2 we fa a parte qualche semaforo si faceva tutta fino al campeggio ma non so se è cambiato qualcosa

Evvvvvvai che abbiamo trovato che paga da bere! Un ligure che paga da bere???

Io oggi sono passato davanti al campeggio. Non sono entrato ma in zona non c'era nulla di strano. Solo in una zona del paese ha fatto danno. Io ci sono passato in mezzo e non ho visto nulla.

Grande Cesco. Sarà bellissimo rivedersi.

Ciao. Bei ricordi....😁 La canzone è di Venditti ma cambia poco. 👍

Forza che si va 👍 😁🎊🍾

Noi c'è. Aspettiamo la lista. 😁

Lo davo per scontato! In effetti un TWT senza di voi sarebbe come una ciambella senza buco! Esatto! Il buco lo porta il Mavv. 😁

Paolè mi sa che te tocca magari dopo una bottiglia di buon rosso Toscano ti viene meglio Se basta il vino mi ci metto anche io...e siamo già in tre 🤣🤣🤣

Bene ma non benissimo... sarà meglio che incrementiate la vostra presenza che sennò chi canta gli stornelli? 😂👍

Si è fatto almeno per tre anni, poi grazie a persone poco intelligenti non ci hanno più dato il permesso....

Noi..... c'è! 😂

Ok Stefano!

Ah questo non ce lo perdiamo! 😁🍾

amici come state? state risparmiando per la prox stagione?? Yessa. Sto giro cambio triittico e via! La catena l'avevo già (rimanenze Caponord)

Tanto per mettere in chiaro che è il più faigo qui dentro... Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert E chi lo ha mai messo in dubbio...

No, mi sa si posticcio e provvisorio.

Richiede un foro filettato così largo che non avrei potuto posizionare lì la staffa perché sarebbe mancata ciccia da forare Non ci avevo però pensato. Prima di rispondere così ho guardato dove ho forato, perché hai rischiato seriamente di aver ragione !! Edit : dopo aver scritto, mi sono venuti in mente anche quei rivetti col filetto, che necessitano di un foro più piccolo degli heli coil (ma comunque più grande di un filetto nel materiale). Oppure, sempre ideona postuma, che ne dici di quattro viti senza testa da fermare avvitando da sotto quattro galletti ? In teoria, se c' è spazio per le mani, almeno evitano di dover usare degli utensili (che io non ho comodi ed immediati da trovare, perché ne ho un po' tantini..) I rivetti con filetto sono fatti (o meglio io conosco solo) per la lamiera e sono a ribadire con macchinino apposito. su spessori più importanti non so se funzionano, a meno di fare un foro un po' strettino e metterli dentro ad interferenza e con Loctite. Per ...

la piastra è in alluminio, i dadi in acciaio, i due materiali non vanno bene insieme. Oltre al fatto che i dadini sono talmente piccoli che si deformerebbero subito a saldarli. Avrei fatto prima allora a filettare direttamente l' alluminio, ma non mi fido un granché (in termini di longevità) di un filetto di M5 o M6 su alluminio spesso tipo 5 mm. Heli coil e vai sereno

è un poò che non sento parlare di greta al Tiggi comunque 19 è tanta roba , sopratutto per un 900cc da più di 100 CV io per ora mi tengo stretti i 17km/l della mia abbinati ai 20litri di serbatoio! ho praticamente il doppio dell'autonomia rispetto alla mt-10 Ciao. Anche io con il "Kappone" se giro molto tranquillo (e in mappa 100 CV) faccio i 19 (calcolati, non dichiarati dal computer), ma son quasi sempre sui 17. Consumava (poco) di più la Caponord.

Andrea su FB non sono riuscito a trovare il Marco in questione. Hai altri riferimenti? comunque se Marco ci legge può scrivermi in pvt. No. Qui non legge. Mi ha contattato attraverso un forum Aprilia. Dammi il tuo cell che glielo passo. Grazie

Grazie a tutti per la bella giornata e per la Vs. conoscenza. So di essere stato poco socievole .... la prossima volta avrò più confidenza e sarà diverso. Bellissimi i posti e le strade che senza una guida non avrei mai scoperto (in particolare ho apprezzato la Sp 26). Un saluto a tutti. Io la tua poca socievolezza non l'ho vista. Certo da "nuovi " si è un po' legati ma non preoccuparti. Piuttosto mettiti in contatto con la coppia di Modena che voleva info sulla tua moto. Si chiama Marco Bellei e lo trovi su faccialibro.

Personaggi, è stato un piacere rivedervi tutti, mi sono divertito un botto anche ad un giro per me al di fuori dell' ordinario Dopo pranzo sono salito alla Raticosa passando per la Val di Setta, poi Giogo e via Panna (dove c' è lo stabilimento dell' Acqua Panna appunto), ne sono risultati 420 km a conti fatti senza mai allontanarmi da casa. Grazie Andrea di aver organizzato Grazie a te ed a tutti voi per la partecipazione. E' stato bello avervi sulle strade di casa e con le gambe sotto la stessa tavola.

Domani la Marika bagna la moto nuova .offre da bere a tutti alla prima fontana che troviamo Aspettiamo ad arrivare a Labante che li ce n'è per tutti....😁😁

Eh niente, non tiene il minimo. Lunedì dal meccanico, e domani a sognarvi mentre sto a casa Mi spiace... Dai sarà per la prossima. Lasciami il cell in mp che per il Dr ci sentiamo.

Scusate l'OT, ma sto lavorando per poter esserci domani. Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert Più che controllare la via di ingresso dell'aria, smontando anche corpo farfallato, fino a ritrovarmi con l'iniettore in mano, e aver constatato che non mi pare ci siano problemi fino a dove posso vedere le aste delle valvole a funghetto, c'è qualcosa che dovrei fare già che sono a moto smontata? Perché non mi pare mi aver visto nessun problema fin qui. mi spiace. Sei molto oltre le mie conoscenze!

È più complesso. Cerco di essere breve. Volevo venire con la Honda, che va benissimo, ma la devo assicurare. Solo che l'assicurazione non mi prende la classe mi merito della Yamaha perché anche su quella la polizza non è più attiva. Allora ho pensato di venire con la Yamaha, perché rinnovarne l'assicurazione mantiene la classe. Però questa non parte, e sì bisogna probabilmente pulirne il corpo farfallato. Ho anche provato a partire a spinta, sfruttando una discesina, ma non ce la fa (tenendo presente che non ho mai avviato a spinta, quindi non so neanche se ho fatto giusto la procedura, provata tre volte). Ora batteria messa in carica. Domattina riprovo a spinta con batteria carica. Se fallisco mi metto sotto a smontare tutto per fare questa pulizia (che non ho mai fatto) e se entro le 19.15 c'è la faccio riesco a far partire l'assicurazione e ad esserci. Easy, no? Il DRZ è in vendita, lo trovate sui siti principali Forza Pier, sei tutti noi! Sistema il tutto e vieni a ...

Niente, son sceso e la moto non parte, mannaggia! Devo ritirare la mia adesione. Se riesco a farla partire entro domenica ci sono, altrimenti no. Considerando che al 90% devo pulire l'iniezione mi aspettano ore di smadonne. Dai che ce la fai. Ti lascio il mio cell in mail. Sennò vieni col DRZ (e magari me lo vendi...)

Iscritto! Se sarò troppo lento mi lasciate indietro e pace, ci vediamo al ristorante tanto sono easy-going, quindi non mi offendo! Però oh, da qualche parte bisogna pur cominciare, non ho idea del ritmo tenuto normalmente in questi eventi, e ho pensato che un giretto molto corto e vicino a casa fosse perfetto La regola è che non si lascia indietro nessuno e se c'è bisogno metteremo la classica "scopa" che però stavolta non so se ci sarà (dovrebbe conoscere il percorso), ma vedrai che non ci saranno problemi! Altra regola fondamentale per un gruppo che sia tale: Agli incroci ci si aspetta!!! Forza! Tu stai dietro di me, così lo capisco io se il ritmo è giusto o no!

Dai che sto scherzando (con la metà dei tempi e circa tre volte e mezzo i cv ) Si certo, ma comunque un Rookie!

siamo lì.. FrenGo, con che cilindrata hai iniziato che non ricordo???