La vedo difficile, i telai sono tutti diversi, in più la carenatura del 250 (che sia stock o after) è pensata per scarichi con un passaggio ben diverso e per la presenza del kickstart.

Visto il prezzo allucinante del kit Tyga, ti consiglio di comprare da loro solo fari e telaietto (circa 170 euro + eventuali tasse) e di farti poi fare un muso su misura ed un'unghia monoposto da un bravo carrozziere di moto.

Il risparmio c'è di sicuro, in più così potresti lasciare anche la tua iconica presa d'aria sul fianco che è tanto bellina