Ciao a tutti, ho 34 anni e ho appena preso la patente A3!!! Guido una Suzuki GS-500, ma ora vorrei cambiare. Le supersportive -come la Suzuki GSX-R o la Kawasaki Ninja) mi affascinano, ma mi incutono timore (fra l'altro, sono molto prudente in moto, e vado piano... diciamo pure che sono piuttosto imbranato..).
1. Non è che le hypersport sono bestie solo per piloti esperti?
2. Sono comode su strada? Non è che dopo 5 minuti sei ko per la stanchezza e la scomodità?
3. Ha senso comprarsi una supersportiva se la usi prevalentemente in città o al max in strade da 90 km/h (come farò io) "per fare un po' lo sborone" (come diciamo noi in Romagna)?
4. Non è che dovrei prendere una depotenziata?

Che dite... la prendo?

Grazie,
Lorenzo

P.S. Su DueRuote di questo mese ho letto che la Ninja è "fatta da piloti per piloti" e mi sono spaventato...

1- Se l'acceleratore lo usi come un interruttore...
2- Dipende da quanto sei disposto a sacrificarti...
3- NO
4- Assolutamente NO.

1. No, sono solo un po' più scorbutiche... basta essere prudenti. Considera che oltre a essere potentissime hanno ciclistica impianto frenante eccetera sovradimensionati, se non fai il pazzo e sopratutto tieni MOLTO sott'occhio il polso destro... sei a posto.
2. Non sono comode come una naked, dimenticati di fare 1200 km in un giorno, ma non ci muori sopra...
3. Per far lo sborone? NO!!!! Perché ti piace? SI! Poi devi vedere tu - se ti ci vedi in sella a una naked o a un enduro stradale, quelle sono meglio per i tuoi scopi. Ma se è una supersportiva che vuoi... prendi quella.
4. NO, per nessuna ragione al mondo!! Piuttosto tieniti il gs-500!

Io dico se ti piace prendila. E te lo dico da neopatentato di 31 anni

La mia risposta parte da altre risposte avute nel topic kawa zx6r.

Dunque, facciamo una distinzione..se parli di 2ruote di questo mese ti riferirai sicuramente al modello nuovo, un canonico 599cm³.
Vista la diminuizione di cilindrata e il passaggio ad euro3 è una moto molto diversa dal 636 che molti utenti del forum hanno.
Proprio per queste modifiche è diventata una moto con un motore più "calmo" ai medio-bassi, e molto performante agli alti..quindi è che sia una moto "da pista", è che l'utilizzo più congeniale per un motore con queste caratteristiche (molto simili alla R6 '06) non è la strada, bensì la pista.
Se facessero un confronto diretto tra il 636 e il nuovo 599 entrambi originali, sia su strada che su pista il 599 prenderebbe paga, senza alcun dubbio.

La ninja non è una moto da 260km/h, bensì da 267 km/h effettivi quindi ci va ovviamente un po' di tatto quando si apre il gas.E' altrettanto vero che è una moto progettata per viaggiare a quella velocità, quindi telaio, freni e tutto il resto sono proporzionati.Sicuramente a 100km/h frena meglio un doppio disco a margherita semiflottante che un disco solo fisso, a parità di peso della moto.

Ti sconsiglio caldamente di prenderla depotenziata..sul gs hai già 41 cavalli e non avrebbe senso passare da un più tranquillo ad una più arrabbiata 600 ma con meno cavalli..o almeno questo è il mio parere.
Inoltre non sei un ragazzino di 18/19 anni che potrebbe non avere la mente che dice "non devi correre per forza",e già ora col gs dici di essere molto prudente percependo il senso del pericolo che un mezzo a 2 ruote può avere.

Grazie a tutti per le risposte!

Accetto il consiglio: niente depotenziata. Io la moto la uso poco ("poco ma buono"): tragitto casa-lavoro (qualche km) e qualche gita fuori porta, ogni tanto. Quello che mi piace delle supersportive è l'immagine, veramente stupenda. La mia scelta era fra:

1. Ducati Monster
2. Suzuki GSX-R
3. Kawasaki Ninja

e mi sa che prenderò la Ninja. Andrò pianissimo (confesso che a 90 km/h in moto comincio ad avere paura; anche con la macchina -Maggiolone Cabrio- non supero praticamente mai i 140 in autostrada). Però se mi dite che con poca esperienza -ma molta prudenza- si può salire su una Ninja e non cadere rovinosamente alla prima accelerata,...mi sa che prendo la Ninja: si vive una volta sola, no?

Un salutone!

se è vero quello che dici, e cioè che non la useresti per fare dei passi, o per andare in pista, e per lo + se è vero che sei un po' imbranato, allora lasciala dovè la ninja, le supersportive son moto che ti invitano a dare gas cè poco da fare, è nel DNA di queste moto, e di conseguenza lo trasmettono anche a chi le guida, son moto bellissime, e nello stesso tempo dei giocattoli pericolosi.
questo è il mio consiglio

Quotissimo!se lo fai solo per l'estetica lascia perdere...

Appunto per la loro indole, tendono a far dare gas..anche quando magari non è necessario
Pensi che non tireresti mai una marcia, nemmeno per curiosità? E poi il problema non sarebbe il tirarla la prima volta, ma la voglia di ripetere il gesto!

Personalmente non ho preso una supersportiva per la sua vel max, ma soprattutto perchè mi piace sentire le accelerazioni che può darti durante un sorpasso, o quando si gira per passi o strade con molte curve.
Hai poi presente quando ti trovi su una statale dritta dietro una coda di 5 macchine? Se fossi in macchina rimarresti sicuramente incolonnato fino a destinazione, a meno che tu non voglia tentare il suicidio compiendo sorpassi azzardati.Con una moto del genere invece puoi permetterti, sempre restando con un occhio fisso sulla colonna, di "berti" quelle 5 macchine in pochi secondi, togliendo la preoccupazione di non riuscire a finire il sorpasso..per poi tornare alla tua velocità di crociera.

Fidati, sarò prudentissimo... La domanda del topic è: ce la farò?

La moto è un mezzo pericolossimo, "sente" le imperfezioni dell'asfalto in maniera pazzesca, se cadi già a 100 km/h puoi farti male, parecchio.

Io sceglierei la Ninja per un fatto di immagine... e stop!

Ciao,
L.

Scusa se te lo chiedo, ma... perché? Che male c'è?

penso che dovresti fidarti dei consigli degli altri,anche perchè a 100 km/h,con quella moto non sei ancora al limitatore!è chiaro che al cuore non si comanda,ma forse te ne pentiresti in breve tempo....

Ti faccio notare che "i consigli degli altri" non sono unanimi: c'è chi dice "se ti piace prendila, solo fa' attenzione" e chi dice "no, non prendertela, è sovradimensionata per te".

... inizio a capire perchè avvengono gli incidenti...

è meglio dare una moto da 120 cv a un pilota pazzocome ghostrider che a uno tranquillo che nn sa portare un mezzo simile

Purtroppo non saresti nemmeno al limitatore della prima marcia..figuriamoci le altre

Io la vedo così:oltre a piacermi le moto sportive, mi piace appunto sentire la spinta del motore..inoltre considero più "sicura" una moto progettata per viaggiare a velocità ben superiori dei 100km/h, per via appunto dei freni, del telaio, delle gomme..piuttosto di avere una moto in proporzione più al limite alla stessa velocità.

Poi, ovvio, al cuore non si comanda..come potresti perdonanrti l'errore di non aver preso la moto che più ti piace? Qualunque modello o tipo essa sia..

Si però bisogna fare distinzione tra chi non sa portare un mezzo e chi invece non ha il senso del pericolo.Uno che non sa portarla sicuramente teme molto di più quando apre il gas di uno che si sente immortale.Mal che vada potrà capitargli che gli cada pressocchè da fermo in caso di manovre strette (visto il ridotto sterzo) o che si senta potenzialmente "goffo" su una moto così.Se a ghostrider venissa data una moto da 5cv farebbe le stesse azioni pericolose, solamente in modo diverso.
Preferirei avere un incidente (spero mai) con uno che mi dice "guarda mi spiace, però ho timore e a volte mi prende una paura che mi blocca" piuttosto che con uno che mi dice "ma dai, ero su una ruota a 200km/h e non mi hai visto arrivare?"

Mah...

1. Sono estremamente prudente.
2. In tanti anni di guida della macchina, mai avuto un incidente, nemmeno piccolo.
3. La mia patente (A3) mi autorizza a guidare la Ninja.

Date le premesse, non vedo, francamente, come potrei costituire un pericolo per gli altri...

E poi: se una supersportiva è davvero così diversa, perché non è richiesta uan patente "speciale"?

Ecco, sottoscrivo!

anke se 6 un neopatentato..ce la farai benissimo a guidare una supersportiva!!io ho ancora il foglio rosa(l'esame pretico ce l'ho a marzo) e guarda ke moto ho!!!
certo..non è la mia prima moto..però la patente a3 ancora non ce l'ho..eppure..vado come tutti quelli con cui esco a fare i giri...

ti sembra il caso di considerare una legge... per come sono fatte valgono veramente poco...

anche se tu 6 a norma con la legge e nn hai mai fatto incidenti, nn ti rendi conto del pericolo che puoi causare... una svista lasci poco di più il gas, senza saperlo controllare perchè nn ci 6 abituato, e rischi di fare male a te stesso e sopratutto agli altri...

senza considerare che è come se vai a cacciare anatre con un M16... sono derivate da pista (leggete la prova della zx-6r su suprbike)... e nn mi dire che lo fai per l'estetica ... se sei cosi folle per fare una cosa del genere sarai abbastanza folle per farti delle carene in vtr simili alla ninja per la tua gsr

avere la patente non vuol dire assolutamente saper guidare

Sbagli: mi rendo conto perfettamente del pericolo. Anzi, come ho già detto, sono forse eccessivamente prudente: spesso mi dicono che vado troppo piano (in macchina): io me ne frego, vado alla velocità che mi sento e rispetto il codice (magari anziché ai 50 vado ai 60 o anziché ai 130 vado ai 140, tutto qui).


No, non mi piacciono le elaborazioni!

Comunque, vista la diparità dei pareri, mi sa che mi conviene fare un test drive con la Ninja: spero sia possibile!

Concordo al 100%. Tuttavia, in conclusione, chi la può guidare questa Ninja, secondo te?

io ho detto svista... perchè è proprio quello il problema chi sa andare bene in moto, con quelle moto, riesce a anche a fronteggiare un imprevisto... chi invece come te nn hai mai testato tali potenze si ritrova fregato

verissimo... quoto..!!!!!!!!!

mah guarda io vengo da un 125 da 30 cavalli scarsi...ora con la gsxr sono in rodaggio ma la potenza si sente eccome!

ho letto che la tua moto ha 40 cavalli...ecco la mia quei cavalli li sviluppa a più o meno 5000 giri...io sono arrivato solamente fino a 8000 ma ti posso assicurare che spinge abbastanza!certo se rimani sempre sotto quel range puoi permetterti di passeggiare tranquillamente!solo che una supersportiva non si compra per passeggiare!

anchio mi ritengo molto prudente...nel senso che vado abbastanza spedito però sotto il mio limite in modo da avere sempre un margine di correzione!

Se davvero sei prudente e non ti piace andare veloce prendi quello che vuoi... le moto se non giri il gas al massimo possono andare tutte piano!
Prenditi la Ninja e poi ricordati che se esageri ti ammazzi, dovrebbe essere un buon deterrente per farti evitare di esagerare

E dove sta scritto? Non l'ho trovata da nessuna parte questa legge

era una battuta!

l'emoticon del diavolo l'ho messa apposta!

infatti visto che si ritiene prudente e maturo secondo me può prendersela tranquillamente!

mica tutti quelli che hanno ferrari,lamborghini e porsches corrono come dei dispertati!

miscia è come la storia dell' M16 per andare a caccia di papere... si puo fare tt... ma nn esageriamo...

Certo che se apri un topic con questo titolo: "Sono un neopatentato: ce la fo a guidare una supersportiva? " sembra che tu non sia molto convinto di questa scelta... se poi lo sei allora non ti curar dei giudizi degli altri perchè con la determinazione e la convinzione si può fare tutto.