Leggi il Topic


Indice del forum → Forum KTM

   

Pagina 1 di 1
 
KTM Freedride E-SM - Consiglio per l'acquisto e domande
15653116
15653116 Inviato: 1 Lug 2016 15:09
Oggetto: KTM Freedride E-SM - Consiglio per l'acquisto e domande
 

Ciao a tutti. Io e mio padre stiamo valutando l'acquisto di un icon_arrow.gif KTM Freeride E-SM icon_exclaim.gif . Soprattutto pensavamo a questa moto per la particolarità di essere elettrica.
L'utilizzo sarebbe piu o meno cittadino e comprenderebbe alcuni giretti anche extra-urbani.
icon_exclaim.gif Considerando queste premesse qualcuno che ne possiede uno puo rispondere ad alcune domande? icon_exclaim.gif

icon_arrow.gif Ho visto che la moto possiede tre differenti "mappature" della centralina e ho letto vari articoli su questa cosa: nella prima mappatura (quella con il numero 1) la moto consuma meno?

icon_arrow.gif Ho trovato poche informazioni sul caricabatterie e mi chiedo se è una cosa costosa e/o ingombrante.

icon_arrow.gif Quanto costa l'assicurazione per questa moto?

icon_arrow.gif E' un mezzo affidabile, si rompe spesso o da segni di malfunzionamento ogni tanto?

Grazie in anticipo a chi risponderà icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
f1ll0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15653219
15653219 Inviato: 1 Lug 2016 18:54
 

Io mi ero informato l'anno scorso e ho fatto anche una prova. La moto va molto bene e leggerissima.

L'autonomia è di circa 80/90 minuti con un uso normale.

Le mappature sono : normale-advanced-economy
La prima è full power ma con una accelerazione simile a una moto a motore classico, la advanced ė full power e con tutta l'accelerazione del motore elettrico (42nm di coppia, ne ha 32 la 390 e 64 la 690 giusto x darti un idea )
La mappa economy serve x risparmiare batteria e per riuscire a tornare a casa icon_smile.gif

Il caricabatterie ti viene venduto con la moto in versione standard, ovvero è un caricabatterie non abbastanza piccolo che si collega con un cavo alla batteria, c'è in vendita separatamente una seconda batteria con un caricabatterie più grande che può caricare 2 batterie insieme. comunque la carica dura da 0 al 100% 90 minuti

X assicurazione non so ma ci sono delle agevolazioni notevoli x i mezzi elettrici

E decisamente più affidabile dal momento che non c'è meccanica che può rompersi a parte il motore elettrico(niente valvole niente cambio niente alberi o contro alberi o carburatori) ma nn so nulla al riguardo l'ho solo provata x mezz'ora .
DarkAngel00
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
15653239
15653239 Inviato: 1 Lug 2016 19:33
 

Come hai fatto a provarla?
f1ll0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15653261
15653261 Inviato: 1 Lug 2016 20:20
 

nello stand esterno all'eicma potevi provarla io avevo un pass "press" in un percorso piccolo una 50 di metri con qualche curva.

comunque a parma le hanno, secondo me puoi chiedere se te le fanno provare al chiuso
DarkAngel00
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
15653297
15653297 Inviato: 1 Lug 2016 21:29
 

ok grazie mille nei prossimi giorni chiamero dei concessionari per provarla.
f1ll0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15653335
15653335 Inviato: 1 Lug 2016 22:37
 

Controlla sul sito Ktm nn tutti i concessionari hanno le elettriche
DarkAngel00
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
15653345
15653345 Inviato: 1 Lug 2016 23:02
 

il concessionario piu vicino a me è a nizza. domani chiamo e chiedo come faccio a provarla. grazie mille!!!
f1ll0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15655366
15655366 Inviato: 5 Lug 2016 15:44
 

Avuta per un giorno in prova. Proprio la versione SM.

Giocattolo divertente. Rumore pari a zero. Senti tutta la strada sotto di te e se passi da un endotermico é una sensazione strana all'inizio. Peso irrisorio, Larghezza da moto normale e la butti ovunque praticamente. Unico lato negativo nel traffico é che non ti sentono arrivare e spesso non ti vedono proprio ( traffico cittadino intenso). Per le tratte casa lavoro e ritorno é ottima se hai la possibiitá di attaccare a caricare la batteria. La fortuna di poterla staccare dal mezzo aiuta a portarla a casa la sera ( quasi una specie di antifurto se abiti in zone a rischio). Per quanto riguarda l'assicurazione in IT non so dirti ma qui in DE han molti vantaggi. Sopratutto se tieni conto che puoi girare quasi ovunque.

La manutenzione da quello che mi ha detto il conce si riduce al reparto gomme, freni, trasmissione e sospensioni. Il motore te lo dimentichi e ogni tanto dai un occhiata al liquido raffreddamento.

La seconda batteria é comoda se giri sempre negli stessi posti ( tipo pista kart o strade intorno a casa ) dove mentre ne usi una l'altra é in carica. Ma il prezzo é alto.

Per il comfort di guida é un motard..coi pro e contro. La mancanza del pedale cambio fa strano. E piú di una volta mi son trovato a cercare di cambiare inutilmente.
olegmrt
Super Sport
Super Sport



Ranking: 726

 
15655478
15655478 Inviato: 5 Lug 2016 18:41
 

Di sicuro ottima moto, ma quello che mi rende perplesso in generale su tutti gli elettrici è l'autonomia e la durata della batteria, con cicli di carica e scarica stressanti ed un utilizzo giornaliero sarebbe da cambiare ogni anno, per non ridurre le sue performance. A proposito, quanto costerebbe la batteria?
rshox794
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
15655492
15655492 Inviato: 5 Lug 2016 19:05
 

da quello che mi fu detto dal concessionario la batteria sopporta quasi 5000 cicli di carica/scarica e batteria nuova (con tutto annesso) si attesterebbe tra i 2700/3200€..tantissima roba se ci pensi..ma tra risparmio carburante, bollo assicurazione e che almeno una batteria i suoi 2/3 anni li regge parrebbe andare al risparmio..tenendo presente anche che e' una funbike e che per il classico commuting giornaliero va piu che bene..
olegmrt
Super Sport
Super Sport



Ranking: 726

 
15655503
15655503 Inviato: 5 Lug 2016 19:19
 

il pacco batterie è li-ion e come si vede dai test nelle macchine che già sono in giro da anni perdono il 5-8% in 4-5 anni di vita come carica totale
attorno a 8-10 anni perdono il 30%

dopo 5 anni puoi benissimo comprare una batteria nuova con tutto quello che hai risparmiato di benzina, manutenzione e pezzi che non dovrai mai sostituire perché non ci sono icon_wink.gif aggiungi il fatto che il bollo in italia (per le auto) è di 1/4 rispetto agli stessi kw di una a benzina/gasolio, che l'assicurazione la paghi praticamente niente, e che per i primi 5 anni non paghi il bollo

e credo che ktm sarà felicissima di prendertela indietro, visto che le riciclano per recuperare i metalli rari utilizzati.

come dice olegmrt... si anche a me ha fatto strano l'assenza della leva del cambio icon_smile.gif
DarkAngel00
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 119

 
15655591
15655591 Inviato: 5 Lug 2016 21:03
 

olegmrt ha scritto:
la batteria sopporta quasi 5000 cicli di carica/scarica


Bene, non mi sarei mai aspettato una durata così lunga eusa_clap.gif
rshox794
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
15655681
15655681 Inviato: 5 Lug 2016 23:00
 

sui vari siti e forum affermano 700-800 cicli e mi sembravano pochi. se sono 5000 non ci sono problemi
f1ll0
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum KTM

Forums ©