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Dubbio su quali rulli montare [DR e Yasuni]
15796930
15796930 Inviato: 17 Apr 2017 16:09
Oggetto: Dubbio su quali rulli montare [DR e Yasuni]
 

Scusate, avrei un dubbio su quali rulli montare con la mia "Elaborazione"..
Ho un NRG Power DD LC e monto:
70 dr
Yasuni
Frizione fly
Carb 17.5
Red Sponge
E tutto il resto originale..
Avrei dei dubbi su quali rulli montare.. potreste darmi una mano?
Scusate sono nuovo
 
15796995
15796995 Inviato: 17 Apr 2017 20:04
 

che yasuni hai?
ci sono vari modelli eusa_think.gif
 
15797045
15797045 Inviato: 17 Apr 2017 22:11
 

Esatto...

E poi non monti nemmeno un variatore?
 
15797215
15797215 Inviato: 18 Apr 2017 9:53
 

Ho una Yasuni Z
No il vario non posso, sono a corto di soldi Ahaha appena ho qualche spicciolo da parte avevo intenzione di prendere un vario Malossi, ma per ora sto così, e volevo delle opinioni su quali rulli montare..
 
15797223
15797223 Inviato: 18 Apr 2017 10:00
 

Quella marmitta tappa agli alti ....
Stiamo sulla fascia della top line,reverse ecc ecc quindi per 50cc ma te hai un 70cc eusa_think.gif icon_asd.gif
prova dei 5 gr
ma secondo me meglio cambiarla altrimenti non sfrutti tutta la potenza del gt 0509_up.gif
 
15797289
15797289 Inviato: 18 Apr 2017 11:23
 

marmitta non va bene tappa molto. Sfrutteresti male il cilindro e ti serve un variatore che è una della cose che si cambia prima di cambiare cilindro!

La devi montare per forza?
 
15798087
15798087 Inviato: 19 Apr 2017 10:30
 

Eh lo so che tappa questa marmitta, ma per ora devo usare questa, come ho già detto, devo fare qualche soldo per migliorare, che marmitta mi consigliereste? Una che costa "Poco" e buona per 70cc?
 
15798091
15798091 Inviato: 19 Apr 2017 10:31
 

Ma dato che ho questa marmitta che tappa agli alti, potrebbe causare problemi, oppure non sfrutto soltanto il GT al 100%?
 
15798135
15798135 Inviato: 19 Apr 2017 11:23
 

non lo sfrutti e potrebbe scaldare perché no sfoga a dovere

consiglio Giannelli shot poca spesa tanta resa come la top sardo. fino ad intermedi va bene
 
15798146
15798146 Inviato: 19 Apr 2017 11:36
 

Potrei scaldare solo nelle tirate, giusto? (Dato che tappa agli alti) Ditemi se sbaglio
 
15798223
15798223 Inviato: 19 Apr 2017 12:52
 

NrgPower70dr ha scritto:
Potrei scaldare solo nelle tirate, giusto? (Dato che tappa agli alti) Ditemi se sbaglio

puoi scaldare anche per tanti km che fai.... icon_asd.gif
 
15798283
15798283 Inviato: 19 Apr 2017 14:07
 

si esatto. scalda di piu che uno scarico adeguato
 
15798718
15798718 Inviato: 19 Apr 2017 21:42
 

Entony14 ha scritto:
NrgPower70dr ha scritto:
Potrei scaldare solo nelle tirate, giusto? (Dato che tappa agli alti) Ditemi se sbaglio

puoi scaldare anche per tanti km che fai.... icon_asd.gif


Se faccio tipo 15 km a 60/70 dite che scaldo?..
 
15798782
15798782 Inviato: 19 Apr 2017 23:17
 

Puo' essere!
 
15798982
15798982 Inviato: 20 Apr 2017 11:55
 

Marlboro23 ha scritto:
Puo' essere!

Ca..o ma io al momento non posso acquistare ne marmitta ne vario, dite che rischio il grip tenendo questa elaborazione per un mesetto? (Faccio circa 20 km al giorno, divisi in 10 la mattina e 10 il pomeriggio, a 60/70 km/h)
 
15799017
15799017 Inviato: 20 Apr 2017 12:45
 

Si ma non e che se monti un variatore scaldi meno...

La marmitta aiuta molto falli con cervello e vai tranquillo.
 
15801422
15801422 Inviato: 24 Apr 2017 23:48
 

Metti rulli 5/5,5, ho avuto il dr con la giannenelli extra (scarico simile al tuo anche peggio e mai avuto problemi)
 
15801597
15801597 Inviato: 25 Apr 2017 12:44
 

Grazie a tutti per l'aiuto! icon_biggrin.gif
 
15801685
15801685 Inviato: 25 Apr 2017 16:40
 

AnPhantom ha scritto:
Metti rulli 5/5,5, ho avuto il dr con la giannenelli extra (scarico simile al tuo anche peggio e mai avuto problemi)



Ok pero non andra mai come deve!
 
15801782
15801782 Inviato: 25 Apr 2017 20:11
 

Marlboro23 ha scritto:
Ok pero non andra mai come deve!

Ovviamente quello lo penso anche io, sicuramente non mi darà le prestazioni al 100% ma magari all'80%
 
15801853
15801853 Inviato: 25 Apr 2017 22:25
 

Aggiornamenti?
 
15801877
15801877 Inviato: 25 Apr 2017 23:19
 

Marlboro23 ha scritto:
Ok pero non andra mai come deve!

Si questo sì un po' tapperà sempre...
 
15812603
15812603 Inviato: 13 Mag 2017 11:05
 

Non so come, dopo il rodaggio fatto per bene, ed arrivato sui 400km percorsi con il Dr, una delle G è uscita dal pistone, e si è incollata sulla testa......
GT rotto......
 
15812606
15812606 Inviato: 13 Mag 2017 11:20
 

Mi spiace!!
 
15812613
15812613 Inviato: 13 Mag 2017 11:44
 

C'è una spiegazione per ciò che è successo? Oppure può succedere?..
Il montaggio fatto male lo escludo, perché se erano montate male le G, uscivano dopo la prima accensione e mi si rompeva all'istante..
Voi che dite, c'è una spiegazione?
 
15812637
15812637 Inviato: 13 Mag 2017 14:05
 

Chi ha montato il GT????tu o il "Meccanico"???
No perché mi sorgeva il dubbio che hai/ha montato una G da 12 e una da 10!!!
Questa e' l'unica spiegazione.
 
15812644
15812644 Inviato: 13 Mag 2017 14:33
 

cavolo nemmeno finire il rodaggio è incredibile...ti ricordi quella che ti ha chiesto cippo?
 
15812657
15812657 Inviato: 13 Mag 2017 15:25
 

Marlboro23 ha scritto:
ti ricordi quella che ti ha chiesto cippo?


icon_question.gif 0510_confused.gif
 
15812936
15812936 Inviato: 14 Mag 2017 12:48
 

CippoRacing ha scritto:
Chi ha montato il GT????tu o il "Meccanico"???
No perché mi sorgeva il dubbio che hai/ha montato una G da 12 e una da 10!!!
Questa e' l'unica spiegazione.

L'ho montato io ma avevo messo due G da 10
 
15812943
15812943 Inviato: 14 Mag 2017 13:16
 

Bravo!!!!!
Ricordati...
Piaggio: Spinotto 12 va G da 12!!!
Minarelli: Spinnotto da 10 va G da 10!!!

Ma hai messo le G in dotazione al cilindro o ne hai inserite 2 che avevi in un cassetto?

PS:di solito le G se vai in un motoricambi che vai spesso te le tirano dietro (0€)
Appunto e consiglio: Le G devono essere un po' bastarde inserendole,poi ogni volta che fai una manutenzione cambiale sempre!!!
 
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