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basterà tappare in qualche modo il condotto del pair, bloccandone il funzionamento; e scollegare il tubo del ricircolo vapori olio, tappare il buco che resta nella cassa filtro, quindi montare un filtro sullo sfiato del basamento, in modo che non entri sporco nel motore (che poi un po' ci entrerà lo stesso, insieme all'acqua quando piove).
