ciao volevo un po riprendere un vecchio topic sulla velocità di un r1 99 allora 257km/h è troppo bassa come velocità perchè se ci ragionate sopra un r1 monta un 1000 e ha comunque 130 cv alla ruota e 257 e troppo bassa come velocità...comunque sia io ho un r1 sp 06 e il contachilometri segna 308reali saranno 300 circa

La mia e' un 2004, mai arrivato veramente al limite. Comunque dai test in pista la 2007 arriva a 290 km/h effettivi (indicati 297, il che indica un'ottima precisione del tachimetro), ma la sesta e' limitata elettronicamente per non far superare al motore i 13500 giri. Sicuramente se tirasse tutta anche la sesta si superano "tranquillamente" i 300 km/h

beh io come ho scritto sopra la mia segna 308 comunque dovrebbe esser meglio di quella del 2007.... tu la tua quanto l hai spinta?

286 , me lo ricordo precisamente perche' non mi ero mai spinto cosi' tanto in la' su strada.... ma volendo ce n'era ancora un altro po', prima o poi arrivero' anche al limite ma sicuramente mai piu' in strada

Io sapevo che sulle giapponesi dal 2004 il contachilometri nn superasse i 299, l'ho letto sulle prove di motociclismo, poi ora l'R1 del 2007 nn supera i 290 effettivi cioè i 297 indicati...
C'è un modo (nn proprio preciso, ma indicativo)per vedere più o meno le velocità nelle varie marce e ai vari regimi:
basta applicare questa legge:

Rap=Rapporto totale
Sup=superficie di rotolamento
Giri=giri motore

vel = (giri/Rap)*60*(Sup/1000000)

Il rapporto totale si trva moltiplicando tra loro i vari rapporti degli ingranaggi
Riduzione primaria*Rapporto marcia*Riduzione finale

Sul fatto dei 299 indicati lo avevo letto da qualche parte anch'io, potrebbe essere che l' R1 Sp di Federico81 essendo appunto Sp (a proposito, 500 esemplari prodotti, complimenti per l'acquisto ) non ha limiti elettronici particolari, poi non so... non penso ci voglia molto a far rimappare la centralina per togliere ogni limite imposto dalla casa. Comunque sia, personalmente mi basta e avanza quello che c'e'

ci manca pure che non ti basta! Moto stradali più veloci dei 1000 di oggi credo che si possano contare sulle dita di UNA mano.

grazie sono innamorato dell r1 comunque vi giuro non si ferma a 299 e vi do ragione sul fatto che le moto giapponesi si fermano a 299 penso che la mia sia diversa

mi sembra molto strano................

mah.......

al momento con la mia ho toccato i 280 a misano, ma penso che un giretto a monza lo farò molto presto e li saprò la verità!

ninji dici che è strana la velocità che segna il mio contachilometri?se è cosi, ti sbagli non dico balle.ciao

Può darsi che appunto essendo la versione SP nn abbia questa limitazione

esatto 308 il contachilometri li segna però reali non so quanto sono

Reali sono 278-280..L'unica che si avvicina ai 300 (292) è il gixxer 1000.

no di piu fai conto che l r1 05 fa 293 reali la mia è modello limitato fa un attimo piu penso

Io ti garantisco che i mille jap, (per scelta di comune accordo delle aziende appunto japan) si avvicinano a fatca ai 290 km/h, poi che il tachimetro segni i 400, non conta (considera che lo scarto già ai 200 km/h è in media di circa 13-14 km/h).Lo scarto del tachimetro inoltre non rimane costante ma cresce in modo graduale (immagina un'iperbole raffigurata in un grafico)

non scherziamo

278, ma per favore

r1 2006 arriva anche a 295 effettivi, come le altre 1000 tranne il cbr che arriva a 280

concordo 293 quella del 2005 la mia i giornali nn lo dicono non la segnano nemmeno

per la rilevazione della velocità massima, non stare ad ascoltare molto i giornali, perchè sono molti i fattori che possono cambiare il fattore di velocità massima....

condizioni dell'asfalto, temperatura, pressione.......

i 295 si toccano, effettivi, tranne il cbr 1000rr.

certo lo so però sulla mia moto (r1 sp) che come ho detto segna 308.

guarda che la r1 sp,fermo restando che è una bellissima moto, a livello di motore è ESATTAMENTE uguale all'r1 "normale".
Allora uno potrebbe pensare al peso,ma non è così,perchè la sp pur avendo componenti più leggeri ha la frizione antisaltellamento che in totale fa lievitare il peso mi pare di 1 kg

sisi ok, comunque ti sbagli di grosso nn è per niente uguale il motore simile ok uguale no

il motore è identico a parte la frizione antisaltellamento, ha gli stessi cv della versione "base" è lo stesso della versione 06 le differenze sono sulla ciclistica

se allora se è uguale come dite voi ditemi xche è versione limitata

l'hai comprata la r1, e se la guidi, dovresti sapere le differenze con quella 2006,scusami

Infatti...

sospensioni, cerchi, frizione.
Io gli avrei messo almeno dei terminali termignoni data la differenza di prezzo! Ha!!! le gomme di serie sono diablo corsa se non erro invece delle dunlop della base

poi forse qualche altra fesseria ma a livello di motore è sputato a quello della 06 base

vedrai che la centralina della SP la fa spingere più forte agli alti...e può anche darsi che abbiano tolto la limitazione dei 299 indicati.Gli effettivi, secondo un mio amico che ce l'ha (r1 '06, la normale),visti tramite GPS sono 288 invece dei 296 che gli indicava il contachilometri, l'errore nn è una costante,tantomeno una curva...l'errore può variare anche da gomma a gomma poichè la velocità è calcolata in base ai numeri di giri della ruota,e la superfice di rotolamento varia appunto secondo a gomma o l'usura

federico fidati che il motore è IDENTICO (anche a livello di centralina) e volendo ho il numero di "due ruote" con la comparativa R12006 base e sp che spiega tutte le differenze.
Basta che mi dici che ti interessa e soddisferò il tuo desiderio....

Salve a tutti se posso intervenire io sono possessore di una yzf-r1 limited edition e posso confermarvi che la sport production (ke e la piu prestante) offre in piu: steli rovesciati ohlins, mono post ohlins, cerchi marchesini, frizione antisaltellamento e la speciale colorazione. Per quanto riguarda la strumentazione e uguale. La mia l'ho spinta in sesta a 12.500 giri velocita 299 la strada lo permetteva ankora quindi ho continuato fino a 13.500 ma era sempre 299. Ora aspettiamo le novita che ci porta la 2009 col monoblokko big bang!