Ma le stime gliele fa l'esperto dell'immobiliare Volpes, o si rivolge direttamente al bar Gippo?

Bar gippo? Scarpe pappagone? E' uscito un comunicato congiunto di Alpine e Dainese, preoccupate per l'ascesa inarrestabile di questo marchio.

750 euro compresi cene e pernottamenti per una settimana non è nemmeno esagerato. Concordo. A Fine luglio andrò una settimana a Los Angeles e scucirò quasi duemila euro solo per l'albergo...

anche la ferrari di solito include nel prezzo l'ombrello logato Ferrari nel vano portiera... oh, gratis!!! Anche la Skoda Octavia!

Nel frattempo il nostro eroe è scomparso, assieme al casco da 40€. Mi auguro sinceramente che non l'abbia comprato facendo poi qualche incidente...

Comunque proprio oggi è uscito questo test drive della Voge Trofeo Scrambler 300 Link a pagina di Youtube.com

Butto lì: un Rebel 500? Non è sotto i 5000, ma come idea potrebbe andare.

Mi sono appena arrivati gli adesivi, grazie mille Davide! Come hai fatto? Hai scritto diretto a Davide?

Verrei se avessi nel frattempo fatto la patente. Non essendo ancora così, mi parrebbe sconveniente venire in auto...

Scusate l’off topic, ma ogni volta che leggo Vader personalmente resto incantato dal suo romanticismo motociclistico.

Anticipo i suoi fan: Suzuki SV650?

io ti posso dire la mia sul casco, per esperienza diretta. Ho un LS2 Challeger Carbon, con cui mi trovo molto bene, nessuno spiffero, nessun fischio, leggero e comodo da indossare. Costa un pò di più di quello da te indicato, ma li vale tutti come soldi. Purtroppo i caschi vanno provati. Deve essere ben calzato che appena te lo metti pensi che sia piccolo, ma poi ti abitui. Si stretto, ma non deve comprimere la calotta cranica, altrimenti rischia di essere piccolo. Nel mio caso specifico per esempio AGV non fa per me come marca, la calzata tra due taglie vicine era o troppo stretta o troppo larga. Alla fine ha preso il Nolan!

Nel bagliaio della Golf mi ci stanno a malapena le valigie, figurarsi in quello della 207. Credo avresti problemi anche se abbattessi lo schienale.

Personalmente non li ho mai provati, ma devo dire che da mesi mi sono innamorato di questi della Icon, sono sovrapantaloni che si possono indossare sopra un paio di pantaloni non motociclistici in cotone. Link a pagina di Youtube.com

Beh, buono!

E allora bene così!

Ciao Ragazzi, perchè rispetto al Dainese protegge anche le spalle e i fianchi. In negozio però mi hanno mostrato una formula che dà la casa tale per cui la larghezza della giacca sul petto (tra le ascelle per capirci) deve essere pari alla circonferenza del petto (all'altezza delle ascelle) /2 + 12 cm. Se mi attenessi a questo calcolo per me che porto una taglia 50 dovrei vestire una giacca XXL, ovvero 2 taglie in più della mia. Grazie! Comunque, da fanatico di abbigliamento ti rassicuro: non dimenticare il fatto che NESSUNA giacca che usi ha la STESSA ESATTA circonferenza del tuo petto, né quelle da moto né quelle normali. Sono TUTTE leggermente più larghe, sennò 1) non ti starebbero 2) non avresti comodità per i movimenti e nemmeno spazio per indossarle sopra qualcosa che aggiunga spessore a una camicia (un maglione, una giacca con sotto camicia e cravatta). Quindi di solito un giubbotto taglia 50 è sagomato già per essere più grande, e sarà più largo o ancora più largo ...

Ti lascio il video ufficiale per vedere il funzionamento Link a pagina di Youtube.com Nel pacco c'è tutto oltre le borse, staffe, aggancio da installare sulle pedane passeggero dedicato alla CB, ogni moto ha il suo kit compatibile. Lo supponevo, ma sentirmelo dire da uno che ce l'ha è pure meglio!

Mi sono arrivate proprio ieri dal sito che hai linkato per la cb650r. Se riesco stasera monto il tutto e domani le testo. Ecco, m'interessa la faccenda della Honda. Hanno la loro staffa-telaio queste borse, vero?

Sisi la giacca è in pelle. Alla fine ieri ho fatto un giro in concessionario, ho ordinato la CB650R (sono felicissimo!!!! ), fatto un giro nel reparto abbigliamento e mi sono fatto tirare. Giacca Halva, futura moto CB650R... Sei sicuro di non essere me?

Link a pagina di Motociclistaonline.it Non impediscono l’accesso al passeggero sulla moto? Direi che se non glielo impediscono, glielo rendono quantomeno difficile... Comunque Motech è una marca costosa ma valida, a detta di tutti.

E' di pelle quella?

Se l'istruttore te lo fa fare, vuol dire che ti ritiene pronta. Non gli costerebbe niente altrimenti affibbiarti altre guide (per le quali si farebbe pagare).

Comunque una piccola lancia per la Benelli, anche se preferisco la Suzuki, la voglio spezzare. Non è sicuramente una bomba di prestazioni, comunque c'è gente che ci è andata a Capo Nord, in due e con le valigie Link a pagina di Youtube.com

Peró ho letto che puoi prenderla depotenziata e ri-potenziarla quando preferisci...in questo modo potrebbe essere un compromesso per non prendere una moto meno potente come suggerito sopra solo per prendere la mano...no? Si, ogni volta però ci vuole anche qualche mese e qualche centinaio di euro. Ecco, intendevo questo!

Che si parlava di moto per A2 non lo avevi detto.... Quindi dovresti prenderla depotenziata, a questo punto personalmente non prenderei nessuna delle tre.Grazie ancora del suggerimento Binox, nei prossimi giorni proveró a fare dei giri in concessionaria per vedere sia le moto suggerite da voi sia la MV Dragster in versione A2 non ha il benché minimo senso una moto di queste cilindrate e prezzi depotenziata... poco ma sicuroConcordo che prenderle depotenziate non ha proprio senso... A meno che tu economicamente non abbia nessun problema a buttare una palata di soldi, allora le cose cambiano!!! Quotissimo. Oltretutto, come altri ti hanno già detto, non sono moto famose per economicità, e neanche per affidabilità (anche se vanno parecchio meglio di un tempo). Se poi le devi pure castrare per la A2...

Se è immatricolata, la targa ce la deve avere per forza.

Io a livello introspettivo sono ispiratissimo da questa Icon Contra 2, e anche dai suoi sovrapantaloni traforati con protezioni Link a pagina di Youtube.com

Grazie per i consigli!! della 883 iron sono innamorato, mi preoccupa solo il peso in curva e nelle rotonde dovuto alla mia totale inesperienza.. C'è sì il peso, ma c'è anche il baricentro basso che aiuta molto!

E perchè ? Che consiglio è quello che dai ? Il consiglio di uno che non sapeva che anche il nostro server può caricare le immagini...

Dico che non si vede. Carica le foto su imgur o su un altro server!