Ciao a tutti ragazzi mi scuso se era già presente un topic ma non sono riuscito a trovarlo o meglio a trovarne uno che mi chiarisse un po' le idee. Sono un ragazzo di 19 anni di fronte a una scelta spendere un bel po' di soldi per rifare l'husqvarna te 125 2015 che ogni secondo ha un problema e mi ha un po' stancato oppure passare a una cilindrata superiore. diciamo che ho già scelto la seconda opzione . É qua che nasce il problema, cosa prendere? Mi piacciono da morire i 2t ma in molti mi scoraggiando dal passare a un 300 2t( da quel che ho capito più tranquillo del 2502t) perché troppo potente e sprecato per le mie capacità, aggiungendo che mi ammazzerei nel bosco con una moto cosi, ah sono 1.77 per 70kg e non faccio palestra. In effetti già ad usare il 125 nel bosco per un intera giornata le braccia le sento faticanti, non mi immagino con un 300 allora, ma é dovuto al fatto che la moto la sto usando massimo 2 volte a settimana. I più mi consigliano 250 4t però leggendo mi sembra d ...

Ogni quanto va cambiato più o meno il liquido dei freni ? 1 anno? Mentre l'olio per le sospensioni ? Grazie

Vi chiedo ancora una cosa , cosa mi succederebbe se mi fermassero senza l'omologazione ma con le ruote da motard ? Oltre alla multa . Quindi il perno lo devo cambiare ogni volta che cambio le ruote da enduro a motard ? Ultima cosa , con la fmf si migliorano gli alti ma i bassi e i medi rimangono invariati giusto?non c'è un peggioramento

Ok grazie mille

Non c'entra molto ma con l'espansione doma si sente la differenza dall'originale o é impercettibile il cambiamento ?

Ok grazie mille !!! Un'ultima cosa , i mozzi sono uguali in tutti gli ultimi modelli della ktm ?

Probabilmente farò così . Per le gomme quindi la cosa più conveniente é di prenderle usate che montavano già su ktm o di chiedere in concessionario se me le vendono direttamente loro già comprese di tutto

Eh sì a quello ci ho pensato , l'unica é che mi scocciava un po' spendere quei soldi dato che mi devo compare tutta l'attrezzatura da enduro compreso il casco . Se comprassi solamente le ruote da montarmele da solo per fare qualche giro una volta ogni tanto di un po di km su asfalto ?Ho visto che i cerchi nuovi costano un botto , e usati non sono così facili da trovare , che cerchi sono compatibili con la mia moto senza doverli adattare e con che misure ?quelli nuovi quanto vengono? E un modello di pneumatico come le diablo supercorsa lo potrei montare e quanto costano in generale pneumatici di quel tipo? Se usassi l'enduro per farmi un giro di una 50di km sarebbe una cavolata?

Si ho sentito solo dato che utilizzerei maggiormente enduro pensavo di mettermi solo qualche volta le gomme motard . Perché capita che qualche volta i miei amici vanno a fare giri di una 50ina di km su asfalto

Si ho sentito solo dato che utilizzerei maggiormente enduro pensavo di mettermi solo qualche volta le gomme motard . Perché capita che qualche volta i miei amici vanno a fare giri di una 50ina di km su asfalto

Ciao ragazzi , ho appena preso un ktm 2016 da enduro, il concessionario mi ha consigliato se voglio fare anche l'omologazione motard di farla subito tramite loro pagando sui 400€ perché poi dopo facendola da solo pagherei quasi il doppio ( sto pensando anche magari di mettere le gomme motard e andare senza l'omologazione ) . Dato che l'omologazione é già di per se costosa i cerchi da motard quanto mi verrebbero a costare ? E in che misure dovrei prenderli ?se volete consigliatemi anche qualche marca . Mentre per i pneumatici ? Di che marca è misura me li consigliate ? A me piacciono molto le Pirelli diablo . Grazie a tutti!!!

Eh infatti perché sto problema avviene anche a un mio amico che ha l'enduro fantic 2014.... L'unica Cosa che può essere magari é sto kit di potenziamento che mi ha messo

Nessuno mi può dare una mano ?

Ciao ragazzi vi volevo chiedere una cosa . Due mesi fa ho comprato un fantic caballero motard regolarità del 2014 e tre giorni fa dopo 1000 km lo ho portato dal meccanico per fargli togliere i blocchi e cambiare pignone .Quando sono tornato mi aveva tolto i blocchi , mi aveva messo un pignone da 14 e aggiunto un kit potenziamento ( non so cosa sia ) ..... Lo ho guidato per tutto il giorno ma non sono mai riuscito a superare i 75 anche nei lunghi rettilinei, è normale che vada così piano ? Io ho sentito di miei amici che solo togliendo i fermi andavano a 90 km/h....grazie a tutti per le risposte

Hahah grazie , ciao

Ah ok grazie ...si comune i dati sul peso li ho presi dal sito . Si il fantic é una gran bel 50 ma é una cosa impressionate cioè solo nella mia scuola C'è lo hanno in 4 e l'hm soprattutto i modelli nuovi li vedo meno recentemente . Poi dato che sono 50cc e comunque tutte due moto belle non penso che il mio amico ( che mi sono sbagliato ha l'enduro) mi lasci la scia su strada

Volevo chiedervi una cosa , so che può sembrare banale ma é una curiosità ...un mio amico prende un fantic di 82kg e io un hm di 93kg . La differenza di peso influisce sulle prestazioni ?il mio va più piano ? Grazie a tutti

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic. ______________ Ciao ragazzi , volevo chiedervi cosa ne pensavate di questi due motard. Dato che non penso di prendere il 125cc volevo chiedervi anche quale era più modificabile . Stesse cose volevo sapere se erano uguali tra dérapage rr e fantic base. Grazie a tutti

Ok grazie , allora mi sa che prenderò il naked

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ Dato che non ho visto nessun post riguardante questa moto volevo chiedervi cosa ne pensavate del nuovo valenti naked , se è così diverso dal sm come prestazioni ecc ....so solo che il Naked costa un po' meno rispetto all 'altro . Grazie in anticipo

Ok grazie vedrò ...invece del naked niente ?

E invece cosa ne pensate del valenti naked ? Che la grafica la preferisco

Come mai se mi dici che il valenti ha un qualcosa in più mi consigli di scartarlo ?

Ciao ragazzi , tra poco avrò la possibilità di comprarmi un 50ino,volevo chiedervi se mi potevate aiutare nella scelta . Sono indeciso tra questi motard : tra un hm dérapage rr 2013 , un valenti sm e un fantic modello base 2014 . I prezzi li ho già visto e le differenze di prezzo non mi interessano . Quale di questi togliendo i blocchi andrebbe più veloce e sarebbe meglio ? Grazie in anticipo