Ciao ragazzi è un po' che seguo le vostre discussioni riguardo la gsr ......,forse perchè ne posseggo una ..........mah ............comunque io ne ho parlato con il mio concessionario che subito si è adoperato a contattare l'ispettore della suzuki per saperne di piu' .La risposta avuta oggi è stata che la suzuki ha controllato 3 casi di rottura del telaio e ha confermato il fatto che il telaio si è rotto dopo un impatto frontale .Tanto è che il mio concessionario ha chiesto che pubblicassero una comunicazione in rete per togliere qualsiasi dubbio .................perchè se qualcuno vuole acquistare una gsr dopo aver letto tutto cio' nei forum sicuramente viene sviato su altre case produttrici...........
Certo che un po' mi ha rincuorato anche perchè pensare di cambiarla con un altra moto proprio non mi andava. ......mi piace troppo ................bye bye

e trovo anche stano che suzuki abbia progettato un cannoto che i caso di incidente si debba per forza rompere cosicche da rendere visibiel il danno in modo da impedire di rivendere una moto con il telaio storto
cioe costruire un particolere fondamentale per la resistenza strutturale della moto in manire che si rompa secondo me e da incoscienti
non ci credo
e' come fare un ascensore che debba sollevare 300 kg e poi da collaudo non sopporti almeno 3 volte tanto
e qui e' lo stesso
SECONDO ME UN DIFETTO DI COSTRUZIONE PER ALCUNI TELAI ESISTE
ALTRO NON SO
IL TL1000 SEMPRE DELLA SUZUKI AVEVA UN DIFETTO SIMILI MI RISULTA
quindi ................ha voi le conclusioni

salve, debutto nel forum con un post sullo sterzo del gsr (sigh)

premetto che in questo momento sono tragicamente "a piedi", ma che avevo intenzione di comprarmi un bel gsr entro il mese di febbraio.
così, sabato scorso che ero fuori per concessionari, in modo da raccogliere prezzi offerte e preventivi, mi ritrovo a chiedere una prova ad un concessionario.

il tizio mi guarda e mi fa: senti, mi do una martellata sulle palle se te lo dico, ma il mio consiglio è non comprare un gsr
io:
lui continua: sono stati riportati casi di rottura dei cannotti dello sterzo anche dopo una semplice salita su un marciapiede (!!) per parcheggiare la moto.
io: e la casa?
lui: piuttosto che ritirare tutti i gsr consegnati, preferiscono andare in giudizio e accusare lo sfortunato motociclista di aver fatto un uso improprio della moto.

uso improprio? salire su un marciapiede?

insomma... a questo punto mi chiedo se sia il caso di portare i miei soldi alla suzuki o non, piuttosto, comprare una z750 (consigliatami da davide) o addirittura una hornet (cosa che mi ha consigliato il concessionario: vai dalla concorrenza... che si sia fatto corrompere dalla honda??)

solo col passare del tempo
faremo luce su questi oscuri
e misteriosi cannotti della gsr.
la suzuki non dirà mai se il difetto
esiste realmente, vedremo tra un' pò
di mesi se i casi di rottura aumenteranno
o meno.