Come scegliere Caricabatterie/Mantenitore [modelli prezzi]

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Come scegliere Caricabatterie/Mantenitore [modelli prezzi]

1034274

1034274 Inviato: 9 Gen 2007 18:07
Oggetto: Come scegliere Caricabatterie/Mantenitore [modelli prezzi]

Ciao ragazzi/e,
purtroppo sto avendo seri problemi con l'impianto elettrico della mia bimba che fa si che la batteria mi si scarichi un po' troppo velocemente(1-2 giorni!) nonostante sia una batteria praticamente nuova.

a questo punto vi chiedo:
- quali sono i dati da controllare per scegliere un buon caricabatterie che faccia anche da mantenitore?
- dove si acquista un tester?
- come si usa?

grazie a chiunque voglia rispondere!

Bocca

Senza Freni

Ranking: 135

1036366

1036366 Inviato: 10 Gen 2007 1:32

Non sono un tecnico per cui potrei dire cose imprecise, però trovo assolutamente anomalo che la batteria della moto ti vada in crisi nel giro di un paio di giorni! Non credo proprio che il problema si risolva con un carica batterie.
Detto questo, ritengo che un buon carica batterie come dici tu debba soprattutto fornire una carica più lenta possibile.Poi, ovviamente devi controllare che vada bene per il tuo tipo di batteria e che abbia i fusibili di protezione. In ogni caso, ora quei carica batterie sono facilmente reperibili in ogni moto accessorio. Io ne ho uno della Spyball (quella degli antifurti) che funziona a meraviglia e l’ho acquistato dal concessionario da cui ho preso la moto. Un tester digitale può essere acquistato in qualunque centro commerciale con reparto bricolage e ti costa pochi Euro. Sul funzionamento non posso esserti d’aiuto perché io so leggere solo i volt della batteria.

castanese

Senza Freni

Ranking: 158

1036540

1036540 Inviato: 10 Gen 2007 10:08

grazie mille,
effettivamente il problema non si risolverà con un caricabatterie, ma ne ho bisogno per riuscire a portare la moto dal meccanico e comunque per il futuro quando metto la moto a riposo per un po'...

intanto grazie.

Bocca

Senza Freni

Ranking: 135

1036583

1036583 Inviato: 10 Gen 2007 10:30

Anche una batteria nuova ha bisogno di essere caricata.
E questa carica o la fornisci con un caricabatterie adeguato o viaggiando con la moto.
Nel secondo caso però devi permettere alla batteria di ricaricarsi per un tempo abbastanza lungo, quindi i giri che fai lo devono essere di conseguenza. Prima di portarla dal meccanico compra il caricabatterie che tanto è utilissimo comunque e fai caricare la batteria per il tempo necessario. E' molto probabile che risolverai così!!!

Paolo969

Very Important Tinga

Ranking: 2483

1037196

1037196 Inviato: 10 Gen 2007 15:19

Come già ti hanno detto molto probabilmente il problema non è la batteria ma una qualche dispersione nell impianto. Con il tester dovresti iniziare a verificare il circuito ad un lato della batteria e provarlo in ogni punto di sdoppiamento fino a dove si chiude (esempio fanalino posteriore).

Per quanto riguarda il carica/mantieni batteria ti consiglio l'optimate III, è il migliore:

Link a pagina di Carpimoto.it

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2805

1039474

1039474 Inviato: 10 Gen 2007 22:43

Quoto quanto detto da Barone, è importante scegliere un buon carica batterie, e la scelta di un Optimate III e una delle migliori. Questo carica batterie e specifico per la ricarica di accumulatori di tipo al piombo-acido, MF e Gel, esso e in grado di testare le condizioni della batteria, ed inoltre e in grado di svolgere la funzione di desolfatizzazione, tentando di recuperare la batteria. Altra caratteristica importante e la funzione di mantenimento, infatti raggiunto il livello di carica esso provvederà a commutare elettronicamente dalla condizione di carica normale, in carica di mantenimento, erogando solamente un valore di corrente sufficiente a compensare la normale autoscarica della batteria stessa. Pertanto si può lasciare tranquillamente il caricatore collegato, esso manterrà la batteria sempre in carica ottimale, e provvederà ogni 1\2 ora circa a fare il test automatico che ne verificherà l'efficienza.
Lamps.

Blackbaron

Very Important Tinga

Ranking: 3683

1113993

1113993 Inviato: 29 Gen 2007 18:58

Ciao sì effettivamente il caricabatterie - mantenitore è un oggetto molto utile sia per prevenire il rovinarsi della batteria sia per allungarne la vita (soprattutto nei periodi in cui non si usa molto e il voltaggio tende a scendere al minimo rovinando la batteria). Io d'inverno visto lo scarso uso della moto la lascio sempre attaccata così la trovo sempre efficiente, inoltre questi caricabatteria sono del tutto automatici e una volta raggiunti i valori adeguati per la batteria si staccano da soli.
A quanto sappia oltre all'optimate III c'è anche l'accumate (sempre della stessa ditta) che oltre alle stesse funzioni fà anche le batterie da 6 Volt.
Li potete trovare anche su Link a pagina di Motoshopitalia.com

AleRR

Senza Benza

Ranking: 79

1391991

1391991 Inviato: 29 Mar 2007 17:38
Oggetto: alimentatore come caricabatteria

salve a tutti....
in questi giorni notavo un particolare alimentatore stabilizzato che mi dava la possibilità di regolare in maniera "micrometrica" sia il voltaggio (da 0 a 30 V) sia l'amperaggio (da 0 a 5 A) e stavo pensando di utilizzarlo come caricabatteria.....
certo ha l'inconveniente di non staccare da solo quando la batteria è carica e non può essere usato come "mantenitore" però a me sembra una buona cosa dato il prezzo.....
1) Come la pensate voi a riguardo?
2) Se in maniera positiva, l'unico modo per verificare la completa carica della batteria è quello di staccare l'alimentatore ed utilizzare il tester? (cioè verificando che la batteria abbia lo stesso voltaggio regolato sull'alimentatore es. 13.8 V)?

Raffo76

Senza Targa

Ranking: 22

1394502

1394502 Inviato: 30 Mar 2007 0:18

Confermo al validità dei caricabatteria tipo Optimate, ecc ecc.

Le stesse funzioni possono essere svolte da un normale alimentatore (Raffo76), ovviamente in questo caso certe cosa vanno fatte manualmente.

Per una batteria al gel o tradizionale, la tensione di carica si aggira fra i 14,5 e i 14,8 Volt, mentre la tensione di mantanimento si aggira intornao ai 13,6 Volt.

Nel caso sia solfatata una tensione di 20 Volt per brevi periodi aiuta la desolfataziaone.

Quelloa cui bisognerebbe stare un pò attenti e la corrente, se questa è troppo elevata si rischia di far evaporare la soluzione acida e di surriscaldare la batteria, ho visto più di qualche volta batterie con l'involucro spaccato.

La prova più reale che si possa fare per verificare se la batteria è carica o meglio se regge la carica e qualla di verificare la capacità, ma comè.....

Si fà così.....

Supponiamo di avere una batteria da 12 Volt 10 Ah, il che vuol dire che è in grado di alimentare un carico da 1 Amperper 10 ore (10 A/h) allora prendiamo una lamapdina ad esempio delle frecce da 5 watt, l'assorbimento di questa lamapadina è di W = Volt * Ampere di conseguenza Ampere = Watt / Volt che è uguale a 5 / 12 = 0,41666 A questo punto sappiamo ceh la batteria e da 10A/h e quindi attacandogli una lampadina da 5 watt la deve mantenere accesa per un tempo pari a, Ah / Ampere quindi 10 / 0,41666 = 24 ore o comunque la tensione non deve scendere sotto gli 11 Volt cioè la tensione alla quale la batteria viene considerata scarica.

Ovvaimente si possono usare più lamapadine o una di potenza più elevata per ridurre il tempo di verifica e quindi rendere la cosa più pratica.

Ma non è tutto, uno dei problemi delle batterie vecchie è che con la vecchiaia non arrivano a fornire correnti elevate (motorino di avviamento), quante volte vi è capitato che le leuci si accendono ma il motorino non ha abbastanza forza per metterla in moto...... li la cosa si fà più complicata bisognerebbe disporre di un carico sufficente asimulare il motorino di avviamento e un tester per verificare la corrente che non è di quelli che si trovano nei centri commerciali a pochi euro.

A si la corrente di carica di una batteria è di circa un decimo di quella dichiarat come valore in Ah, quandi una batteria da 10 Ah assorbirà in fase di ricarica una corrente di circa 1 Ampere che va piano piano calando.

Per i curiosi...... quanto tempo impiega una batteria a ricaricarsi?

Semplice.... Se la batteria è da 10 Ah e la corrente di carica è 1 Ampere, al batteria ci metterà 10 ore a caricarsi..... in effetti non è così civuole un pò più di tempo perche bisogna considerare le perdite del sistema e le energie spese per le conversioni chimiche, comunque per essere pratici bisogna moltiplicare il tutto per circa 1,2 volte quindi 12 ore.

Spero di esservi stato utile

kikko_965

Senza Freni

Ranking: 112

1394561

1394561 Inviato: 30 Mar 2007 0:45

Bocca ha scritto:

Se hai problemi a ricaricare la batteria viaggiando, devi controllare il regolatore di tensione e in seguito lo statore........diciamo che se tutto è in ordine un mantenitore ti dovrebbe servire solo in inverno, visto che hai anche la batteria nuova

Ciao Luca

LucaRtt

Ginocchio a Terra

Ranking: 291

1395221

1395221 Inviato: 30 Mar 2007 11:02

grazie x la tua precisa ed esauriente risposta kikko_965.....
infatti credo che alla fine opterò per un caricabatteria tipo quello da te accennato (optimate) che eseguono il tutto in automatico ed in sicurezza, anche perchè ho notato che questi ultimi eseguono la carica passando per varie fasi di difficile se non impossibile gestione manuale...

Raffo76

Senza Targa

Ranking: 22

1396219

1396219 Inviato: 30 Mar 2007 14:05

Non posso darti un parere super-tecnico come altri hanno fatto perche' non sono in grado..comunque posso dirti che io ho l'optimate III e mi trovo benissimo.

V

fulk

125 Champ

Ranking: 2192

1396346

1396346 Inviato: 30 Mar 2007 14:21
Oggetto: Re: alimentatore come caricabatteria

Raffo76 ha scritto:

I migliori alimentatori, specie se stabilizzati, sono dei pessimi caricabatterie, perchè, per la migliore ricarica degli accumulatori al piombo, la tensione non deve essere molto filtrata, ma deve mantenere una certa dose di ripple. Per questo motivo un caricabatterie non potrà essere usato per alimentare una radio o un amplificatore hifi, in quanto provocherebbe un ronzio intollerabile, ma le batterie si caricheranno a meraviglia.
Lamps

markof

Super Sport

Ranking: 690

1401137

1401137 Inviato: 31 Mar 2007 12:00

anch'io ne ho preso uno (mantenitore) vicino a casa mia al conc.suzuki/kawa e devo dire che per i periodi invernali soprattutto è ottimo.
Non ricordo la marca e se è un accessorio "marcato" suz/kawa ma sembra comunque buono.
Spesa 55,00 euro

ocelot

Ospite

Ranking: -

2671187

2671187 Inviato: 10 Ott 2007 13:16

si ma ho letto sul sito che questo optimate III non e buono per batterie a secco

dragotuning

Senza Benza

Ranking: 86

2691017

2691017 Inviato: 12 Ott 2007 16:05

Ho letto un messaggio di DANIELE di Montebelluna TV per il mantenitore di carica della Ditta KERT.
Io sono Florio di ASOLO - TV - proprio oggi ho messo la batteria nuova nel mio scooter e sono interessato all' acquisto del mantenitore di carica proposto da Te. Grazie se mi contatti . mia mail = florio46@libero.it

florio46

Foglio Rosa

Ranking: 1

2929864

2929864 Inviato: 13 Nov 2007 18:19

Io ne hò comprato uno alla liddle di produzione tedesca con switch auto=moto a euro 17,90

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

2930534

2930534 Inviato: 13 Nov 2007 19:32

Danillobrillo ha scritto:

Io ne hò comprato uno alla liddle di produzione tedesca con switch auto=moto a euro 17,90

cavolo ma funziona??? l'ho visto anche io, mi sembrava fatto bene, ma non ho avuto il coraggio di prenderlo

... fammi sapere pareri, che nel caso lo prendo... ne avevano una marea

simeo

Ospite

Ranking: -

2939308

2939308 Inviato: 14 Nov 2007 19:37

ragazzi, dopo il tentennamento di avvio stamattina ho deciso e l'ho preso... quello della lidl...

non vi dico stamane, procedura di emergenza... maledetti fari sempre accesi...

e il bello è che avevo un impegno importante ed ero già in ritardo...

Sinceramente lo consiglio... il prodotto oltre ad essere corredato di un esaustivo manuale di istruzioni e da 3 anni di garanzia con sostituzione gratuita, si presenta decisamente curato nella realizzazione...

E' specifico per auto/moto e batterie ad alta capacità (camion, barche...)... prevede la funzione di carica per batterie completamente scariche mediante sistema di carica ad impulsi... implementa la funzione di mantenimento di batterie cariche (in pratica non è di quelli ignoranti che continuano a scaldarsi se li lasciamo collegati...) e infine, ciliegina sulla torta, è dotato di sistema di allarme in caso di inversione di polarità (quindi non avvia la carica) e di surriscaldamento... (ferma la carica o ne riduce la potenza...)...

Credo che il suo valore effettivo superi di parecchio i 20 euro al pubblico... tipico delle offerte delle grandi catene...

Se potete compratelo, ne vale la pena, nel weekend lo testo... e vi faccio sapere come si comporta..

ciao

simeo

Ospite

Ranking: -

2944786

2944786 Inviato: 15 Nov 2007 14:25

Il caricabatterie da 17,90 lo vendevano fino a qualche giorno fa alla LIDL.

Funziona per batterie da 4 a 120 Ah,
modalità auto/moto/recupero/carica in ambienti freddi

e per tutte le modalità, carica di mantenimento una volta raggiunta la carica ottimale

Il tutto in un apparecchietto leggero

Solo per batterie sigillate senza manutenzione
MF GEL Piombo-acido

Eccolo qui:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ciao
Flavio

Trax

Senza Targa

Ranking: 44

2947478

2947478 Inviato: 15 Nov 2007 18:41

Visto?

Il Ducatista dice sempre la verità !

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

2947572

2947572 Inviato: 15 Nov 2007 18:49

Io ho preso quello di BatteryController modello Plus. Mi è costato di più (ma sempre MOLTO meno del BMW originale), ma funziona a meraviglia su tutti i tipi di batteria.

dino_g

Solo Gas

Ranking: 570

2947646

2947646 Inviato: 15 Nov 2007 18:56

Anche io ho preso il caricabatteria delle lidl.
e pure il tester che davano a 4 euro.

comaomzmola

cyrano

Very Important Tinga

Ranking: 2742

2950577

2950577 Inviato: 15 Nov 2007 22:45

eccolo qui al lavoro

immagini visibili ai soli utenti registrati

batteria fredda, lui freddo... e soprattutto silenziosissimo... una volta ne avevo chiesto uno in prestito, sembrava ci fossero i criceti dentro

domattina stacco e provo a vedere se l'ha caricata a dovere...

simeo

Ospite

Ranking: -

3005173

3005173 Inviato: 22 Nov 2007 19:46

Simeo ,come è andata a finire?

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

3005272

3005272 Inviato: 22 Nov 2007 19:57

ah, scusate, mi era passato di mente

Batteria montata domenica mattina... stamattina all'avvio il tester del cruscotto segnava 12.5V a motore spento (a distanza di 4gg... considerate i fari accesi appena accendi il quadro

)!
Appena avviato il motore si il valore si porta subito 14V... (valore fisso di carica sul mio mezzo)...
Il motore è partito sempre a primo colpo da domenica... direi che funziona egregiamente

nota: resta fuori tutta la notte... e ora in lombardia si registrano temperature prossime allo zero di notte

ciao

simeo

Ospite

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3013087

3013087 Inviato: 23 Nov 2007 17:43

Sono contento che tu abbia risolto il problema.

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

3013632

3013632 Inviato: 23 Nov 2007 18:26

ciao danillo...

guarda ti dirò, per quello che è costato funziona in maniera egregia...

Io uso solo le batterie della Yuasa, a mio avviso sono le migliori, perchè le uniche che quando si scaricano tornano efficienti con un ciclo di carica...
Tipicamente in un inverno, lasciando i mezzi fuori, mi tocca ricaricarle una o due volte

(per il semplice fatto che non le isolo dal freddo...basterebbe impacchettarle nel neoprene... e col freddo si riduce la capacità delle batterie...)...

Per un periodo ho usato le bosh, ed era una tragedia... la ricaricavo... tempo una settimana era di nuovo a terra

... ora invece mi trovo davvero bene... e non devo importunare nessun amico per farla mettere in carica

Non so se alla lidl ne hanno ancora di questi caricatori, l'offerta dovrebbe essere finita e non ho idea se ritirino i pezzi invenduti o li lascino lì...
In definitiva per me è un buon prodotto... almeno per l'uso sporadico che ne faccio io... certo se uno fa l'elettrauto credo che sia più saggio rivolgersi su prodotti pro. ...

Buon weekend

simeo

Ospite

Ranking: -

3013818

3013818 Inviato: 23 Nov 2007 18:42

Grazie per le informazioni , io non l'hò ancora usato ma credo si possa applicare anche senza staccare i morsetti , presto ne avrò bisogno .

Danillobrillo

Solo Gas

Ranking: 533

3016460

3016460 Inviato: 23 Nov 2007 22:54

mmm lo sai che non ne ho idea... se monti un cruscotto elettronico o cose simili io li staccherei, così per sicurezza

cosa ti costa??

ciao

simeo

Ospite

Ranking: -

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