scusa ma la cambio solo se mi da problemi, no?finora nn me ne ha dati... comunque aumenta le prestazioni cambiare la candela?

lascia stare tanto di candele migliori per l' iniezione non ne fanno casomai la cambi con un altra se è molto tempo che non la cambi... comunque se la lancetta va al minimo o è la pompa o il pacco lamellare

46000 km? semmai 4600... mi sembra impossibile che una candela ti sia durata 46000 km... comunque ho rimesso il motore originale anke perxhè è di mio fratello quindi la dec spettava a lui... e per quel poco che lo usiamo adesso ci va bene così

nono ragazzi sono proprio 46000 km! 46mila!! vi giuro non l'ho mai cambiata e non ho intenzione di farlo! scusa se funziona perché dovrei cambiarla?!?!? e comunque come vi ho chiesto comporta un aumento prestazionale cambiare la candela???

certo che cambia...da me la candela a spinotto lungo da molto di +...la differenza si sente...e comunque neanche se vuoi hai fatto 46mila km con quella...capisco se tu avessi uno scoot originale,ma non è così...

boh.... ca**o non è che mi invento ste cose... me l'ha venduto mio cugino quando aveva circa 35000 km e mi ha detto "io NON ci ho MAI toccato NIENTE".. e fino ad adesso la candela non la ho mai cambiata... comunque da cosa capisco se devo cambiarla? e comunque io non saprei dove si trova ... nello scooter intendo, cioè, devo smontare tutto per cambiarla??

che non lo ha mai toccato non è che forse intendeva dire che nn lo aveva elaborato? se la candela è da cambiare lo capisci dal fatto che comincia a farti singhiozzi e roba del genere

giusto dovresti cambiarla

e quale prendo che vada BENE x ditech??se sapete potete dirmi marca, ecc.... una che nn mi peggiori niente in quanto a prestazioni....

allora una candela nn fa che migliorarti la carburazione e basta nn saprei dirti perche il tuo e a iniezione quindi e molto piu sensibile io ti consiglierei la NGK (QUESTA E LA MARCA) trovala l iridium nn devi smontare niente la trovi sotto il motorino attacata al cilindro

NGK iridium quindi??

non credo che esista per il di tech

smonta quella che hai e leggi il numero sulla candela...devi prenderne una uguale

anche io ho questo problema.Da quando il motorino aveva 2000 km.Adesso ne ha 30000 e non lo sopporto +.Credo proprio sia il bulbo perchè d'inverno non lo fa.Ho notato anche che una volta quando l'indicatore della temperatura andava(sigh) non si spegneva, poi dun tratto la lancetta è andata al minimo, ha cominciato a singhiozzare e si è spento.Quanto costa il bulbo?

non è il bulbo...o lòa pompa della benzina o il pacco lamellare sfaldato

omg, nel ditech non si può regolare il minimo....

il ditech e il factory hanno sempre avuto problemi di candele è una cosa impossibile l'iniezione è ancora troppo imperfetta per 50... hanno sempre dei problemi...

carburatore sporco? ma il ditech nn è a inniezione? comunque lo faceva anke a me l'sr a carburatore, nn so come funzioni x il tuo ma a me è bastato aumentare il minimo dal carburatore...

mi spiace ragazzi ma è proprio il bulbo.
Ho è il bulbo difettoso o uno dei due fili si è rovinato, visto che fanno una curva strana.Ho provato a staccare lo spinotto e metterci un po di spray per i contatti e ora la lancetta della temperatura sale, come può darsi che abbia toccato il cavo e alla prossima buca ciao.....fatto sta che non si spegne + per il momento.