Buongiorno a tutti,
non ho mai scritto in questa sezione del forum, ma eccomi qua
premetto che vado in moto da quando ho 11 anni e per ora ho provato enduro, moto d'epoca e stradali.
Infatti fino a 3 mesi fa ero un motociclista che usava la sua amata ducati multistrada quotidianamente per andare a lavoro (pioggia, sole, vento non importava). Poi tre mesi fa mi hanno tamponato in una galleria in superstrada: moto distrutta ma io fortunatamente in piedi.
Sebbene fisicamente abbia subito poco l'incidente, mi sono chiesto se valga la pena continuare a andare per strada...
Non voglio abbandonare le moto, ma vorrei essere padrone di farmi male a causa dei miei errori, e non a causa degli altri, quindi eccomi qua!
Il trial mi ha sempre affascinato, ma non ho mai avuto occasione di praticarlo.
Ora non mi interessano nè gare, nè arrivare in cima al monte dove osano solo le aquile, ma vorrei una moto con cui divertirmi a fare qualche salto intorno casa (abito in aperta campagna) che mi costi poco.
Dopo questa premessa quindi vorrei chiedere dalla vostra esperienza:
Innanzi tutto le moto da trial, sono tenute a essere targate?
Funzionano burocraticamente (bollo, assicurazione, revisione) come le altre moto?
Inoltre avrei trovato vicino a casa un gasgas jtx 270 del 2000 con meno di 5k km a un prezzo fattibile, ho trovato veramente poco su questa moto online, so che sarebbe una moto vecchia di 17 anni abbondanti, ma io non ho grandi pretese... Potrebbe fare al caso mio?
Grazie in anticipo delle risposte
