Grazie a tutti per le risposte, i pareri, ecc, tutti utili e accurati. Tirando le somme devo dire che la pegaso non fa al caso mio, dalla sua ha che si trova a buoni prezzi ma riflettendo rimane comunque una moto troppo pesante per l'utilizzo che ne vorrei fare io e consuma parecchio. Su affidabilità e manutenzione ci sono, com'è normale che sia, esperienze (e moto) diverse ma prevalgono i giudizi negativi. mi sono imbattuto per caso.....non sapevo neanche dell'esistenza, nella bmw 650 X country.....monocilindrica, un'pò vintage (come me), leggera, consuma poco e pare sia abbastanza affidabile; aprirò un post nella sezione corretta della bmw per sentire qualche parere. ciao e grazie di nuovo a tutti.

Quanto sei alto? Sei fisicamente atletico? Perchè io che sono 1.83 e quando avevo il DR ed ero in forma (ora un po' meno ) in fuoristrada ci andavo proprio poco... ok, per qualche sterrato non avevi assolutamente problemi, ma la moto era alta e pesante per qualcosa di impegnativo... se perdevi l'equilibrio non riuscivi a tenerla. E così sono anche le altre endurone stradale degli anni 90 come XT, dominator e KLE... sono 1,77 e in quanto al resto diciamo che sono un pochino appesantito e ci siamo capiti, ringraziando il cielo mi sento ancora abbastanza in forma anche se fra il dire e il fare....... l'xt, il dominator ecc se non sbaglio sono sui 160kg e recentemente ho avuto modo di provare il GS 800 che credo sia una ventina di kg più pesante e mi sono trovato subito a mio agio; ma si trattava di uno sterrato facile facile e l'altezza del bmw è probabilmente inferiore.

Grazie Kamikaze..... molto esaustivo e preparato oltre che testimone diretto e quindi attendibile....poi certo può essere che i difetti di fabbrica del rotax (più aprila) siano stati legati a serie particolari di moto e una volta risolti la pegaso si è trasformata in una moto che per molti si è dimostrata affidabile, come riporta Alberto. Effettivamente le moto italiane specie degli anni scorsi non sono state proprio dei mostri di affidabilità rispetto alle japan. grazie ai vostri consigli e spunti di riflessione mi sto convincendo che la Pegaso non sia la moto adatta al mio caso. Alberto, La DR 400 da te suggerita sarebbe in effetti ideale come peso e maneggevolezza, è adatta a fuoristrada più impegnativi e anche esteticamente mi piace molto; effettivamente per il viaggio in corsica la sella e la capacità di carico non sono l'ideale ma si tratta di una settimana all'anno e si può sopportare...almeno spero soprattutto lato sella ; in ogni caso già che ci sono farò un giro sul ...

Grazie Mando dei suggerimenti, in effetti avevo puntato anch'io su monocilindirici tipo tenere e dr ma poi navigando fra gli annunci ho trovato una Pegaso del 2001 a poco più di 1000€ con 5000 km...in teoria praticamente nuova; da qui principalmente è nata la mia domanda. Il mio timore però è che si tratti di una moto un'pò pesante da gestire in fuoristrada, sia pure del tipo strade bianche o comunque fuoristrada "facile"; il mio obiettivo è il divertimento e la possibilità percorrere strade alternative in modo tranquillo e senza troppo impegno alla guida; La Tuareg o in generale qualche enduro d'epoca specie di piccola cilindrata in effetti sarebbe una buona soluzione sia per facilità di utilizzo sia per ridurre i costi di mantenimento; proverò a vedere cosa c'è in giro. kamikaze69, in effetti potresti motivare meglio il tuo giudizio negativo ? si tratta in generale di feeling di guida o di altri motivi più specifici, consumi, guasti ricorrenti, ecc ?

Ciao a tutti, Credo di essere nel posto giusto; sto valutando un acquisto per un enduro (come 2° moto) per qualche giretto giornaliero in fuoristrada "facile" oppure per brevi vacanze (esempio una settimana in corsica come in effetti avrei in programma da fare). insomma mi servirebbe qualcosa che costi poco e senza troppe pretese prestazionali fosse però affidabile e di semplice manutenzione....la pegaso 1997-01 è secondo voi la moto giusta ? Ho visto che ci sono diverse occasioni usate del modello in oggetto, chi l'ha posseduta o la possiede ancora potrebbe indicarmi pregi e difetti e cosa controllare particolarmente in caso di acquisto dell'usato ? grazie in anticipo.

EosKarma, benvenuto!! Ci si ritrova a Nizza, in piazza Garibaldi, punto B della cartina, per le 10,45 circa, davanti al bar di fianco al cinema. Se confermi a tua presenza, ti mando poi via mp un ns cellulare, così almeno ci si trova, anche se ci fossero ritardi, ok? Ciao Roby, purtroppo dovrò decidere "al volo" la mattina di pasqua se andrò a nizza o meno, e se in moto (le previsioni non sono incoraggianti). Se vuoi mandami comunque un vostro cell. per avvisarvi altrimenti se ci sono mi faccio trovare sicuramente per tempo al ritrovo.

Il giro è rigorosamente riservato ai madre lingua piemontesi con almeno 7 generazioni di "faus e curteis" dimostrate araldicamente alle spalle!! Alla partenza tutti subiranno una rigorosissima "prova della cadrega" (ken e peppe avete studiato?) Mi permetto di rispondere io anche se non sono l'organizzatore, i giri sono sempre aperti a tutti Io abito in provincia di Lecco ma i miei sono piemontesi, di nizza nonf....quindi penso di avere i requisiti per aggregarmi. A che ora e dove è il ritrovo a nizza monferrato ? purtroppo non sono ancora sicuro (50%) ma avendo ora e luogo se riesco mi farò trovare al ritrovo. Per il pranzo è indifferente. ciao a tutti

Io l'ho avuta negli anni 80 (modello 4LO) e garantisco che poche 750 dell'epoca stavano davanti in ripresa da fermo. è una moto pazzesca , almeno così la ricordo...un'pò leggerina davanti e consumi esagerati ma stradivertente. Allora scorazzavo in riviera ligure ed è stata la moto con la quale mi sono divertito di più. Quasi quasi mi viene voglia di riprenderne una, per il gusto di riaverla, se qualcuno ne ha una e non mi pela potrei pensarci....ma deve essere modello 4LO , bianca e blu.

scusate il ritardo, grazie a tutti per i consigli. alla fine ho preso quello della biondi come quello di alex e direi che mi trovo bene; certo in autostrada l'aria sulle spalle e sul caso si sente ancora ma dire che svolge bene il suo lavoro , considerando le dimensioni. ciao a tutti, Marco

grazie outsider, ci provo.

Complimenti alla moto e al proprietario, che la curata così bene. PS: quando cambi la batteria dimmi dove la butti;

Nessuno che ha questo cupolino ? ho trovato anche questo della puig su e-bay, che ne dite ? Link a pagina di Files.bs-motoparts.eu

Ah! dimenticavo la foto dell'A750 + A302A Link a pagina di Givi.it Marco

Ciao, ho appena acquistato la motina (cbf 500) e sono alla ricerca di un cupolino efficace e non troppo antiestetico. Ho provato a fare un giro sui post ma ho trovato "di tutto e niente"; Mi piacerebbe qualche esperienza diretta da chi ha la mia stessa moto. Sul sito della givi per la cbf 500 mi indicano il modello A750 + A302A (supporti); qualcuno di voi l'ha provato ? Grazie per le risposte. Marco

Benvenuto anche da parte mia. Proprio bella la tua kawa, complimenti. Marco

Ciao Xena e complimenti per la nuova moto. magari ci si vede in giro.... Xena in sella ad una Virago non passerà certo inosservata! Marco

Ehi Bea, Ma lo sai che il tuo fidanzato ha proprio un bel nome ? PS: Per i punti a quanto devo arrivare per un aperitivo ? con questo post ho un altro bonus ? Ragno3, grazie per la segnalazione...sono genovese di nascita e per "fave e salame" ben venga farsi cavare un'pò di sangue...che fà pure bene ogni tanto, a chi lo dona e soprattutto a chi lo riceve. Marco

ciao Bea, benvenuta. folle mettersi in ballo così tardi? io ho cominciato a 46 anni ....e io ho ricominciato a 43...che dici Bea ? Casco allacciato, testa sul collo....e vai tranquilla. Benvenuta anche da parte mia ....anche se io sono arrivato su tinga qualche minuto prima di te Marco

Ciao, mi chiamo Marco, ho 43 anni e abito in provincia di Lecco. Dopo più di vent'anni ho deciso di riprendere la moto ed ho comprato una cbf 500 usata. Ho fatto solo 200Km ma le sensazioni sono quelle giuste.....certo che con le pieghe (a parte che la mia motina non è da pieghe) sono un'pò arrugginito. Ora sto cercando un cupolino perchè a 120 mi sembra di avere un cinghiale sullo stomaco....proverò a guardare fra i post un compromesso estetico/funzionale. Per il resto che dire, curiosando fra i post mi sembra proprio che qui lo spirito della comunità sia ai massimi....bello; in altri forum non si può dire la stessa cosa.....bellissimo poi incrociare per strada altri motocicilisti che ti salutano. Dimenticavo, sono appassionato di fotografia e sono convinto che la moto mi aiuterà molto anche in questa passione. Ciao a tutti e speriamo di incontrarci in giro con qualcuno di voi. Marco