Buonasera gruppo, Ho un problema che mi sta letalmente facendo diventare matto. Dopo il cambio del cuscinetto di sterzo (montato cuscinetto conico) e cambio gomme (montato Metzeler M5) noto una ondulazione laterale dai 110 km/h in su. Premetto che lo sterzo non sbacchetta, l'oscillazione è di tutta la moto in orizzontale, come quando ti metti in coda ad una macchina e senti l'effetto turbolenza. Ora potrebbe essere che la M5 non si accoppi bene con la CBF 1000 per via del profilo troppo a pera ? Togliendo le borse laterali la situazione sembra migliorare leggermente (l'effetto comunque rimane). Provando a smollare il precarico sul cuscinetto di sterzo la situazione migliora ma l'effetto rimane. Consigli ? Grazie mille