salve!è da una settimana ke ho acquistato una suzuki sv 650 s di seconda mano e volevo sapere se si può scarenare e farla simile alla sv 650 e quanto mi verrebbe a costare?grazie anticipatamente!

se la tua è un modello minimo del 2003,io sono interessato allo scambio opposto!
ho la naked e vorrei trasformarla in S
potremmo organizzarci x fare uno scambio

la mia è del 2000!nn so se è uguale! fammi sapere!

no purtroppo sono diverse

comunque devi comprare il manubrio naked(con attacchi ecc) e il faro avanti!
se vuoi risparmiare puoi prendere solo una coppia di faretti(dai 100 ai 180 euro)e lasci i semimanubri! viene una cosa carina con "pochi" euri

grazie!io vorrei togliere i semimanubri e metere il faro tondo!quanto credi posso spendere?comunque grazie dell'interessamento!

come manubrio,se ne prendi uno aftermarket(ke sono molto + belli e ci sono di molti colori)spendi 50 euro,gli attacchi non saprei ma non credo costino tanto
per il faro ti consiglio di prendere qualcosa di usato,nuovo e originale costa di sicuro molto prova a vedere su **********,ti registri e nella sezione mercatino ci sono molte persone ke vendono la SV a pezzi! magari riesci a vendere anke i tuoi pezzi!

grazie tante!spero ke tu trovi quello ke cercavi!a presto!appena so qualcosa ti faccio sapere!

Soldatino, ma tu sei di Reggio Cal. e stai a Reggio?
Vedi che abbiamo creato da poco il gruppo dello stretto corri a presentarti, ecco i link:

Gruppo dello Stretto: uscita Novara di Sicilia!!!

Link a pagina di Motoclub Tingavert

[Sondaggio] Gruppo dello Stretto - logo, adesivi e magliette

corri a presentarti

Come vedi dall'avatar ho anch'io un SV 650 del 1999 però N se vuoi qualche consiglio chiedi pure.
Non ti perdere

trasformare la S in N non è difficile, solo che devi tenere in considerazione alcune cose.
Come detto sopra, la cosa più facile da fare è lasciare i semimanubri e trovare il faro soltanto.
Il perchè è dovuto al fatto che i tubi dei freni sono corti per montare un manubrio per cui per montare il manubrio dovresti comprare una piastra della N con i fori dei riser, i riser (se non inclusi nella piastra), il manubrio, i tubi freno ed il faro, come vedi l'operazione non è molto economica.
Pensa che fino a qualche tempo fà volevo fare l'operazione inversa...

e comemai hai cambiato idea?

semplice i costi

sapete xcaso se bisogna cambiare anke il conta km e il contagiri?grazie!

ora non ricordo se la strumentazione è attaccata al telaietto del cupolino, ma nel caso cambiassi la piastra superiore dovrai ingegnarti qualcosa, ma alla fine la moto è pure questo....
Io sono uno che va a nozze con il fai da te ...

avevo preso anch'io in considerazione la modifica, ti costa parecchio l'ABM fa un kit per la trasformazione che comprende piastra superiore, Raiser manubrio tubi freno, cavo frizione e cavo acceleratore piu lunghi ti costa la bellezza di 318 euro. a cui devi poi aggiungere le modifiche fanale e inventarti qualcoca per la strumentazione o semplicemente tagliare un pezzo del cupolino e mantenere il frontale originale.
Link a pagina di Euro-racing.it
L'unica alternativa sarebbe trovare qualcuno che vuole passare dalla naked alla s e scambiarsi i pezzi.

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la domanda è semplice: si può cambiare il manubrio di una SV650S modello 99 (quella nella fotina qui accanto) <-- da semimanubri a manubrio naked?

Ho sentito di gente che lo ha fatto. Qualcuno sa dirmi come? è una cosa complicata?

Grazie per i consigli

nel forum Suzuki si parla parecchio di questo tipo di modifiche (lo so perchè tempo fa ero in procinto di acquistare la SV650s, e mi ero informata)

trasformaziona da s a n
Da semimanubri a manubrio naked
Modifica manubrio alto o semimanubri rialzati?

sul catalogo di Louis.De si trova in vendita il kit per la modifica a circa 300 euro.

confermo il kit ABM e anche il prezzo. A questo va aggiunto il manubrio che è optional e i contrappesi.

a parte che i contrappesi io userei quelli che ho su adesso sui semimanubri (non credo ci sia differenza) il resto tra kit piastra, cavi, tubi manubrio ecc ecc ti viene a costare 370 € credo pure spedizione esclusa.

inoltre è specificato che bisogna modificare il cupolino di plexiglas quindi suppongo lo si debba tagliare...

mi chiedo inoltre se poi cambi qualcosa nell'assetto della moto. C'è mica qualcuno che ha provato e che può fornire un'illuminate opinione? che poi mi sa che io ho il cavo della frizione sfibrato= frizione durissima= tendinite

ma se cambio il cavo della frizione e la faccio tornare morbida quasi quasi mi tengo anche i semi, che fino ad ora con la frizione a posto non mi davano poi tutti sti problemi (anche se un po' male ai polsi dopo 350 -400 km lo fanno)

Scusate riprendo questo vecchio topic per domandare una cosa.
Ma per sostituire solo i semimanubri è necessario cambiare per forza il cavo del gas, i tubi del freno anteriore e il cavo della frizione?
Grazie

Dimenticavo di dire che la mia è una SV 650 S del 2007
Grazie

Logicamente si direi ...
I semimanubri sono bassi, se li alzi con un manubrio i cavi gas e freno non arrivano.
Magari ci arrivano a moto dritta ... ma se poi curvi rischi che il cavo vada in tiro ...