Benvenuti 👋🏻

peccato....sarebbe stata una cosa carina poter scambiare due chiacchiere la sera dopo cena davanti a una birra......magari andando anche in moto per farla sgranchire un po...... 👍🏻

Ciao a tutti mi chiamo Daniele (PomponeV60) ho 40 anni e sono un motociclista dalla tenera età di 15 anni...non vi elenco le moto e scooter avuti altrimenti facciamo notte......attualmente possiedo una RSV 1000 old (la mia signora cicciona) spero di passare qualche oretta insieme su strada con tutti voi o di vedervi qualche volta la sera al punto di ritrovo....che se non ho capito male è il martedì.....dopo le 22:00....... Ciao benvenuto

Benvenuti!

Benvenuti a tutti!

La nuova stagione è iniziata (forse.. )

Ciao VIR, piacere di conoscerti, e benvenuto in quella gabbia di matti che è Roma . Il forum del Gruppo Lazio ultimamente non è molto frequentato, ma ogni tanto si organizzano belle uscite. Purtroppo l'organizzazione non è molto presente, e l'iniziativa viene dunque presa da noi singoli utenti Non so se hai avuto modo di consultare il calendario ufficiale dei raduni, ti faccio presente che stiamo organizzando un'uscita in occasione del Tinga Lazio per Sabato 26 Maggio, con a seguire una cena tutti insieme. Questo attualmente è il massimo che posso fare, a causa di una serie di peripezie personali avute in passato Spero di vederti presto in sella! Ciao si in effetti a vedere gli ultimi thread di uscite se avessi dovuto identificare una sorta di coordinatore del gruppo Lazio avrei indicato te, ma non vedendoti bollato con le stelline del profilo come coordinatore mi è venuto il dubbio! E a prescindere un coordinatore solo è comunque troppo poco! Per il 26 maggio se sono ...

buonasera a tutti sono un romano acquisito... conosco poco i vari percorsi, ma devo assolutamente rimediare in quanto per lavoro oramai vivrò qui.. domandina.. ma il gruppo lazio esiste ancora o si è dissolto negli anni? c'e' un coordinatore o qualcuno che tiene in mano le redini del gruppo? mi sembra assurdo che in una città come roma, con un bacino potenzialmente illimitato di utenti, non si organizzi almeno un giro a settimana! e onestamente la sezione del forum dedicata mi sembra troppo scarna! qualcuno mi illumina?

Ciao a tutti! Riesumo questo thread per domandare consiglio a chi frequenta spesso.... La mia idea sarebbe quella di parcheggiare la moto in uno dei paeselli e fare una passeggiata tra i sentieri che collegano le varie zone.... Secondo voi quale è il migliore come punto di partenza, valutando accessibilità ai sentieri stessi e disponibilità parcheggi? Grazie a chiunque potrà essermi d'aiuto La soluzione di levanto o La Spezia è la migliore. Se proprio vuoi parcheggiare in una delle 5 terre monterosso è l’unica con un parcheggio semi decente (il campo sportivo viene adibito a parcheggio) è facilmente raggiungibile. Se l’obiettivo è camminare nei sentieri c’e Anche il sentiero che parte da levanto e arriva a monterosso. La moto in queste zone si gode in altre strade i tre passi verso Genova/parma/Reggio (bracco / cento croci / Cisa)

Manca poi un passaggio importante: spurgo centrale pinza posteriore, da effettuarsi premendo pedale freno posteriore e spingendo pinza anteriore sinistra verso l'alto (se si vuole evitare di smontarla come scritto nel manuale d'officina) Per fare un lavoro fatto bene e senza diventare matti, bisogna essere in due Fabio Già mi ero scordato! Comunque con molte difficoltà e soprattutto acrobazie steso sotto la moto son riuscito a fare tutte le valvole da solo. In due sicuramente si impazzisce meno.

Di PCV ne ho solo una ed anche quella non ho ben chiaro se devo usare il pedale per spurgarla oppure la leva freno anteriore. grazie mille per la pazienza Veliko leva freno posteriore, per la pcv. riassumendo la procedura: con la leva del freno anteriore spurghi la valvola della pinza anteriore dx e una della pinza anteriore sx (vedi dove arriva il tubo). con la leva del freno posteriore spurghi l'altra valvola della pinza anteriore sinistra, poi la valvola del freno posteriore, poi la pcv vicino alla batteria.

direi che sulla moto soprattutto le pre-2006 lo stacco vtec è esattamente come lo descrivi.. "Mi spiego meglio : la sensazione di tiro , quella libidinosa differenza di spinta che si avverte intorno ai 6500 giri minuto". quella sensazione avviene precisamente a 7000 giri.

Nella ricerca di ricambi mi è venuto un dubbio che spero qualcuno risolva. I cerchi anteriori del vfr 800 fi e vfr 800 VTEC, in pratica 98-2001 e 2002-2009 sembrano esteticamente molto simili se non identici a parte qualche differenza di colore, ma guardando i codici honda sul sito ufficiale sono diversi(a prescindere dai colori).. Altra cosa diversa sono il perno che tiene la ruota e i codici dei dischi anteriori. In pratica a vedere i codici e contattando un concessionario ufficiale mi ha detto son diversi, ma a vederli e come misure sembrano identici. Qualcuno può illuminarmi? Anche perché un solo millimetro di differenza del perno penso possa far differenza.. Qualcuno ha provato montaggi di uno su altra moto?

Tutto piacevole confermo!

Bell'uscita grazie a tutti specialmente all'organizzatore che mi ha dato il benvenuto nel tinga Lazio! 👍🏻

Se tutto va bene e domani mattina mi sveglio ci sono! Potrebbe pure essere l'ultima uscita dell'anno.

Il mio grande dubbio è sull'affaticamento dei polsi...io ho avuto solo il monster come moto il grande problema che mi causa fastidio alle mani e soprattutto alla destra sono le vibrazioni, adesso vorrei scegliere bene la mia prossima moto, e non vorrei magari eliminare un problema e farne sorgere un altro legato alla posizione e all'affaticamento dei polsi. Con una prova di mezz'ora che ti fanno fare i concessionari si riesce a rendersene conto?? chiedo a voi che siete possessori da tanti anni e avete più esperienza di me con questa posizione di guida Il problema dell'affaticamento dei polsi è spesso dovuto ad un irrigidimento delle braccia e pressione sulle manopole spesso iniziale nel contatto con una moto per voler avere maggiore controllo.. Il paradosso è che se la provi proprio solo per mezz'ora potresti accusare il problema. Ah domenica scorsa dalle 9 del mattino alle 20 gran test tourer.. 100km statale 200km curve montane 100km autostrada 160 km statale.. Con nel mezzo gran ...

Beh ciclistica da supersportiva, mi sembra abbastanza esagerato, però è una buona moto che si guida con divertimento!!! Ehehe sisi chiaro che ho un po' enfatizzato il post!

Torno sul forum dopo qualche tempo.. E il primo messaggio che trovo e' della delusione di un utente con il VFR 😱.. Beh che dire io son nuovo possessore di un VFR del 2004 con 9500 km, sembra uscita dal concessionario !!!! Uno spettacolo probabilmente non cambierò più moto... Ho avuto naked/enduro stradale/super sportiva/naked.. Beh che dire.. Stavo abbandonando tutto perché dopo una super sportiva non c'è nulla che ti dia quella sicurezza ed emozione di guida.. Ma la fatica nel guidarla seriamente e la scomodità di fare viaggi lunghi non mi ci hanno fatto mai tornare.. Allora quest'anno dato che oramai dal prezzo di uscita di 12000 euro che costavano si trovano tra i 2500 e i 3500 euro e il fatto che il pallino del VTEC mi era sempre rimasto e l'occasione della vita di trovarne una praticamente nuova.. VFR!!!!!!! Uno spettacolo motore fluidissimo, cambio eccezionale fa spavento da quanto è preciso, frenata combinata che inchioda la moto in 10 metri, consumi accettabili ...

Visto che il forum lo guardo sempre e non scrivo mai, mi presento anchio Mi chiamo Carmine, ho 25 anni e vivo a Roma, ho iniziato su uno scooterino 200 della kymco, sono entrato nel mondo delle moto con un monster 620 dark i.e. che non dimentichero MAI e ora mi ritrovo a girare con un cbr 600 rr una delle cose che mi è sempre piaciuta fare è girare in gruppo e condividere pieghe e curve con altri riders (ad un andatura non troppo elevata perchè mi cago sotto ). Purtroppo causa mancanza amici motociclisti quest'ultima cosa non è possibile ma mi farebbe piacere fare qualche uscita tranquilla con qualcuno saluti! Benvenuto nel mondo tinga! considera che ho gira l'Italia sfruttando gli 'amici' motociclisti del tinga e sempre e ovunque ho trovato simpatia e uscite in relax e per divertirsi! Convinto di trovare le stesse caratteristiche anche nel gruppo Lazio! Causa lavoro probabilmente non ci saro' per le uscite di maggio Arrivo per la bellissima stagione estiva ...

Ciao a tutti!! Neo iscritta del Tingavert saluta tutti gli iscritti, ed in particolar modo le motocicliste donne!! Lei è quella con cui dicevo di condividere la moto possibile trovarci in sella insieme o lei da sola o me da solo A presto !

Benvenutooooo!!!! Se ti va c'è il raduno del Lazio a Maggio : 5° Raduno TingaLazio 9-11 maggio - Bolsena (VT) Per altre info. leggi sopra Eh si è la prima cosa che avevo visto ma so gia che molto probabilmente sarò fuori città per lavoro quel we

Ciao a tutti dopo qualche tempo e trasferimento per l'Italia ho nuovamente la moto (in condivisione in coppia) Non vedo l'ora di partecipare a qualche uscita mangereccia nelle buone tradizioni del tinga! Son stato nei gruppi Liguria-piemonte-Emilia e partecipato a qualche tinga mega raduno quindi se qualcuno ha buona memoria forse giá ci conosciamo

Ciao Ragazzuoli!!!! Scusate se scrivo solo ora ma mi sono iscritta sul tinga un paio di giorni fa... Grazie a tutti per il giro bellissimo!!! Purtroppo a età sono tornata a casa perchè ero davvero stanca e piuttosto che rischiare ho preferito andare a casa... Ciaoooo!!!!!!! metti come foto del profilo la moto che è unica!!!!!!!!!

Non so se avete notato, ma nella foto scattata sul passo del Cerreto si intravvede lo zaino del Vir che si fa una pennichella su di una poltrona già... e là lo ho ritrovato

ViR, Myke, ma era così chiaro il mio gesto dobbiamo dotarci di bluetooth tra moto! se non costassero 150 euro l'uno

ah e come se non bastasse al ritorno tra scandiano e maranello, un corvo nero ha deciso di ultimare la sua vita sul mio braccio anteriore destro.. mi ha preso secco a 80km/h sul bicipite destro, rimbalzando poi sul petto per scivolare tra braccio e corpo... un dolore cane sino a modena.. almeno non mi ha distrutto la giacca..

Ma infatti era un mistero, visto comunque che il gruppo seguiva compatto pensavo fossi in mezzo al gruppo. Me ne sono accorto dopo un po', visto che non mi tornavano i conti ho chiesto a Myke che era in coda e mi ha detto che avevi fatto inversione Pensando poi che al Cerreto sembravi un po' stanco abbiamo pensato avessi voluto rientrare prima. Mi dispiace per l'incomprensione ehehe mi son sentito ora per telefono con michele, in effetti ha capito che tornavo indietro, e non ha capito il gesto dello zainetto... ma secondo voi??? si che son matto, ma non è che faccio due curve e poi decido di tornare indietro senza dirvi nulla ci sarà stato un motivo??? a ripensarci.. a me che proseguivo sino ad Aulla, dicendomi tra me e me, ma si che mi hanno aspettato.. poi a tornare su, ma saranno preoccupati non vedendomi da nessuna parte

son vivo son vivo.. ma scusa gabro ma se due secondi prima vi dico ok vi seguo in tutto il giro, come è possibile che dopo 3 curve decido di tornare indietro??? fa nulla gran bella giornata!

carissimi... ma una volta scesi giu' dal Cerreto dove siete finiti??? cioè abbiam fatto 5 curve mi tocco la schiena e mi accorgo che avevo lasciato sul passo lo zainetto, mi fermo faccio un segno con il pollice sulla schiena.. pensavo fosse stato chiaro, ma a pensarci ora poteva voler dire qualsiasi cosa myke che cosa hai inteso con quel segno? che mi prudeva la schiena? va bhe torno indietro piglio lo zainetto che era ancora li, e rivengo giu' arrivo a fivizzano, e nel giro di 300m ci sono due bivii a sinistra con scritto garfagnana.. sapevo si andava da quella parte, ma negli ultimi minuti abbiam cambiato idea sulla strada un paio di volte e non ero sicuro di nessuna strada.. al che continuo giu' per Aulla, sperando di vedervi fermi a qualche bivio.. ma nulla (ho provato a chiamare un paio di numeri di quelli che avevo..) va bhe da Aulla son tornato sul cerreto e son sceso nuovamente in Emilia ci mancava solo che mi perdevo in solitaria per la garfagnana ...

Onestamente io un parere (un po da esterno), lo ho. E' passato qualche anno da che ho iniziato a frequentare il tinga e ho girato un po' di regioni, ovunque sono andato mi sono inserito molto facilmente in una comunity che non è ristretta alla singola zona, ma possiede valori che sono condivisi, o meglio devono essere condivisi a livello nazionale. Sono convinto che ogni gruppo, di qualsiasi tipologia sia, è giusto che esista e che faccia essere orgoglioso sia della zona in cui uno vive, sia della moto che possiede, come dei viaggi e delle esperienze che ognuno condivide. L'orgoglio di essere di bergamo o bologna come di avere una bmw o una ducati è giusto che esista, ma quest'orgoglio deve essere subordinato all'orgoglio di appartenere al Tinga. Ho partecipato ad un tour per l'Europa con tingavertinani di varie zone, mai visti prima e dopo esserci presentati nessuno ha mai accennato a qualche differenze, nord centro sud est ovest non erano mai un problema, anzi un modo per scam ...