magari c'è su polvere o grasso

gli up sono vietati, comunque quello del 50 deve essere troppo morbido

i segni ci sono per forza, al limite pulisci il volano e la ruota dentata

devi guardare il volano, li c'è un segno che combacia con una freccina sul blocco quando il taglio coincide, la ruota dentata dell'albero a camme è in una determinata posizione anche su tale ruota dentata c'è un lineetta, tu basta che ti ricordi o fai una foto a queste 2 posizioni. è piu difficile a dirsi che a farsi

e allora escludi pistoni valvole e albero come sei messo a olio trasmissione?

okkei grazie mille

tra pirelli e dunlop quale si scalda più velocemente?

salve a tutti, dovrei cambiare i pneumatici alla mia cbr250r solo che non so bene dove guardare perchè non sono informato. le gomme attuali sono consumate e secche uso la moto spessissimo per andare a girare sulle montagne della mia zona e mi servirebbe qualcosa di abbastanza prestante nonostante la poca potenza che può erogare (20cv ca) si riesce a trovare qualcosa in bimescola? Misure cerchi (ant./post.): 17'' / 17'' Misure 110/70-MC17 all’anteriore e 140/70-MC17 al posteriore grazie mille

io lo lascerei cosi poichè potresti incorrere in una perdita di compressione, perchè aumenteresti il diametro del collettore

è stato costruito cosi non è nessuna strozzatura

potrebbero anche essere si, perche è successo anche a me con il mio zip 125 4t pulisci per bene i morsetti e riprova a vedere se ti fa la stessa sega se non lo fa più, meglio, se no hai un filo che va a fare massa da qualche parte ma è gia piu raro che succeda da solo

è il tubo ove entra l'aria che entra nella airbox

se ti si spegne il quadro ci puo essere un cavo che va a fare massa sul telaio

è solo la saldatura mi sa

con le vespe tutto è possibile, dipende tutto dal tuo budget!

che cilindrata è scusa?

io ho il diploma di maturità e non l'ho ancora capito

il colore è soggettivo puoi fargli un bel portatarga fatto bene cosi togli il plasticone

Tieni controllato il tuo "Liberty perché c' è qualcuno che ti mette l' olio. ahahahahahah è l'unica spiegazione no a parte gli scherzi, è fisicamente impossibile che un liquido aumenti cosi a casaccio avrai commesso qualche errore nella prima lettura

senza fare robe strane fai prima a prendere un variatore della malossi fatto bene cosi si evita di fare danni

scoperto qualcosa?

sono troppi 600 euro per il tuo motorino, prendo io uno zip 125 4t blocco piaggio con 9000 km comunque non chiedere di altre moto qui sul tuo topic perchè vai OT

credo che sia 180cc se ricordo bene aspetta la conferma

per farl partire il motore hai bisogno di 2 cose : benzina e candela se la benzina è presente non funzionerà la candela ma come ti hanno suggerito gli altri utenti devi svuotare e pulire il carburatore adesso ho una domanda per te: da quanto è il carburatore della et4 125? 19 o 21?

Nessuno sa nulla? io in casa avrei un 24mm di una et4150,va bene o non cambia nulla?

allora mi sa che ti mangia un po di olio... non si può scarburare cosi dal nulla! controlla se il getto è fissato per bene che non sia mollo e trafila troppa benzina

prima di tutto: quanti km ha?

il variatore non incrementa la velocità ti cambia l'erogazione della potenza del motore incrementando l'accelerazione e l'allungo! se ti aumenta la velocità sara di 2 massimo 3 kmh

si il 50 monta il 17,5-18 ma non il 125

ragazzi volevo chiedere un paio di cose, siccome dovrei cambiare il carburatore dello zip che mi arriverà fra poco e devo fare l'ordine il prima possibile, volevo sapere se monta un carburatore da 21mm o un altro? se riesco a prendere un 28 lo sentirei a livello di prestazioni anche se non in maniere esagerata? grazie

eccone un altro dopo tutta la mia esperienza di kymco ti posso dire di fare attenzione con i rialzi perche perdi parecchia stabilità in curva! per il porta targa ho un idea per cominciare ( video e realizzazione mia) Link a pagina di Youtube.com questo ancora agli inizi, poi la cosa è diventata piu seria e è cambiato tutto consiglio! ho provato di tutto anche cambiando cilindro! non va una cippa! se hai la possibilità metti il blocco del 125! perche noi abbiamo la grande fortuna che il telaio è identico