che pensa che la guzzi sia fallita e non le facciano più da 20 anni....
della serie: spendetecele 2 lire di pubblicità!!

comunque le abbiamo dette 300 volte queste cose... la bonneville come la 883 vendono perchè son di moda non perchè sono migliori... il punto debole della guzzi è sempre quello, il marketing, c'è gente che pensa che la guzzi sia fallita e non le facciano più da 20 anni....
della serie: spendetecele 2 lire di pubblicità!!

Io invece l' ho detto una volta sola, ma che lo dico a fare: la Boneville deriva dalla vera Bonneville, una moto di successo; la V7 non deriva dalle V7 di successo della serie grossa, ma zitti zitti i motoguzzini l' hanno derivata dalla serie piccola, molto meno apprezzata, salvo dargli il nome che fa lustro.

segnalo questa intervista

Link a pagina di Youtube.com

Nota buffa:
notare a 0:58 quando la ragazza passa la mano sul serbatoio e appena tocca l'aquila col dito tagliano scena e cambiano immagine, si vede che ne piega l'ala... che si sia scollata?

non per fare una facile ironia, ma di diciottenni con un v7 non ne ho mai visti! non mi sembra proprio una moto da diciottenne.
rimane il fatto che la linea è ottima e ancora più gradevole con i nuovi colori e accorgimenti (anche se avrei messo i raggi neri e non le razze a quella full black)
però il motore è sempre lo stesso, farlo frullare di più non aiuta molto a mio parere.

E non poteva essere che così! La Bonneville ha come antenata di riferimento una moto pressocchè della stessa stazza, mentre la V7 deriva dalla serie piccola delle Guzzi V50 e seguenti.

Una buona mano a dar luogo a queste incomprensioni è stata però opera della Guzzi che ha dato un nome, se vogliamo, abbastanza improprio ai nuovi modellli.

Il nome V7 infatti deriva infatti dai nonni 750 Sport, 750 Special ecc. che avevano tuttaltra stazza e prestazioni, mentre invece la struttura del veicolo ha come origine la serie piccola.

Skleros....i cavalli erano 40...

.....la velocità di punta era 140.......forse....

Beh,

Lo stesso nome per due cose completamente diverse.
E si, forse un po' di confusione nel marcheting, c'e'.