Ciao a tutti,
ho appena ricevuto un' offerta da un amico (che vende scooter) in merito al proprio GSR. Me lo ha offerto a 5000 euro nelle seguenti condizioni: 05/2006, 7000 km, appena tagliandato, bollo 2007 pagato ed esteticamente in buone condizioni (dico buone perchè ha un graffietto laterale). Cosa faccio? La prendo?

come offerta non credo sia malvagia però credo anche che potresti tirare ancora un pò sul prezzo...
poi se magari monta qualche accessorio può anche andar bene...

C'è poco da tirare, io l'ho pagata 6.800 euro e a 5000 non la venderei!
La mia è perfetta, 5000 km.

Guarda sinceramente ci penserei bene, adesso il modello K7 lo trovi anche a 6.100 euro, io l'ho comprata 1 mese fà e l'ho pagata 6.200 il blu nuovo più metallizato. Sinceramente per 1000 euro di differenza ci penserei bene, specialmente se il colore non è quello che sceglieresti tu e se ha un graffietto...
Avere la moto nuova è sempre un'altra soddisfazione, e comunque spendi qualcosa in più ma hai anche qualcosa che vale di più!
Forse a 4.500 ci penserei.

Come ha detto bene peedock dipende se monta o meno accessori considera che un cupolino, un puntale, un pararadiatore e uno scarico cambiato possono arrivare a costare complessivamente oltre 1000 euro qundi fai bene i calcoli

...magari la si trovasse a 4500 euro... In genere (almeno qua a Genova) non si riesce a scendere sotto i 5500 e comunque anche a questa cifra ci arrivi dopo una lunga trattativa... Diciamo che viene proposta solitamente a 5600/5700 euro confidando nel fatto che la moto è praticamente nuova e magari con qualche "bonus", per esempio bollo già pagato...

controlla sul sito moto.it
ci sono un sacco di affari.
Il mio consiglio...comprala nuova prima che salgono i prezzi, fai un giro per concessionari e spunta il prezzo migliore, sono sicuro che la trovi ad un ottimo prezzo, pensa che c'è anche la concorrenza della nuova hornet, che dovrebbe avere un ottimo successo, che dovrebbe mantenere il prezzo del Gsr basso. Approfitta!

io la mia neanche a 6000, figurati!
il fatto è che in questo periodo le moto te le buttano appresso per 6000 euri ma nuove!!! 5000 euro con 7000km a me sembra un pò eccessivo per il periodo, magari in primavera o estate si può pensare di venderla a quel prezzo ma ora...

Non avendo trovato un listino dell'usato per la nostra moto (forse ancora un po troppo nuova per valutarne la svalutazione) ho girato un po sulla rete e facendo una media fra i vari annunci ho notato che la nostra moto viene venduta usata a circa 5500 euri. è da notare come tale cifra varia notevolemente in relazione ai km percorsi arrivando anche a 4500 euri per moto oltre 10000km o anche a 6000 per moto praticamente nuove.
In ogni caso la mia a 5000 km la venderei a 12.000 euri infatti visto che l 'ho guidata io ha duplicato il suo valore se qualcuno al vuole mi contatti
PS unico elemento fuori dal coro è un ragazzo napoletano che vende la proria moto (nuova a meno di 1000 km e senza un graffio a suo dire) a 4500 euri

io io io io io io io
la voglio io...

Piano cn le rischieste mi si stanno intasando i centralini

Io l'ho presa nuova lunedì k7 (ancora devono consegnarmela) a 5.900 + 100 (antifurto originale suzuki)... la k6 la davano nuova a 5500, secondo me il prezzo non è proprio il massimo

a poco più di 1000 euro in più ho comprato un K7 che è euro3... nera opaca, stupenda.... se va in porto la legge che permetterà agli euro3 di circolare quando c'è il blocco, penso che 1000-1500 euro in più valga la pena spenderli..... e poi la moto usata è sempre una roulette russa....

che differenza c'è tra k6 e k7 solo i colore

K6 è un euro2, K7 euro3... e qualche modifica ai colori... altro non so.

Differenze k6- K7

c'è questo topic. val la pena leggere..

Link a pagina di Suzuki.it

ecco......

ho sbagliato a postare comunque tutte le gsr k6/k7 sono euro3

un concessionario suzuki di milano mi ha detto che la K6 non lo è.... e questa è la notizia che mio marito ha trovato leggendo qua e là... poi magari sono notizie sbagliate....

ti posso assicurare che sono tutte euro3 è scritto anche sul libretto

si mi dispiace contraddirti ma sn entrambe euro 3 spesso i concessionari dicono delle grandi boiate a volte consapevoli (magari preferiva venderti una k7 piuttosto che una k6) ma più spesso semplicemente ignoranti

avete ragione, abbiamo guardato un pò su internet... abbiamo speso 700 euro in più solo per il colore... ma vafffff....

sono sempre soldi spesi bene, e poi metti che cambi moto perchè hai imparato a guidarla bene la puoi vendere di più perchè e una k7

io ho comprato ua K7 colore blu molto bella per il colore nuovo ma vedo poca differenza con il modello K6 quasi niente ...

teoricamente a parte i colori non dovrebbe cambiare nulla no??

si cambiano solo i colori per il resto motore e tealio sn rimasti uguali.
Insomma cn la differenza di cifra il colore te lo fai fare come vuoi dal carrozziere

Io ti offro la mia a 9.000 euro del 2006 (Agosto), 5.000 Km. Valore 3.800 di accessori\personalizzazione (telaio; ciclistica; motore e freni). Se ti interessa, scrivi in PVT.

...ragazzi...io molto seriamente ho intenzione di vendere la mia,per passare a cilindrata superiore....se qualcuno e' veramente interessato mi faccia una proposta:


- Suzuki Gsr 600 k6 immatricolata marzo 2006 (11 mesi di vita) ancora un anno di garanzia Suzuki!!!
- colore nero opaco... neppure un graffio
- 6.000 Km percorsi ( mai pista) ed io guido come una signorina!!!
- tagliandata fresca fresca da una settimana da mamma Suzuki!!!
- recentemente (15 giorni fa) rigommata (per sfizio) con michelin power pilot 2CT (doppia mescola ad euro 280).
- la vendo in unico blocco con tutti gli accessori di seguito descritti ( valore oltre 1.000,00 euro ) e con i pezzi originali:
a) cupolino Barracuda nero fume' euro 90,00
b) portatarga Barracuda verniciato ,freccette in carbonio e luce led (oltre euro 200,00)
c) scarichi MIVV sportiline omologati (euro 500,00 montaggio incluso)
d) griglia radiatore originale Suzuki e fianchetti verniciati (euro 75,00 piu' 40,00)
e) paracatena originale suzuki (euro 54,00)
f) particolare in carbonio per copertura blocchetto accensione( euro 35,00)
g) contrappesi manubrio e nottolini per cavalletti in titanio (euro 50,00)
h) Pignone con 1 dente in meno (euro 20,00)
i) specchietti piccoli neri opachi (euro 70,00).
l) pratatelaio neri oiginali suzuki euro 65,00
m) bollo pagato

Ne chiedo euro 5.800 non trattabili e con passaggio a carico acquirente.

suzunero posso chiederti una cosa?? è solo una mia curiosità......
come mai vuoi passare ad una cilindrata superiore, se tu stesso hai ammesso che guidi come una signorina??
sottolineo che anche io guido come una signorina, quindi la cosa mi fa strano poichè ora come ora non mi sognerei mai di passare a cilindrate più alte.....perché ritengo che ci sia abbastanza motore per le mie esigenze....te lo chiedo solamente perché ho altri amici che hanno fatto la stessa scelta tua, nonostante guidassero davvero in modo tranquillo e nonostante potessero avere molto di più dalla moto che hanno venduto per una di cilindrata superiore....

ripeto che è solo una curiosità per cercare di capire questo "fenomeno"....qundi se vuoi puoi anche non rispondermi o dirmi che mi devo fare i fatti miei....