Ciao e nel forum ! A domanda semplice , semplice risposta : Mitas Touring Force . Nuovi pneumatici Mitas TOURING Force [Pareri e discussioni] ti appoggio al 1000%!! straquoto anch'io

Ciao a tutti,aggiornamento sulle Mitas TF.Finalmente con il passaggio alla zona gialla ho potuto provare queste gommacce come le definisce ansetup.Fatti un migliaio di km su strade miste e passi montani e qualche piega non al limite devo dire che vanno molto ma molto bene.Pinzando in curva non ho notato nessuna reazione di raddrizzamento,forse dovuto all'assetto delle sospensioni e dalla taratura della pressione come mi è stato consigliato Per il momento posso considerarmi soddisfatto,ora non resta che verificare quanto durano,coninuerò a tenervi aggiornati.

Lei è stato molto chiaro e circonciso Commendator Kimo

Un grazie a Loller anche da parte mia per aver organizzato questa bellissima giornata con percorsi per me assolutamente sconosciuti e per aver tenuto fede agli impegni presi (attesa dei fermoni ritardatari) ...e un grazie speciale a Mamussi48,ottimo compagno di viaggio che mi ha accompagnato in questa primissima uscita post covid ...e per aver immortalato la mia vecchiarella Link a pagina di Motoclub Tingavert

CBR 600,il motorino che ho amato di più, ogni volta che ci penso o lo vedo passare per strada rimpiango di averlo venduto,se avessi avuto posto....col cavolo!!!

[quote="ansetup"#16227982]Concordo con la "ola" verso le Mitas , che nel nostro gruppo hanno accontentato praticamente tutti quelli che hanno avuto "il coraggio" di installare queste gommacce...... Purtroppo da quando mi sono state montate non ho ancora avuto occasione di fare una prova seria,zona rossa,arancio,lilla,turchina... ma ora se l'innominabile non rompe i coyotes sabato Braccherò e finalmente potrò togliere la cera sperando (con grande soddisfazzzzione) di associarmi alla "ola"

io direi di fare al distributore ESSO prima di fornovo , così gli smemorati possono fare il pieno!! ...e svuotare il serbatoio vedo da google street che c'è anche il bar

Ok allora la salita della Cisa ss

Ciao loller scusami se rompo gli zebedei ma vedo due mappe diverse,il percorso giusto Fornovo-Berceto è SS62 che preferisco o autostrada? C'è qualche trasferimento con autostrada?

non appena postano percorso ed orari teniamoci in contatto...in teoria dovresti passare a qlc km dalle mie parti per raggiungere il luogo di partenza... certamente e con piacere,ti darò il mio contatto in MP,siamo abbastanza vicini,possiamo fare insieme sia l'andata che il ritorno.

Ok,a meno che non mi cada in testa una lavatrice(come in quel famoso spot) io ci sono

Ok loller,grazie di nuovo dell'invito...vediamo se per il 29.....ti faccio sapere

"allegrotta",per quel ne sò consiste in 3 minuti di andatura a 80-100 kh per passare "allegramente" a rischio ritiro patente ....scherzo eh!Comunque al momento non conoscendo quelle strade non mi và di prendere dei rischi...magari se in seguito qualche mezzo fermone... Grazie per la definizione dell'andatura e soprattutto per l'antirazzismo.

modficato data al 29/05 , purtroppo mi hanno fissato un attività di lavoro il 22 Dato che qua in Lombardia tutto tace mi sarei aggregato volentieri,anche per fare conoscenza,sono iscritto da poco...vabbe'...

ma i forum organizzazione uscite sono da un'altra parte Salve Dott. Kimo perdoni la mia ignoranza da neofita del forum e anche un po' duretto di comprendonio,sà...l'età..., ma non è qui che si organizzano le uscite lombarde? Mi spiego,sono toscano ma da qualche anno mi sono trapiantato a Cremona quindi non sono a conoscenza di percorsi curvosi per un povero motante qual'io sono,adatto a togliere la cera dalle gomme che mi sono state appena montate e come prima esperienza di esplorazione di lande sconosciute vorrei evitare di percorrerle in solitaria L'altra parte,di grazia,quale sarebbe dato che sarei moooolto interessatisssimo.Grazie. PS: Hoops,chiedo venia, non mi ero accorto di trovarmi nella sezione Pavia

Ciao,dato che l'hai nominata come una delle papabili io come possessore della Kawa ZR7-S propendo per l'opzione 2,se hai fortuna con il tuo budget puoi trovarne una tenuta da "cristiani". Moto datata ma indistruttibile,con una semicarena che ripara discretamente,adatta a viaggiare anche in due con bauletti e borse che non stonano,bella coppia ai bassi e sorpassa tranquillamente i camion anche sopra i 100...basta aprire il gas Unico neo pesa 210 chili a secco ma gestibile con un po' d'esperienza (io sono 1,68),per un'uso cittadino,beh non è uno scooter! Come consumi dipende da come giri la manopola di destra comunque ne più ne di meno come le altre a carburatori. Manutenzione ordinaria da libretto e ci fai tranquilamente i 200k.

[quote="stra_moto"#16220615]ciao Beh, a giudicare dalla tipologia di moto che hai preso, rispetto all'R1100RS, hai fatto un grosso passo avanti, anzi indietro in termini di età ( ...pensa che presi la BMW con la prospettiva di andare più piano... complimenti per il tuo V-Strom,per me un po' troppo tourer le preferisco un po' più sport Ieri sono andato dal mecca a riprendere la motoretta,tagliando,assetto e cambio gomme...aspetto il 26 con ansia.Buona strada anche a te,la felicità l'hai già trovata ogni volta che alzi il cavalletto e giri la chiave nel blocchetto di accensione

Ciao mattvacca per come la vedo io mi metterei l'animo in pace e aspetterei i 24 anni mettendo da parte i soldi per comprare una "moto seria" che ti dia soddisfazione e nessuno sbattimento di ripotenziamento scartoffie varie e compagnia cantante.Con una depotenziata come giustamente ti hanno già detto a lungo andare in relazione agli altri amici centauri ti sentiresti un'anatra zoppa e immagino sia piuttosto alienante.Quindi il mio personale consiglio è di comprare uno scooter/moto da pochi soldi ma discreto per andare da casa/università e al momento giusto con un bel gruzzoletto fare il gran salto...in fondo sono un paio d'anni mica un'eternità.

Che dire: carenate sempre per quanto riguarda la guida rapida, cambi di direzione, agilità sul veloce. Sul misto le naked hanno il loro bel perchè. Ma le semicarenate mischiano (se fatte bene) le due cose alla grande. Quoto Kimo che mi sembra abbia dato del perchè una risposta abbastanza esaustiva. A prescindere che la moto a parere mio è come le scarpe,ti deve piacere il modello,devi sentirti a tuo agio e devi sapere quello che ci vuoi fare. Per mia esperienza se può esere utile ti dico che nel lontano 82 comprai la mia prima moto seria,una Honda CX500C pensando di usarla per passeggiate tranquille e fin quì tutto ok ma quando mi sono ritrovato per nesessità a dover percorrere l'autostrada appena superavo i 100/110 mi dovevo aggrappare alle manopole e non era una bella sensazione,per non parlare se cominciava a piovere...la prendevi tutta e d'inverno senza un riparo fà freschino.Morale della favola dopo nemmeno un'anno l'ho venduta.Da allora in poi solo carenate o semicarenate ...

Gomme arrivate fresche che più fresche non si può DOT 4720, Preso appuntamento con il mecca per il montaggio e tagliando il 12/4...c'è di mezzo la Pasqua Alla vista le gomme sono veramente belle,la carcassa è duretta come avete anticipato ma faccio tesoro dei vostri consigli...non vedo l'ora di provarle

Salve tingavertiani lombardi sono Stefano per 63 anni toscano e da 5 residente in quel di Cremona.Mi sono iscritto a questo forum valutando la bontà delle info e consigli,spero di poter partecipare lockdown permettendo a qualche uscita in compagnia o evento per fare la vostra conoscenza.

Beh si contando l’età ci starebbe pure, ma sono pur sempre parole forti per un appassionato.. gli dovrò far cambiare idea Fagli mettere il casco,caricalo dietro e portalo in collina a fà du pieghe e vedi come cambia idea sul plasticone

è in temissima Dragon queste notizie mi fanno ben pensare di non aver buttato i danè per togliermi una curiosità,reputo un po' presto per dare opinioni di prestazioni ma comunque se appena montate sono silenziose e l'impresione di primo acchito è buona secondo me siamo sulla buona strada. Mi è arrivato il messaggio da GLS che le gomme sono partite...da San Fernando de Henares (Madrid) il fornitore è italiano,pensavo le avesse in casa...speriamo bene....

Ciao Dragonfly e ansetup e grazie del benvenuto,farò come mi avete consigliato,non vedo l'ora di salire sulla zetina appena usciremo da questo tedioso lockdown e tolta la cera fiondarmi su un passo purchessia...basta che ci siano le curve qui da me solo strade dritte e rotatorie vera iattura per le gomme.Sono bramoso di vedere che acquisto ho fatto,di solito ho sempre fatto montare Metzeler e Pirelli ma stavolta ho scelto le Mitas non per il costo ma le ho scelte per semplice curiosità in base alle opinioni positive lette su vari furum.Vi terrò informati

Ciao ho ordinato ieri le Touring Force per la mia ZR7s,non vedo l'ora di togliere quelle Diablo Strada che ho trovato montate dal vecchio proprietario ormai diventate due pezzi di legno.Ho scelto queste gomme perchè la moto la uso tutto l'anno e con il bagnato mi sembrano più sicure delle Sport Force anche se dal disegno per il mio stile di guida mi attizzavano di più.Un consiglio, la casa suggerisce come pressione 2,5 sia anteriore che posteriore,che faccio,seguo le indicazioni del libretto?La moto pesa 210 chili,io 80 e viaggio senza zavorre al seguito.Un grazie a chi le ha già provate e mi sà dare indicazioni al riguardo. Stefano

Ciao mi chiamo Stefano e sono un felice possessore di un'attempata (come me ) ma bellissima Kawasaki ZR7-S che purtroppo a causa del "carognavirus" sta coperta in garage. Un saluto a tutti i forumisti ciao.

Ciao sono Stefano prossimo alle 68 primavere,dopo quattro anni dalla vendita della mia BMW R1100RS (per la malsana idea di non avere più l'età ) non ho resistito ed ho comprato una motina che mi è sempre piaciuta per la sua linea ma che ai suoi tempi avevo accantonato essendo preso da brame sportiveggianti con una Honda CBR600rr. Spero che questa pandemia finisca e si torni a dare del gasssss con le nostre amiche e qualche giro in compagnia.Un saluto a tutti i forumisti