Salve Mi trovo costretto a escludere il serbatoio olio in quanto l olio mi esce dal filtro e cola in terra il mio meccanico mi ha consigliato di escluderlo e fare la miscela a mano col dosatore ok... Ma come lo escludo in modo rapido e sicuro? Io ho pensato di mettere un rubinetto lungo il tubo dell olio che va al miscelatore e lasciare un po di olio nel serbatoio per far si che la spia dell olio non rimanga accesa secondvoi fila come ragionamento? Eventualmente sapete su che rubinetto da tubo mi posso affidare? Grazie

da un qualsiasi motoricambista li ho ordinati da un negozio vicino casa.. speriamo arrivino.. ormai trovare ricambi per lo scarabeo minarelli è un impresa.. intendo nuovi..

Salve ho rotto le 2 curve cavo gas/aria del carburatore originale dell'orto del mio scarabeo 502T del'00 dovrebbe essere un PHBN 12 non ne sono sicuro..le foto le ho messe su altro post Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Easyparts.it un po caro ma che dite?

ok fatto tutto parlavo col mio meccanico e mi diceva che potrebbe dipendere dall olio che uso non sintetico al 100% di solito uso il TTS castrol e in effetti da quando ho preso il castrol Rosa quello economico mi fa questo scherzetto.. la perdita sotto dallo spurgo diciamo che è normale quando si smonta il carburatore e non lo sapevo..

Salve ho una perdita lieve dal mio scarabeo 50 2T minarelli. ho smontato il carburatore e in effetti dalla parte inferiore esce della benzina... o dalla parte superiore non saprei.. ma mancano dei tubi o dei collegamenti? questa in foto è la mia situazione Link a pagina di Motoclub Tingavert Link a pagina di Motoclub Tingavert

Eh già...provato sulla mia pelle se hai già una targa grossa a tuo nome, paghi solo 15€ se alleghi la tua targa al libretto nuovo, se invece fai il passaggio compreso di targa, 56,56€ in motorizzazione...all'ACI sugli 80 non è che sai se è anche obbligatorio una volta fatta la targa nuova pagare il bollo? io tipo non l ho mai pagato

ho scoperto che con la targa nuovo se uno vuole vendere deve anche pagare il passaggio.. che fregatura...

Domani sento la motorizzazione,vediamo facci sapere

No in teoria dai il libretto vecchio e te ne stampano uno nuovo. si ma sul libretto c è l adesivo della revisione almeno sul mio è cosi.. che fanno me lo staccano e riattaccano o me ne danno un altro per il nuovo libretto.

Sono andato oggi all'aci:150 euro per cancellazione targhino e nuova targa che ti frega della cancellazione.. 150 mi pare un po troppo..

Eh appunto novembre o febbraio? Così com'è scritta non si capisce. entro feb 2012 anche perche novembre 2010 è passato da un po

Ecco, perfetto. Maledetti succhiasoldi a ufo. Io che ho il targhino che inizia col 9 allora devo andare entro novembre o entro febbraio? Non ho capito. novembre 2010 non oltre feb 2012

Io inzio con 2y quindi ho 60 giorni? se invece non la cambio cosa rischio?320€ di multa mi pare..

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic. ______________ oggi mentre vedevo il TG2 è uscito un servizio su una legge passata il 2 aprile che obbliga tutti i 50ini ad avere la targa quadrata per capirci e non il targhino e che l'operazione costa 55€ sono passato al volo ad un aci vicino casa.. che come prevedevo nn sapeva nulla e mi ha detto: No solo se il tuo 50 è omologato per 2 persone e comunque costa 95€. Apparte la differenze economica mi mette in crisi l'obbligaroietà o meno di farla.. su internet nn ho trovato nulla. qualcuno sa qualcosa? ecco il servizio è il 17 dell'edizione delle 13:00 Link a pagina di Tg2.rai.it Link a pagina di Governo.it

Le grippate non sono prevedibili... Casomai se senti molto rumore dal blocco significa che i cuscinetti dell'albero ti stanno salutando e che al 90% se non fai niente sbiellerai presto, ma delle gocce di olio sotto al motore non sono un "presagio di grippata" Avrai qualche fascetta lenta o una crepa nella vaschetta dell'olio come dici tu Ps... il linguaggio in stile sms è vietato, evitalo in futuro. grazie per la risposta, sto un po più tranquillo anche perche rumori non ne sento, è il solito da anni, credevo ci fossero sintomi particolari per prevederlo. scusate per le abbrevazioni.

Salve a tutti sto notando che in box posizionando sempre il motorino nello stesso punto ogni tanto si fa una goccia d'olio.. che cade dal blocco .. (30.000km all attivo tutto originale) nn riseco a capire chiaramente da dove cade perche potrebbe cadere anche dalla vaschetta dell olio visto che è completamente sporca di olio forse caduto dallo sfiato superiore del serbatoio l attacco inferiore del serbatoio l ho assicurato anche con una fascetta di ferro..e ha sporcato tutto sotto al blocco chiaramente quindi nn si capisce molto anche se ieri l ho pulito con la lancia. ora la mia paura principale è grippare ma da cosa si capisce? sinceramente il motorino va benissimo nn fa fumo ripresa ok anche a freddo un orologio svizzero, olio sempre Castrol TTS

Si, e anche con la sp3 sono da cambiare, con la reverse bisogna cambiare rulli, mollette e molla di contrasto cavolo credevo che per l Sp3 nn serviva... allora rimando tra un po di km l eventuale spesa visto che li ho fatti da poco

Non ha molto senso secondo me, cambiare la marmitta per metterne una simile, le prestazioni non aumenterebbero di molto, ti consiglio di prendere una reverse, che è omologata, puoi metterla anche con tutto originale, ma almeno hai un po' di prestazioni in più, non è molto rumorosa e se ti fermano hai il libretto di omologazione Comunque ti consiglio di usare la funzione cerca la prossima volta grazie ho trovato tanta roba col cerca cm al solitao... e il topic sulle marmitte non è molto aggiornato e tanti link non funzionano specialmente quelli sulle marme per i 50 origianli comunque... si in effetti sono indeciso se cambiarla.. alla fine perchè è vecchia e l ho fatta anche saldare al collettore perche mi si era dissaldato ma comunque va benone.. però se la diff nn è tanta me li terrei quei soldi anche perche non so ancora quando mi possa durare, visto che vorrei passare a cilindrate suoperiori.. la reverse però ho visto che la vendono con i rulli... saranno da cambiare c ...

ma che a roma ci sono stato quest'anno per quasi un mese e conosco un mio amico che ha il mhr big bore 77 con la marmitta malossi a curva alta e poi ho visto mola gente con moto truccate! chiaro dipende che zona stai io sto al centro.. chiaro ho amici con il blocco del 180 su gli zip ma attirano meno l attenzione

sp3 per le tue necessità va molto bene ok perfetto.. per la questione rulli vado tranquillo? si con la trofeo non ci faccio neanche 2Km qui...

Salve sto risistemando il mio Scarabeo 50cc del '02 riverniciatura, accessori vari e volevo comprare uno scarico nuovo.. considerando il fatto che non è modificato quindi originale al 100%volevo buttarmi su un SP3 sia per un fatto economico (ho visto che la trovo nuova sui 60€), sia sul fatto estetico e per l'omologazione che per uno che vive a Roma cm me non è da sottovalutare dati i numerosi posti di blocco che mi ritrovo nel quartiere dove abito causa controlli anti-inquinamento..... che ne dite che mi consigliate? altra considerazione con l'Sp3 devo cambiare rulli o rifare la carburazione per caso?

salve sto sistemando un vecchio Scarabeo 50 del '02 che ha il controscudo in materiale plastico scadente e non in vetroresina che con il passare del tempo si è scolorito Link a pagina di Img269.imageshack.us Ora per i paraurti si usa di solito il Rinnova Spoiler dell'Arexons ma è solo di colore nero questo è blu e avevo l idea di usare un lucido per le scarpe blu passandogli sopra magari un velo di spray trasparente... che ne dite?

salve a tutti Sto per montare un cavalletto laterale per il mio scarabeo 50cc (vecchio tipo) ma ho un dubbio. la staffa a U va montata prima o dopo il gomito del telaio dove va a far presa il cavalletto??