Ciao ragazzi,
chiedo qualche lume a chi se ne intende.
La mia moto è una Ducati super sport 900 dell'anno 99 con 20000 km all'attivo. L'ho comprata tre mesi fa, ho fatto 3000 km senza nessun tipo di problema.
La domanda è questa: ma una moto come la mia che orizzonte di vita ha se adeguatamente mantenuta? Vorrei capire quali sono mediamente le tappe di una moto. Per esempio (ed invento perchè non ne ho la più pallida idea!) mediamente a 35000 km bisogna sostituire la catena, a 50000 km bisogna sostituire le fasce elastiche.... ecc.... ripeto che sono frasi assolutamente inventate!
Vorrei capire insomma da che chilometraggio è presumibile che una moto come la mia inizi a far spendere troppi soldi in manutenzione straordinaria e sostituzione pezzi. Tutto questo, ovviamente, per capire quando sarebbe opportuno comprare un 'altra moto prima di iniziare a spendere troppo con questa!
Vi prego di tralasciare l'annosa polemica tra la Ducati e le giapponesi, vorrei una valutazione media su una qualsiasi moto sportiva come la mia.
Vi ringrazio anticipatamente.

Beh, la domanda è davvero interessante...

Non sono esperto di dirti a X Km, fai questo, a Y fai quello... ma sicuramente dipende dall'utilizzo che ne fai e dalla manutenzione che ci effettui:

Quanti KM fai all'anno?
La catena se la ingrassi bene quando la usi, puoi cambiarla dopo 3/4 anni anziché ogni 2!

Come la guidi la moto? Le tiri sempre il collo o la scaldi bene e allunghi le marce quando è bel calda?

Insomma dipende un po dal tipo di utilizzo.

Poi ci saranno altri che hanno maggiori informazioni di me...

Ciao
Lele

Mi aggrego anch'io!!
La domanda è ottima!!
Specie per chi compra moto usate e deve decidere quanto gli conviene (in virtù dell'aspettativa di vita di un mezzo).

Non sarebbe male poi distinguere, nelle opinini sulla vita media di un motore fra: 4 cil. e 2 cil.
E anche scrivere qualche dettaglio sul logorio di alcuni organi fondamentali della moto:
- corona-catena-pignone
- forcelle
- mono-posteriore.
Immaginando un utilizzo medio, non sportivo e fissando un numero base di Km/annui (tipo 10.000/12.000 Km.).
Non so...

Insomma, una panoramica generale sulla moto a 360°.

Certo ci vogliono esperti...ed io non lo sono di sicuro.
Ringrazio chi vorrà contribuire!

Ovviamente le tappe sono dettate dal libretto di uso e manutenzione.

Ovviamente nel momento in cui la moto vale poco più di 1000 euro (non parlo della tua ma in generale) e devi cambiare Olio, filtri, catena di distribuzione, pasticche freni, gomme... inizi a pensarci su.

Grazie ragazzi per le risposte!
Lele hai sicuramente ragione: ho omesso di citare il tipo di utilizzo che è fondamentale!!!
Diciamo che faccio all'incirca 6000 km l'anno, la moto viene regolarmente tagliandata e per quanto riguarda il suo utilizzo direi che non gli tiro particolarmente il collo.
La mattina, soprattutto d'inverno, quando parto la faccio scaldare bene prima di tirare le marce. In città in ogni caso non smanetto quasi mai.
Mi piace il fine settimana andare su per i monti (Bracco, Cisa) a far due pieghe! Anche lì non è che tiro come un dannato ( anche perchè non sono in grado visto che è tre mesi che ho la moto!) ma è evidente che la moto è abbastanza sollecitata visto che si tratta di uscite di circa 200 km di cui una metà abbondante in montagna. Tutto quà. Per l'anno prossimo mi piacerebbe provare ad andare in pista. Se tutto va bene potrei dire che magari andrò cinque o sei volte l'anno. Questo è il mio utilizzo. Che ne dite? Ritornando alla domanda originaria, quanti anni ha davanti la mia moto prima di iniziare a dover fare dei lavori onerosi? Spero che oltre voi (già preziosissimi!) qualche intenditore DOC si faccia avanti per darmi/ci questa delucidazione.
Ciao

anke io nn sono un mago dei motori ma crado ke qui ki + ki meno qualkuno sa + di una cosa qualkuno + di un'altra.....
dal mio punto di vista nn c'è uun qualkosa di preciso come si iniziava a capire dalle risposte....una moto nuova può dare problemi da subito e una moto vecchia può andare avanti x anni senza dare alcun tipo di problema..
secondo me la moto E' PASSIONE se la curi bene nn ti darà mai problemi eccessivi... poi cerca di nn far capitare tutto insieme... una volta cambi l'olio una volta cambi le gomme unna volta cambi la catena ecc ecc e i costi saranno normali.. anke se cambi la moto prima o poi dovrai cambiare catena olio gomme ecc ecc... quindi 2 sono le cose : o tieni cura alla tua....... o ne compri una nuuova ogni 4-5 mesi ....
UNA MOTO KE VIENE USATA E' UNA MOTO CHE RICHIEDE CURA.....
io la penso cosi poi al massimo potete legarmi alla croce e darmi fuoco come un qualsiasi stregone dei nostri giorni

una moto secondo me se usata e curata in modo corretto può durare molti hanni vedi le moto d'epoca..è anche vero che non sono più come una volta pero' penso sia possibile

Anche io sono d'accordo.

Io ad esempio ho in garage una KTM del 92 che è stata sottoposta a tutti i tipi di incuria.

Quando potrò vorrò restaurarla e trattarla come si deve.

Scusate per l'OT.