Ciao, La moto che hai in mente è veramente bella e impegnativa allo stesso tempo. Io ho un cbr 954 e prima di lei ho avuto come prima e "vera" moto una Hornet 600, poi sono passato ad una ninja 636 ed infine il gran passo del 954. La cavalleria e veramente tanta, non la sfrutterai mai fino in fondo su strada normale. La Honda è gestibile, si fa guidare anche a 50 all'ora ma allo stesso tempo non ti permette di sbagliare. Prima di lei ad esempio, non capivo a cosa potesse servire un ammortizzatore di sterzo su una moto... oppure percorrendo la solita strada di tutti i giorni ho dovuto imparare a gestire il gas e non rimanere spalancato come facevo con i 600 su un semplice dosso per non rischiare di essere disarcionato La moto che stai prendendo in considerazione e una moro allo stato puro senza frizione antisaltellamento, controllo trazione, abs o centralina per la scelta di mappature per intenderci che ti possono aiutare a controllarla, chi la deve gestire appieno in ogni sit ...

La fireblade è una una moto fantastica, molto potente ma comunque molto equilibrata. Io possiedo un 954 e devo dire che ha un motore infinito. Non va mai comunque sottovalutata perché è un animale domestico pronto a mordere se non stai attento. Ho avuto altre 2 moto in passato (hornet e una ninja) l unica che rimpiango e la mia vecchia verdona 636 che mi ha soddisfatto senza mai mettermi mai in crisi, però con il cbr adesso... è tutta un altra musica

Hei ciao a tutti , sono nuovo nel forum e vi presento la mia "cicciona" Lamps a tutti Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao a tutti sono nuovissimo nel forum. Da un anno sono anche io un felice possessore di un cbr 954. Saluti a tutti

Ciao a tutti vi seguo da anni ma mi sono iscritto solo adesso. ho una grande passione per le due ruote e sono un felice possessore di un cbr 954. Lamps a tutti!!!