Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Ciao a tutti, nonostante sia un po' che non scrivo sul forum volevo proporre una cosa semplice: dato che ho visto che non sono previste serate fisse per il basso friuli e il veneto orientale magari si potrebbe vedere se ci sono degli amici del tinga in zona così magari si potrebbe creare un gruppetto e magari organizzare anche alcuni eventi in zona... Morale se siete nella zona in oggetto possiamo trovarci e conoscerci almeno per una birra.. fatevi sentire!!

Buongiorno, sto valutando l'acquisto dei terminali aftermarket per un aprilia dorsoduro del 2009, mi piacerebbe per ciò avere delle informazioni tecniche sulla versione titanio (peso, resa (se è mai stata fatta una prova a banco dynajet) e ovviamente costo). Vedo spesso le foto della versione full carbon ma avrei piacere di poter ammirare anche l'opera a base titanio, sempre che sia possibile. Cantattatemi pure attraverso MP saluti

Ciao a tutti sono Stefano e abito nel comune di Portogruaro provincia di VE al confine con il FVG. Ho una SUZUKI GSX600F del 2000!!!

ciao, io l'ho presa color argento mod. 2011. Che rossa sia bellissima è vero, infatti anch'io l'ho presa rossa. Ma ti assicuro che dal vivo anche silver fa la sua gran bella figura. Ovviamente le moto sono tutte bellissime di qualsiasi colore..per la filosofia che è dietro una moto..è solo che a me piace pensare che in quanto sfizio debba essere sfiziosa in tutto anche nel colore..senza togliere, ripeto, che sono tutte bellissime!! Però vi racconto questa: Ero sul lago di S.Croce con la mia zavorrina e ho parcheggiato il mio Suzukino vicino ad altre moto molto più recenti e molto più blasonate. Arriva un bimbo che non stava neanche in piedi ma barcollava allegramente da un posto all'altro, dando l'idea di essere sempre sul punto di cadere (era uno spettacolo da vedere); insieme a lui i genitori che lo seguivano pronti ad afferrarlo nel caso in cui qualcosa andasse storto. Ovviamente il piccolo punta le moto in quanto oggetti straordinari e pieni di fascino; ecco che allor ...

Grazie Pace per la risposta e voletieri mi piacerebbe vedere la tua bella!!ti ho già madato un MP Poi rosso damasco è TROPPO BELLISSIMA!!!BASTA MOTO NERE!!O PEGGIO GRIGIE!!! beh questo è il mio pensiero almeno

Benissimo avete chiarito un po' la situazione e voglio ringraziare tutti quelli che hanno partecipato alla discussione e quelli che vorranno farlo in futuro. Per il momento credo che concluderò la stagione autunnale con la mia piccola, ma il per il prox anno (se non ci saranno imprevisti) cercherò una bella shiver gt usata!!

le forcelle originali si adattano a una guida anche veloce, ma fluida quindi con staccate morbide e velocità di percorrenza in curva maggiore, senza tirare sul dritto eccessivamente Ecco cosa succede quando non sileggono le risposte abbastanza attentamente scusa enjoyash il tuo commento rispondeva esattamente alla mia domanda...cheido venia!

Io il mio contributo l'ho dato Certo hai ragione e ti ringrazio tanto di questo!! Quello che volevo dire e che in effetti sembrano averla davvero in pochi e questo qualche dubbio lo insinua Si molto, ma dipende tutto da che uso ne fai. Secondo me le forcelle sono perfette per l'utilizzo "normale", se inizi a "tirare" però soffre (almeno secondo me), in pista lascia stare hehe come avrete notato non sono un espertone e quando mi dite che una forcella soffre non capisco molto che vuol dire...sorry già con olio 20W e uno spessore precarico (roba da pochi euro) però la situazione migliora molto in compressione anche se rimane un po' sfrenata in estensione e quindi torna su un po' troppo velocemente... Questo è già abbastanza più chiaro, però voglio fare il super pignolo e riporto la mia situazione attuale: con la mia moto attuale (GSX 600 F) percepisco degli ondeggiamenti (peraltro non molto rassicuranti) anche in percorrenza di curva quando riprendo il ...

Peccato che nessuno mi risponda fra i possessori di una GT comunque volevo fare un'altra domanda: ma la questione delle forcelle anteriori no regolabili crea davvero tanto scompiglio???? lamps

Ovviamente tanti auguri di una pronta guarigione!!

Ciao a tutti!! Mi chiamo Stefano ho 25 anni e dal 16 aprile 2010 sono un felicissimo possessore di una Suzuki GSX 600 F del 2000! é la mia prima moto ma la passione per le due ruote c'è l'ho da sempre nel cuore; purtroppo i miei genitori, volendomi fin troppo bene, avevano deciso che questo mezzo non si addiceva alle mie esigenze a allora... Poi nel 2009 mi sono sposato con l'amore della mia vita Daniela che (giustamente) mi ha lasciato libero di sfogare la mia passione e così ad aprile ho trovato il suppostone, tenuto veramente bene e l'ho amato a prima vista come solo la prima moto (primo amore) si può amare. Purtroppo non ho tutto il tempo che vorrei dedicare alla moto però sono già riuscito a farci qualche gita e fino ad oggi ho accumulato 9500 Km di pura soddisfazione!! Mia moglie condivideva felicissima la mia passione..però da fine maggio non può più perchè aspettiamo una bellissima creatura e adesso sono solo a godermela!! Tempo fa ho aperto un topic dove chiedevo q ...

ti ringrazio vivamente per le risposte stratocaster. La GT deriva dal modello 2008. E' meno sportiva del modello 2010, però è ugualmente piacevole da condurre in montagna. Davvero un ottimo telaio. Le sospensioni sono orientate al comfort, come la sella del resto. Penso che ti divertiresti. Non so di che anno sia la tua GSX 600 F, ma un mio amico aveva il vecchio modello raffreddato ad aria. Una moto gigantesca! Se tanto mi dà tanto, ti divertirai sulla GT. proprio lei!! io ho il modello che va dal 98 al 2002!! In effetti un po' gigantesca lo è però ci ho fatto un po' di Km e devo dire che se la conosci è molto semplice da guidare e non scalda come si potrebbe pensare anzi.. Sacrosanto. Diffida solo da chi ti vuole convincere che con magneti al neodimio nel tubo benzina vincerai il mondiale superbike, ok? Grazie ancora speriamo che anche qualche possessore di GT possa rispondermi!!

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto al forum perchè volevo domandare un paio di cose ai pssessori della Shiver 750 GT: 1 - attualmente ho una suzuki GSX 600 F che però inizia ad avere un pò di acciacchi; non sono uno smanettone anzi però ho una passione per i passi di montangna (vivo tra il veneto e il friuli e quindi ho a disposizione delle stupende montagne) vi sentireste di consigliarmi la Shiver 750 GT 2 - la protezione aerodinamica è buona o sufficiente per un ragazzo della mia statura (192 cm)...almeno non dovrei avere difficoltà a mettere i piedi a terra 3 - le vostre zavorrine cosa dicono??scalda?? è comoda?? non sono l'unico a cui piace al moto per fortuna PS anche se mi sono iscritto di recente è abbastanza tempo che seguo le vostre discussioni su questo forum (e su altri) e vi devo ringraziare per tenere viva l'unica vera fonte di informazione indipendente che possiedono tutte quelle persone che vogliono avvicinarsi o rimanere a stretto contatto con il mondo d ...