Scusate, ho sbagliato, erano 700.000 lire, non 700 €

il casino è che il cablaggio lo forniscono completo di tutti gli ammennicoli per la batteria ecc, mi hanno sparato la leggerezza di 700 € di cavetto, ora non so se sia costruito con una lega marziana o cosa, ma il prezzo che mi hanno sparato era quello. Farlo non originale era un'idea che mi era balenata in testa in effetti, solo che i connettori usati per fare gli allacci alle varie " periferiche " non esistono in commercio, dovrei creare qualcosa di artigianale, e visti i problemi che puo dare non mi pare il caso.

sei sicuro? se ti dico quanto costa il cavo ti ribalti per terra.

Ciao. No, non parlavo del cavo della candela, ma di quello che dalla bobina va alla centralina, il fatto è che si presenta ogni volta che il gruppo di collegamento tra questo cavo e la centralina si muove troppo. sinceramente se devo cambiare il cavo mi conviene cambiare la moto

Ciao a tutti, sono nuovissimo di questo forum e vorrei chiedervi un parere. Posseggo una honda dominator del 1992, ultimamente mi sta dando un problemino, ovvero si spenge all'improvviso con uno scoppietto. Dopo vari tentativi mi sono reso conto che il guaio è nel cavetto che va alla centralina dell'accensione, basta toccare questo cavo o muovere leggermente la centralina che la moto si spegne. Secondo voi, si puo risolvere cambiando la centralina o il guasto sara nel cavo? Premetto che ho fatto vedere la moto ad un meccanico, ma temo che questo ne capisca meno di me, oppure voleva fare il marpione poiche ha iniziato a parlare di carburatori ( ho messo il morote dell'honda XL sul dominator ) di testata che il morote non va bene con l'elettronica ecc ecc, gli avrei dato retta se non avessi il motore sul telaio da due anni senza mai avere un problema.Quindi ho tentato un'altra strada, ringrazio anticipatamente tutti.