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Avviamento difficoltoso a caldo Kawasaki ZZR 600 2001 -

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Difficoltà avviamento
16334980
16334980 Inviato: 7 Apr 2023 16:43
Oggetto: Difficoltà avviamento
 

Buongiorno, premetto che la moto è dal meccanico quindi mi dirà l’officina però: stamattina vado per accendere la ZZR 1100, giro comando dell’aria, accensione non parte. Siccome è stata ferma qualche settimana penso possano essere le vaschette carburatori asciutte. Aspetto un paio di minuti, riprovo, nulla. Aspetto ancora, riprovo, nulla. Al quarto tentativo insistendo con l’accensione parte, esce molto fumo dagli scarichi, odore di benzina poi progressivamente scende di giri, non tiene il minimo e si spegne. Il tutto nel giro di 30 secondi. Da quel momento non si accende più. Cosa potrebbe essere? Sotto la batteria carburatori c’era un alone visibile di benzina. Possibile un problema ai polverizzatori? Oppure al filtro dell’aria? Le candele non credo perché le avevo cambiate da poco in quanto una si era bruciata in quanto nera. Potrebbe essere che la moto per qualche motivo è troppo grassa e brucia male?
 
16334987
16334987 Inviato: 7 Apr 2023 17:38
 

Ciao .
E' stata ferma per un pò .
Uno o più galleggianti che non scorrono bene ?
La benzina che hai nel serbatoio quanto tempo ha ?



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16334993
16334993 Inviato: 7 Apr 2023 18:16
 

È stata ferma 3/4 settimane. Benza fatta appena prima di fermarla. I galleggianti dici? Mi fa pensare tutto quel fumo. Non sarà benzina contaminata con acqua?
 
16334998
16334998 Inviato: 7 Apr 2023 20:32
 

Se hai fatto rifornimento prima di fermarla , prima di ipotizzare altri problemi , secondo me la benzina è la prima sospettata .
Tempo fà un amico fece rifornimento ad un "self" delle nostre zone con la sua Panda a benzina .
Dopo pochi km iniziò a "sputacchiare" , con evidenti mancamenti di alimentazione , fino a fermarsi completamente .
Portata in officina , aveva fatto il pieno con benzina mista a gasolio .
Ad ogni modo , ammesso che il tuo problema abbia origini simili ( benzina mista ad acqua o gasolio ) , dovrebbe bastare una pulizia completa di serbatoio e sistema di alimentazione .
Che nel tuo caso , essendo gestito da carburatori , non dovrebbe averne sofferto .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16335039
16335039 Inviato: 8 Apr 2023 10:28
 

Sembra quasi ingolfata. eusa_think.gif Probabilmente le vaschette sono torppo piene. Forse bisognerebbe controllare gli spilli. Altrimenti potrebbe essere la pompa elettrica.
 
16336152
16336152 Inviato: 14 Apr 2023 20:31
 

Responso officina: presenza diesel nella benzina. Mi dice che ha pulito il serbatoio e il filtro, cambiato candele ma fuma ancora molto. Prossimo step controllo carburatori.
 
16336169
16336169 Inviato: 14 Apr 2023 22:41
 

dieffe79 ha scritto:
Responso officina: presenza diesel nella benzina. Mi dice che ha pulito il serbatoio e il filtro, cambiato candele ma fuma ancora molto. Prossimo step controllo carburatori.



Una bella "visita" del motore vicino alla zona rossa del contagiri e vedrai che la fumosità scompare...... icon_asd.gif
A parte gli scherzi , se la maggior parte del gasolio presente è stata rimossa , con l' uso brillante dovresti riuscire a rimuovere ogni piccolo residuo rimasto .


doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16338401
16338401 Inviato: 29 Apr 2023 0:42
 

La bimba è tornata in garage. Be, è stata una cosa piuttosto fastidiosa. Oltre al problema del gasolio, il meccanico ha riscontrato uno spillo che chiudeva male. Con l'occasione ho optato per una bella revisione dei carburatori. Adesso devo dire che va molto meglio, già dal minimo che prima era troppo basso e l'erogazione che adesso è proprio super.
 
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