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Autore Messaggio sul Forum
Topic: Ducati 996 info chiavi [prevista chiave rossa?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 11
Inviato: 5 Lug 2021 18:28
Non capisco per quale motivo devi "codificare" la nuova chiave. Nella chiave non c'è nessun immobilizer nè altri marchingegni elettronici nascosti che inibiscono la messa in moto. Stiamo parlando di una moto che ha la dotazione elettronica, nella migliore delle ipotesi, disponibile nel 2002/2003...

 
Topic: Ducati 996 info chiavi [prevista chiave rossa?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 11
Inviato: 13 Giu 2021 12:06
Se ne perdi una hai l'altra... ehmmmm non per me....comprata con una sola E come primissima azione, prima ancora di salire e farci un giro, non hai pensato a fare un duplicato?

 
Topic: Incidente senza intervento polizia [guida senza patente]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 17
Inviato: 12 Giu 2021 0:07
Però una virgola ogni tanto mettila, per favore...

 
Topic: Velox urbano senza vista cartello
Autore: ilbrazzo

Risposte: 6
Inviato: 12 Giu 2021 0:01
Se non ricordo male dovrebbe esserci un cartello di presenza velox anche dopo l'incrocio, proprio perchè chi svolta potrebbe non vedere i cartelli messi prima. Se non c'è, basterebbe un video che dimostra che svoltando da dove sei svoltato il cartello non c'è, da allegare al ricorso. Ma come ti hanno già detto gli altri, il 99% di quei bidoni sono vuoti.

 
Topic: Ducati 996 info chiavi [prevista chiave rossa?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 11
Inviato: 11 Giu 2021 23:57
Se ne perdi una hai l'altra... Per le copie credo basti telefonare o scrivere in Ducati e mandano una grezza da duplicare.

 
Topic: Ducati 996 [ problema pedane ]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 10
Inviato: 3 Giu 2021 0:12
Cambia le gomme. La posizione della leva del cambio è come se avesse una doppia regolazione, grossa e fine. Il grosso lo fai agendo sul millerighe, togli la carena sx e sviti la vite che fissa il rinvio, tramite leveraggio, al millerighe stesso. Il fine dovrebbe essere fattibile agendo sulle viti nel rinvio stesso.

 
Topic: Ducati 996 info chiavi [prevista chiave rossa?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 11
Inviato: 3 Giu 2021 0:06
Confermo che sono due chiavi nere. Io non ho mai sentito parlare di codici, dubito che ci sia un qualche tipo di immobilizer legato ad un codice scritto e memorizzato nella chiave.

 
Topic: Quali brevetti su Ducati 916? [Aiuto censimento 11 brevetti]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 5
Inviato: 13 Mag 2021 15:12
Sto chiedendo direttamente a Simona Tamburini. Non garantisco nulla, ma diciamo che ho inoltrato le domande ad una persona decisamente sul pezzo. Ciao Brazzo, noto con relativa gioia che qualche vecchio componente del forum bazzica ancora questi schermi. Sei riuscito a carpire qualcosa dalla sig.ra Tamburini? Ciao Tom... già... qualche losco figuro non perde il vizio... Temo che la mia richiesta sia andata smarrita, mi sa che la avevo postata nel gruppo dove partecipa anche lei e tra tanti post sarà sfuggita. Mi sa che le scrivo direttamente che faccio prima, vediamo cosa accade.

 
Topic: Come si chiama modello connettore alternatore/regolatore 916
Autore: ilbrazzo

Risposte: 6
Inviato: 29 Mar 2021 8:45
Ho controllato l'alternatore, resistenza avvolgimento 0,1 Ohm, il manuale di un altro 916 lo da per 0,2-0,4, ma credo vada bene ugualmente. Più basso è il valore resistivo meglio è, dissipa e scalda meno (poco, ma meno). Adesso devo sostituire il connettore. Non vorrei montarne uno diverso dall’origina. Qualcuno sa dirmi dove posso acquistare il connettore maschio e femmina originale o uguale all’originale? Gli originali li potresti trovare o in concessionaria ufficiale Ducati o da qualche ricambista moto fornito (senza fare il nome diretto del "negozio", puoi cercare Abramo Stocco). In alternativa sulla baia vendono a pochi euro kit di connettori automotive altrttanto validi, con le stesse specifiche di impermeabilità e tenuta in corrente.

 
Topic: Come si chiama modello connettore alternatore/regolatore 916
Autore: ilbrazzo

Risposte: 6
Inviato: 15 Feb 2021 19:04
Se si è fuso due volte in poco tempo potrebbe anche essere che c'è qualcosa che non va nell'impianto elettrico. Se invece hai la certezza che l'impianto sia a posto, potresti anche pensare di sostituire sia maschio che femmina con qualcosa di alternativo. So che Sumitomo fa connettori automobilistici.

 
Topic: Vale la pena di ripotenziare SMC-R?
Autore: ilbrazzo

Risposte: 2
Inviato: 6 Set 2020 11:19
Forum: Forum KTM
Ma... la tua patente consente la guida della moto full power? Non sono così esperto delle nuove patenti A, quindi magari mi sfugge qualcosa...

 
Topic: problema sostituzione manopole ktm duke 390
Autore: ilbrazzo

Risposte: 5
Inviato: 6 Set 2020 11:18
Forum: Forum KTM
Si tolgono soffiando aria compressa, si montano soffiando aria compressa.

 
Topic: Variazione tiro catena 996 [inversione forcellone uso pista]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 1
Inviato: 6 Set 2020 11:16
ciao a tutti, mi stavo chiedendo se qualcuno in pista ha mai provato, oppure usa, l'eccentrico forcellone girato al contrario. Cioè mozzo in alto e forcellone in basso. Da quello che ricordo, il manuale uso e manutenzione vieta rigorosamente di girare l'eccentrico nella posizione che usi tu...

 
Topic: Alcoltest.... questa è meravigliosa.... [multato da fermo?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 141
Inviato: 18 Ago 2020 0:20
però io a tavola lo bevo sempre, questione di abitudine. Purtroppo (o per fortuna) quello che fa fede per le sanzioni è il tasso alcolemico e non la percezione personale di stare bene o "essere allenati perchè bevo un bicchiere di vino ogni giorno". Ho visto persone lucidissime dopo 5 litri di birra e persone che non avrebbero parcheggiato una macchina nel piazzale vuoto del supermercato dopo un Bacardi Breeze.

 
Topic: Alcoltest.... questa è meravigliosa.... [multato da fermo?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 141
Inviato: 13 Ago 2020 23:50
Piuttosto... a voi vi hanno mai fatto l'etilometro in moto? Si, quando ho fatto i due incidenti mi hanno fatto soffiare. E la prima volta già che c'erano (*) hanno anche chiesto il drug test con analisi di sangue e urine. (*) - nel senso che ero ricoverato in ospedale con svariati aghi infilati nelle braccia, quindi una provetta in più di sangue ed un barattolino di pipì dal pappagallo non gli è costato nulla...

 
Topic: Alcoltest.... questa è meravigliosa.... [multato da fermo?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 141
Inviato: 13 Ago 2020 11:33
0,5. Link a pagina di Motociclismo.it Ma è un articolo del 2012... Nel frattemp ci sono state almeno un paio di revisioni del cdS. Non è che hanno aggiornato anche i valori limite dei tassi alcolemici? P.S. - Se anche il limite fosse rimasto a 0.5, a maggior ragione sono ben felice di avere adottato la mia personalissima politica di "tasso zero".

 
Topic: Alcoltest.... questa è meravigliosa.... [multato da fermo?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 141
Inviato: 13 Ago 2020 9:37
Sbaglio o il limite del tasso alcolemico per i motociclisti deve essere 0.0? Oppure solo per neopatentati, sia a due che a quattro ruote? P.S. - Io nel dubbio quando sono alla guida, soprattutto delle moto, bevo sempre e solo acqua.

 
Topic: Quali brevetti su Ducati 916? [Aiuto censimento 11 brevetti]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 5
Inviato: 12 Giu 2020 14:06
Salve a tutti. Sono a richiedere informazioni sui brevetti registrati sulla 916. Ho letto che per costruire questo capolavoro, i Sig. Castiglioni hanno richiesto ben 11 brevetti. Nei miei studi ne ho trovati solo 5. Qualcuno mi aiuta a riempire gli spazi vuoti? Sto chiedendo direttamente a Simona Tamburini. Non garantisco nulla, ma diciamo che ho inoltrato le domande ad una persona decisamente sul pezzo.

 
Topic: 640 lc4 sm impressioni su lunghe distanze
Autore: ilbrazzo

Risposte: 3
Inviato: 12 Giu 2020 13:44
Forum: Forum KTM
Le avarie al regolatore di tensione non hanno nulla a che fare con il chilometraggio. La lunghezza media dei miei giri è di 250/300 Km, con punte di circa 600 Km giornalieri o 1800 Km in quattro giorni. Io chiederei all'officina di controllare attentamente l'impianto elettrico e relativo cablaggio, a partire dall'alternatore, e verificare che il regolatore riceva un flusso d'aria adeguato per il suo raffreddamento.

 
Topic: ktm 690 sm 2009- errore soft 3.3 e dat 1.1
Autore: ilbrazzo

Risposte: 1
Inviato: 12 Giu 2020 13:40
Forum: Forum KTM
Inizia a controllare, nell'ordine: - serraggio morsetti batteria - tensione batteria

 
Topic: Come spaccare un motore: mappatura centralina Marelli 1.6
Autore: ilbrazzo

Risposte: 147
Inviato: 13 Apr 2020 19:09
Ragazzi qualcuno ha il file bin o hex della mappa 748 bip - 059 ? Ieri mi è caduto il chip e l'ho rotto!! Se trovo con certezza il file me lo programmo. Grazie. Hai provato cercare qui: Link a pagina di Tuneecu.net ?

 
Topic: Frizione Ducati 748 [Qual è la corretta sequenza dischi?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 47
Inviato: 13 Apr 2020 18:58
Vado a memoria ma direi che la frizione è solidale con l'albero primario e quindi con l'albero motore. A maggior ragione quando la leva è a riposo (cioè non la stai tirando con la mano); se dovessi riuscire a girarla a mano mi sa che hai seri problemi al motore.

 
Topic: Direzione di scatto autovelox (san bavello)
Autore: ilbrazzo

Risposte: 42
Inviato: 6 Gen 2020 11:24
Nel codice si parla di "oltre" 40km/h Appunto. E io cosa ho detto se non la stessa cosa?

 
Topic: Direzione di scatto autovelox (san bavello)
Autore: ilbrazzo

Risposte: 42
Inviato: 6 Gen 2020 1:08
Scusate l'intromissione ma... con superamento del limite di oltre 40 Km/h non scatta anche il ritiro della patente?

 
Topic: Frizione Ducati 748 [Qual è la corretta sequenza dischi?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 47
Inviato: 15 Nov 2019 13:16
per togliere il raglio Il raglio si elimina semplicemente montando un carter frizione con qualche foro, in modo da fare "scaricare" in aria le polveri dei dischi.

 
Topic: Guida nervosa Ducati 748: ammo sterzo, gomme o altro?
Autore: ilbrazzo

Risposte: 23
Inviato: 5 Nov 2019 11:55
a moto scarica si Ok, come pensavo. Dove per "scarica" immagino intendi moto vericale, in piano, dove le sospensioni vengono compresse solo per il peso stesso della moto. ma il precarico alla fine serve solo per ottenere il sag corretto. Concordo, ma vallo a spiegare a qualcuno... È ovvio che se chi guida é 60 kg necessiterá di un valore di precarico inferiore rispetto ad uno che ne pesa 90. La casa da ovviamente un valore standard da cui partire. Ovvio.

 
Topic: Guida nervosa Ducati 748: ammo sterzo, gomme o altro?
Autore: ilbrazzo

Risposte: 23
Inviato: 1 Nov 2019 16:20
Mono (per 748) Precarico: trovo solo la "lunghezza standard" della molla ma non ho capito se intende a riposo o con precarico standard; comunque è di 160 mm. 160 è la misura standard della molla a riposo Molto interessante! Decudo che misurando la lunghezza "attuale" della molla e facendo la differenza con 160, si possa trovare il valore di precarico.

 
Topic: Come chiudere le gomme? [info e consigli per riuscirci]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 210
Inviato: 6 Ott 2019 22:25
Allora non saprei che dire.

 
Topic: Come chiudere le gomme? [info e consigli per riuscirci]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 210
Inviato: 6 Ott 2019 17:35
Parli di anteriore o posteriore? Di uso in strada o in pista? Di che misure? Perchè fosse l'anteriore sarebbe molto strano: la SportSmart (io ho la 2 ma il profilo della TT dovrebbe essere molto simile) anteriore ha le spalle praticamente verticali e per arrivre al bordo dovresti essere sdraiato per terra... La Metzeler K3 ha un profilo meno esasperato e si arriva più facilmente a usare la parte estrema. Al posteriore invece il discorso cambia: il profilo delle due è molto simile ed il consumo sulla spalla altrettanto.

 
Topic: Guida nervosa Ducati 748: ammo sterzo, gomme o altro?
Autore: ilbrazzo

Risposte: 23
Inviato: 1 Ott 2019 14:50
Ciao, pensavo o mi ero convinto che recentemente avevi fatto qualche modifica. Però se anche tu hai qualche dubbio, direi di controllare. Bastano 15-20 minuti e ti togli ogni dubbio. devo ritrovare i valori Basta chiedere... Forcella Precarico: mm. 20 Compressione (base forcella): 12 click Estensione (top forcella): 11 click Mono (per 748) Precarico: trovo solo la "lunghezza standard" della molla ma non ho capito se intende a riposo o con precarico standard; comunque è di 160 mm. Compressione (su serbatoio): 12 click Estensione (base mono): 12 click I click ovviamente vanno contati a partire dal tutto chiuso.

 
Topic: Regolazione CO con trimmer per revisione [748s, come fare?]
Autore: ilbrazzo

Risposte: 26
Inviato: 30 Set 2019 16:10
Nel dubbio io cambierei sia filtro benzina che pompa benzina. Non vorrei che la pompa benzina, dovendo aspirare da un filtro ostruito, abbia faticato più del dovuto e si sia "sfiancata". P.S. - Per la pompa benzina non andare in Ducati ma passa da un autoricambi generico o FIAT con il tuo pezzo; vado a memoria ma dovrebbe essere la stessa della A112 o simile, tipo Punto o Uno.

 
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