Dico solo una cosa

XJ6

Perché proprio la XJ6 e non le più diffuse SV650/Gladius o ER6 (posto che per iniziare, per una ragazza tanto minuta che ha solo la B, penso sempre che sia meglio un 125)?

Solo per sapere.

Perché proprio la XJ6 e non le più diffuse SV650/Gladius o ER6 (posto che per iniziare, per una ragazza tanto minuta che ha solo la B, penso sempre che sia meglio un 125)?

Solo per sapere.

Ma poi perché proprio una naked da 210kg e motore largo (essendo 4 cilindri) come prima moto per chi è 150cm ?
Mi sembra assurdo, capisco fosse monocilindrica (quindi stretta) e con 40kg in meno

Eh, si vede che non hai mai avuto una 4 cilindri.
200 kg pesano anche certe 350, ed i cilindri sono davanti, alle gambe ed alla larghezza della moto nel punto della sella è più stretta di un bicilindrico a v, ed uguale ai paralleli.

E poi il motore ha una erogazione adatta a chiunque, e regolare anche a bassi regimi.
Molto più di mono e bicilindrico.

Scusate ma queste spiegazioni tecniche mi confondono solo ahaha! La Honda Grom è una naked se non sbaglio, ma dovrei toccare i piedi a terra senza problemi no?
Ad ogni modo, mi farò un giro nelle varie concessionarie del mio paese per provarne qualcuna e vedremo un po'.

ma infatti il mio consiglio è la rebel 500, con quella tocca di sicuro.

Ma per la Honda Grom non è in alcun modo possibile un ribassamento di assetto?
La Rebel mi sembra troppo costosa come prima moto (guardando i prezzi dell' usato..)

Ma per la Honda Grom non è in alcun modo possibile un ribassamento di assetto?
La Rebel mi sembra troppo costosa come prima moto (guardando i prezzi dell' usato..)

Ma per la Honda Grom non è in alcun modo possibile un ribassamento di assetto?
La Rebel mi sembra troppo costosa come prima moto (guardando i prezzi dell' usato..)

Paragonando il prezzo della grom e della Rebel, definirei abbastanza scandaloso quello della grom, un 125 poco più grande di una moto giocattolo, a 4500 euro ..... ..

Ragazzi è inutile girarci attorno, le uniche moto che può guidare una persona alta 1,50 sono le custom. Tutte le altre moto sono troppo alte, persino io che sono alto 1,69 faccio fatica a toccare su moto che sono più alte di 80 cm.

La mia compagna sulla sua ninja toccava con le punte, ma la guidava comunque. Il mito di dover piantare i piedi a terra è da sfatare. Si sta su anche su una gamba. HO visto cose....

si, si sta su una gambe se sei già pratico delle moto...

o se impari gioco forza. penso che l'utente sia abituata anche a stare su una gamba quando va in bici.

ora paragoniamo la bicicletta alla moto...
ricordo che sulla moto per partire bisogna usare il piede sx per inserire la marcia e se sei in salita devi tenere il piede dx sul freno, senza contare l' enorme differenza di peso
comunque certo, si impara tutto, ma certe persone si spaventano, gli viene l' ansia di cadere, si demoralizzano e vendono la moto dopo una stagione, perché non sono riuscite ad imparare in serenità e sicurezza

o se impari gioco forza. penso che l'utente sia abituata anche a stare su una gamba quando va in bici.

Tra la rebel e l'xj6 ci sono 10cm. Non penso che si debba mettere i trampoli per compensare questa differenza.

Bhe, ma per dirne una, sulla bici puoi scegliere l'altezza sella che vuoi (tralasciando, per dire, che a parità di dimensioni ruota, Decathlon ti fa scegliere anche tra telai diversi).

Con l'esperienza si impara a fare tante cose, tra cui gestire peso ed altezza della moto, ma l'utente avrà i suoi bravi problemi (ce li ho anch'io e sono quasi 15 cm più alto...), per cui mi riesce difficile consigliare una moto con sella a 780/800mm, per dire.

Io invecela consiglio. Poi starà a lei provarla. Non penso che la compri online senza provare a sedercisi sopra no?

Una virago 250 d’epoca o un Nevada 750 potrebbe essere una soluzione? Chiaramente su questo tipo di mezzi andrebbe vista l'affidabilità anche non prendendo gli esemplari più economici

Il mito di dover piantare i piedi a terra è da sfatare. Si sta su anche su una gamba. HO visto cose....