Ci ho messo un po' a capire che "Get Lucky" era la canzone...... e non un messaggio tipo "sei oltre il limite, buona fortuna!"

Beh non è difficile "rovinare" una catena apposta.... basta che non la ribatta bene, o magari da una passata di fiamma agli o-ring.... Mi ha detto chiaramente che lui i soldi non ce li rimette perchè "ha fatto tutto il possibile e cambiando il pignone si risolve" e per gentilezza mi farebbe pagare solo il pignone e non il lavoro, pensa te che personaggio ! Vabbè.... mi rivolgerò altrove e fine.... e la prossima volta vado alla Honda che almeno è solo "costosa" !

Fagli smontare tutto e fatti mettere il kit giusto. 1) doveva almeno avvisarti/chiederti prima di montarlo e non dopo 2) la rapportatura è stabilita da honda dopo prove su prove e nn a cazzum da un meccanico qualsiasi 3) una volta fatto il lavoro (ovviamente senza costi aggiuntivi) stai ben lontano da quel personaggio. Hai ragione su tutto ma..... Ti fideresti del lavoro dopo che in pratica gli tocca spendere un 100-150E di pezzi senza alcun ritorno ? Più ci penso e più sono dell'idea di non fargli più toccare nulla.... e andare da un altro. Ci perdo dei soldi, amen, mi sia di lezione per la prossima volta. Alla fine se andavo alla Honda spendevo meno !!

Ciao a tutti, scrivo qui anche se la mia è "manuale" e non DCT per un "consiglio"..... Premessa: mai fidarsi dei meccanici ! Porto la mia NC-X del 2016 con cambio manuale a fare un tagliandino (olio-filtro-pastiglie) da un meccanico generico consigliato da un amico. Mi fa il lavoro e mi dice che il trittico è alla frutta, di cambiarlo "subito" (38mila Km, poverino ha fatto il suo egregiamente) Gli dico "ok, dimmi tu quando te la posso portare" e mi dice la settimana dopo cosi ha tempo di prendere i pezzi. Io non gli dico cosa comprare, la moto l'ha vista, l'ha tenuta mezza giornata in officina. Settimana dopo la porto, la lascio li per prenderla alla sera, la sera passo e mi dice: "guarda mi hanno mandato il kit per la dct, te l'ho montato lo stesso visto che eri proprio al limite, provala cosi, magari ti piace con questo rapporto" La differenza tra i kit è la corona: 43 denti per la manuale e 39 per la dct, catena 2 maglie in meno per la dct, pignone uguale da 17. Io la ...

Si hai ragione, ma basta lasciarle li..... Dai su .... 2700E non ha proprio senso per un XT 4pt..... fascino zero, fosse il 43F / 2kf o al limite il 3tb....... e lo dico da ex possessore (ho avuto anche un 3tb però)

Ma robe da matti.... Per la mia del 99 nel 2016 mi hanno dato 1900E (comprando una moto nuova, concessionario Honda). E non aveva queste "perdite"..... che comunque anche a me non sembrano nulla di grave.

Visto che sei "propenso al danno" (senza offesa eh....) Occhio allo sgrassante per freni perchè sulla mia ho tardato qualche minuto a toglierlo dal cerchio anteriore ed è rimasto il "segno"..... ha portato via lo strato di "lucido". Quindi.... innonda pure il disco ma proteggi il cerchio con uno straccio.

Dopo aver fatto tutte le cose suggerite io lo fascerei nella pellicola trasparente, qualche volta mi è capitato di entrare in quei centri specializzati revisione e sostituzione motori e ho visto i blocchi motore sugli scaffali avvolti nella plastica trasparente, quella da imballaggio.

Ieri sera rientravo dalla spiaggia (Bergeggi) e i cartelloni dicevano: "Autostrada A10 chiusa, per Milano prendere la A6" Sull'aurelia la fila di macchine direzione Genova iniziava a metà Cogoleto, erano proprio fermi, motore spento e la gente fuori dalla macchina..... allucinante !

Avviso a tutti gli amici liguri: domenica sconfineremo nella vostra regione e faremo un giretto al faiallo...state a casa! Vi abbiamo accolto bene ?? Abbiamo perfino chiuso l'autostrada cosi da intasare per bene l'Aurelia e strade adiacenti !!

Puoi dire la marca della batteria ? 3 anni sono pochi, molto pochi.

conferma che le gomme di primo equipaggiamento non erano granchè. non ho trovato info "ufficiali" ma in alcuni video ho visto che alcuni si sono ritrovati le dunlop gpr 300 come gomme di primo equipaggiamento...... ci credo che non sono il massimo !

Il forum xt600 è tornato.... lo hanno rimesso su poco tempo fa Link a pagina di Xt600.eu

Attenzione che lui ha una Integra e non una NC, sulla NC è come dice dumdum, la mia è del 2016 e ha proprio quei "gommini con il dado dentro", quando avviti il dado fa allargare la gomma e rimane fisso (stile i tasselli che si usano nei muri) La Integra però mi sembra un po' diversa, questa pagina da l'esploso di quella parte Link a pagina di Bike-parts-honda.it sembra ci sia una staffa posteriore dove vanno a finire i bulloni del parabrezza. Il "gommino" potrebbe essere il N12, ma c'è la traversa N4 che sulla NC direi che non c'è... Questa la pagina dell'esploso per la NC Link a pagina di Bike-parts-honda.it

Si portano anche la carta igienica da casa.... non fanno nemmeno girare l'economia !!

Domani c’è la Milano-Sanremo Ah ecco.... mistero svelato !! Anche se hanno asfaltato da qualche settimana, hanno provato a non farsi "beccare" !!

Però hanno asfaltato a nuovo tra Vesima e Arenzano.... Non era nemmeno uno dei pezzi messi peggio secondo me, vai a capire la logica !

Grazie grazie.... (in ritardo) prendiamo atto che la AI non conosce la Honda NC750-X

Io metterei il kit DID Vx Link a pagina di Didchain.com (in generale è buona cosa fare il contrario di quello che dice il "ganzo")

A Genova in cso Italia hanno tolto una corsia dalla strada per fare la ciclabile, ma è venuta un po' una schifezza perchè è a doppio senso e non molto larga, in bici la usa solo chi va proprio a passeggio o i bambini, poi vedo qualcuno con i roller e qualcuno in monopattino. Chi va veloce non la usa di sicuro, è pure pericolosa essendo a doppio senso.

Scusa ma non capisco.... Vuoi dire che rispetto al Beverly non senti nessuna differenza ?

In un video di quelli fatti ad Eicma, intervistano il responsabile Honda e parlando della nuova NC l'intervistatore dice "Qui abbiamo la nuova versione della crossover NC, moto per la strada e anche per un po' di fuoristrada".... La persona di Honda precisa subito "fuoristrada poco poco e molto facile, strada invece va bene" Ha anche aggiunto "se incontrate una NC in un misto non è cosi facile tenerla dietro" A me del disco singolo da fastidio soprattutto il fatto che se freni deciso al limite senti che "tende a girare", cosa che con il doppio non senti assolutamente. Magari è solo una mia sensazione.

la ciliegina sulla torta sarebbe stata la forcella a steli rovesciati ma comunque mi sembra un aggiornamento sostanzioso e ben riuscito. E' strana questa cosa..... potevano prendere tutto l'avantreno dell'X-Adv e avevano già pronti sia il doppio disco sia la forcella a steli rovesciati. Info sul prezzo io non ne ho trovate, dipende anche da quanto ci costano doppio disco e tft ... (le altre modifiche mi sembrano poca roba)

Strano che per la velocità usi il sensore dell'abs io sapevo che usava il sensore (o i sensori) messi in zona pignone. Prova a dare quadro un po' di volte, magari ora è tutto a posto ed è solo la centralina che ci mette un po' ad accorgersene. A me tutte le 2 volte che ho fatto la revisione mi è rimasta accesa la spia abs dato che fanno girare una ruota alla volta sui rulli mentre l'altra è ferma, ma dopo un paio di on/off si è sempre spenta da sola.

Ma si, era una ipotesi un po' buttata li.... Farò cambiare il liquido tanto credo abbia circa 3 anni, ci sta. Grazie !

Ciao, una domanda per chi ha montato le protezioni forcella di cui abbiamo parlato qualche tempo fa. Mi sembra che ultimamente la ventola si accenda un po' troppo spesso e soprattutto in condizioni in cui direi non l'abbia mai fatto prima. Mi è venuto il dubbio che le protezioni abbiano un effetto sull'aria che arriva al radiatore, deviandola un po' troppo lateralmente e che quindi ne arrivi meno o con meno pressione. Secondo voi è plausibile ? Avete notato anche voi accensioni della ventola anomale? Io ho anche la griglia di protezione del radiatore, ma ce l'ho su da molto prima e non avevo notato variazioni. L'impianto sembra ok, il liquido nella vaschetta c'è, il colore è "giusto" e il radiatore toccandolo appena con le dita sembra uniformemente "caldo" (si non è un metodo molto scientifico...). Finchè si accendeva questa estate non gli ho dato peso, faceva caldissimo certi giorni sembrava di essere in un forno.... ma per esempio domenica qui c'erano sui 22-23 gradi e al rit ...

Mi sembra di ricordare che alcuni caschi Scorpion avessero i guanciali "gonfiabili", prova a vedere se trovi qualche modello di questa serie (mi sembra fosse la "Air")

Se è del 2016 la sella è identica alla mia del 2012. Come scritto sulla mia sella, che è una Shad quindi più imbottita, ho dovuto "litigare" per mettere la retina ed avere pazienza affinché si "ammorbidisse" ed adattasse; calzandola poco per volta. Si è assestata definitivamente in modo da poterla fissare bene con il velcro dopo alcuni giorni. Il suggerimento di Angelo lo ritengo ottimo, oltretutto con le temperature africane di questo periodo ..... Proverò a lasciarla scaldare un po', a me sembra che sia proprio la "forma" a non essere giusta. Vi metto la foto che ho mandato al venditore Link a pagina di Motoclub Tingavert

La cover è molto stretta per montarla sulla mia con sella Shad ho messo (quasi ) facilmente quella del passeggero mentre quella del guidatore l'ho posizionata "a forza" senza riuscire a farla calzare bene. Lasciata così quasi 24 ore si è un pochino ammorbidita riuscendo a posizionarla quasi del tutto. Dopo qualche giorno di utilizzo sono riuscito a farla aderire a dovere. Il venditore da cui l'ho presa io su Aliexpress la dava espressamente per NC700/750 Link a pagina di It.aliexpress.com Di che anno è la tua NC? La mia è del 2016, nella descrizione dell'oggetto che ho preso io si fa riferimento solo al modello NC 700/ NC750 S o X ma non all'anno.

Intanto la retina cover sella è arrivata ma non si monta è troppo piccola.... Nell'inserzione di vendita non era indicato l'anno della moto per la compatibilità, oppure mi ha proprio spedito quella per un'altra moto dato che sul nylon che conteneva le due cover c'era scritto "N750" (esiste un modello di moto con questo nome/sigla ? boh!) Amen, ormai sarà per la prossima estate.

Ordinata ieri la retina/copertina 3D per la sella..... visto il caldo mi servirebbe già ora !!