Ciao a tutti, vorrei cambiare lo scarico e sono indeciso sul lasciare o meno il catalizzatore. Se lasciasi il cat prenderei un SC-Project GPM2. Se lo togliessi vorrei prendere il GP-EVO. Principalmente lo farei per estetica, un suono un po' diverso ma soprattutto vorrei eliminare il padellone per il calore che emana. Uso la piccola tutti i giorni in città e col caldo nel periodo estivo ogni semaforo è un forno.
I miei dubbi sono solo GP-EVO senza catalizzatore:
1 - il sound è davvero così forte da attirare così tanto l'attenzione rispetto al GP-M2 con cat o si può andare in giro tranquillamente?
2 - non vorrei perdere le prestazioni attuali (non mi interessa migliorarle). La centralina che vendono sul sito SC-Project basta o avrò problemi con l'erogazione?
3 - dovrò per forza cambiare anche il filtro?
4 - Bisogna aggiungere per forza O2Eliminator per escludere la lambda o serve per autoregolare la carburazione?
Grazie
