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Prima Custom, consigli per l'acquisto
15561284
15561284 Inviato: 21 Feb 2016 19:15
Oggetto: Prima Custom, consigli per l'acquisto
 

Ciao, volevo un consiglio sto iniziando a guardarmi incontro per comprare una moto di questo tipo, va bene come prima moto seria? Quale puo essere un prezzo corretto? Che modello potete consigliarmi? Qualcosa che svaluti poco nel tempo e anche un usato sicuro che renda nonostante abbiamo un po di annetti!
Grazie mille
 
15561304
15561304 Inviato: 21 Feb 2016 19:37
 

forse è la più seria di tutte le altre. Con la stazza che hanno devi essere un minimo sveglio a portarla.
Se parti dall'idea di comprare e poi rivendere c'è solo un nome: harley davidson. Tengono il mercato meglio di tutte.
E se vuoi cominciare "bene" ti consiglio uno sporty 1200 pre 2003 con il motore montato rigido. O se hai dei soldi più lo "sportster sport 4 candele" una versione vicina ai 100 CV (teorici) erogati a 5500 rpm!
Le quotazioni sono alte ,forse troppo ma calvalchi un pezzo di storia
 
15561419
15561419 Inviato: 21 Feb 2016 22:32
 

Doc_express ha scritto:
forse è la più seria di tutte le altre. Con la stazza che hanno devi essere un minimo sveglio a portarla.
Se parti dall'idea di comprare e poi rivendere c'è solo un nome: harley davidson. Tengono il mercato meglio di tutte.
E se vuoi cominciare "bene" ti consiglio uno sporty 1200 pre 2003 con il motore montato rigido. O se hai dei soldi più lo "sportster sport 4 candele" una versione vicina ai 100 CV (teorici) erogati a 5500 rpm!
Le quotazioni sono alte ,forse troppo ma calvalchi un pezzo di storia


Per la sporty di quanto parliamo? E se invece volessi stare un po basso?
Ma le custom giapponesi invece sconsigliate?
 
15561438
15561438 Inviato: 21 Feb 2016 22:54
 

ALCUNI modelli giapponesi ottengono buone quotazioni e sono buone da guidare,per esempio la shadow ma solo di alcune annate.

idem le intruder e le virago,alcune annate vanno bene e tengono il mercato. Altre lasciale perdere. Studia bene la cosa e guarda i listini eurotax
 
15561446
15561446 Inviato: 21 Feb 2016 23:08
 

Da NON guidatore di custom ti dico Virago 535 annate dl 1998 in avanti con quotazioni minime di 3000€ (meno difficile)
Moto tutto sommato affidabile e sempre cercata perchè buon rapporto tra divertimento prestazioni ed economia generale. Bella da morire e dimensioni abbastanza compatte per chi è di taglia più minuta.
Non è un mostro di cavalli e va bene anche per chi inizia (come immagino tu sia) anche se comunque rimane una moto più pesante di altri generi. altezza della sella tranquilla e ci viaggi bene se non ti aspetti prestazioni da ammiraglia

Se vuoi un assegno circolare punte le Harley... acquisto iniziale e mantenimento più cari ma.... sono le Harley!
 
15561482
15561482 Inviato: 22 Feb 2016 0:16
 

Si sono un neofita, ma dato che è lo stile di moto che mi piacerebbe non vorrei buttare altri soldi e puntare su una di queste.
Le harley lo so ma l'investimento è veramente troppo alto per me (anche se rimane l'obbiettivo per il futuro) ho visto la Virago e i prezzi sono effetivamente abbordabili ma una moto del 1998 è affidabile? Anche per quanto riguarda i consumi?
Il problema è che spero di ricavarci qualcosa a darla via perche devo cercare di rimanere sempre più o meno a pari.
 
15561561
15561561 Inviato: 22 Feb 2016 7:39
 

Ma invece dare uno sguardo anche alle custom italiane? Hanno buoni prezzi nell'usato e tendono a vivere abbastanza a lungo.
 
15561610
15561610 Inviato: 22 Feb 2016 10:52
 

Davieon ha scritto:
Ma invece dare uno sguardo anche alle custom italiane? Hanno buoni prezzi nell'usato e tendono a vivere abbastanza a lungo.


Modelli che mi consiglieresti?
 
15561615
15561615 Inviato: 22 Feb 2016 11:00
 

Io ho una piccola virago(250) del 98 .Gran bella moto, comodissima e divertente da guidare! Per quanto mi riguarda ho intenzione più avanti di cambiarla e prendere una cilindrata più grande (750 o più facile da trovare qui una 535 )... Ma sempre virago e opterò per anni dal 98 in poi! Adoro le Harley, ma hanno dei prezzi troppo alti per le mie possibilità....la virago ha prezzi più che accettabili e a mio giudizio è davvero bella e comoda.... Non é enorme come stazza....quindi come prima custom é anche mooolto maneggevole!
 
15561656
15561656 Inviato: 22 Feb 2016 11:43
 

L'hai comprata usata?
 
15561670
15561670 Inviato: 22 Feb 2016 11:59
 

Con cifre che vanno dai 2 mila in su, a seconda dell'annata, ti porti a casa una Nevada 750; se preferisci salire di livello dai 3500 in su, sempre in base all'anno, inizi a trovare qualche California.
 
15561688
15561688 Inviato: 22 Feb 2016 12:14
 

Io si! Presa usata! Trovata su Internet!
 
15562100
15562100 Inviato: 22 Feb 2016 19:38
 

La Nevada e' bellina! E i consumi?
 
15562101
15562101 Inviato: 22 Feb 2016 19:42
 

Alegufetta ha scritto:
Io si! Presa usata! Trovata su Internet!


A quanto? Di che anno?
 
15562229
15562229 Inviato: 22 Feb 2016 22:39
 

La mia bimba é del 98 l' ho pagata 800€ un super affarone!!!
 
15562275
15562275 Inviato: 22 Feb 2016 23:39
 

Alegufetta ha scritto:
La mia bimba é del 98 l' ho pagata 800€ un super affarone!!!


Posso aggiungere qualcosa io visto che faccio manutenzione alla suddetta.
Pagata 800€ con 20 mila km e da fare collaudo tagliando e sostituzione collettore del carburatore (tipico difetto della 250)
La moto va veramente bene a parte un pò di miscela magra e del trasudo trascurabile dovuto agli anni ed al poco uso.
Normalmente le trovi più care, noi siamo stati davvero fortunati.

Se vuoi la 535 che sia post 1998 per via della miglioria all'ingranaggio della ruota libera che fino al 98 era di pastafrolla, oppure una pre 98 che abbia la modifica a suddetto ingranaggio CERTIFICATA.

Sulle custom italiane direi che sono si molto belle ma mancano un pò di "custom pura" ma è questione di gusti.
Poi io sono del parere che "compri jappo e dimentichi i problemi"
 
15562299
15562299 Inviato: 23 Feb 2016 0:06
 

Grazie mille a tutti! Siete stati gentilissimi devo valutare un attimo e intanto vedere quanto alzo vendendo l'xmax
 
15562532
15562532 Inviato: 23 Feb 2016 12:19
 

I consumi della mia Nevada '98 a carburatori erano:
-Extraurbano: circa 18 al litro.
-Urbano: circa 16 al litro.
-Autostrada: 22/23 al litro.

Poi è vero quello che dice Labrush, forse le italiane non sono impostate come delle vere e proprie custom ma le differenze si notano più che altro nella guida in città e sul misto, sono molto più agili avendo quasi delle quote da naked.
 
15562667
15562667 Inviato: 23 Feb 2016 13:59
 

Quello è vero, moto bassa non vuol dire per forza agile
 
15562700
15562700 Inviato: 23 Feb 2016 14:49
 

labrush ha scritto:

Sulle custom italiane direi che sono si molto belle ma mancano un pò di "custom pura" ma è questione di gusti.

Hai ragione.
Per quanto riguarda Guzzi, La Nevada è una cruiser compatta (il telaio è lo stesso di Breva 750 e V7...) e la California (se non si va sui vecchi allestimenti come la Stone) è una cruiser a tutti gli effetti.

Hanno (specie la Nevada) il vantaggio di essere decisamente maneggevoli nel traffico cittadino (e te lo posso confermare visto che la uso da quasi 12 anni anche per il tragitto casa-lavoro), ma se si cerca la "custom dura e pura" è meglio orientarsi diversamente (o, appunto, prendere una vecchia Stone e sfogarsi).
 
15562917
15562917 Inviato: 23 Feb 2016 20:41
Oggetto: Maneggevolezza Nevada
 

Beh a me piace il tipo ma puntando a qualcoa sia per le gite sia per la vita di tuttii giorni forse qualcosa di maneggevole potrebbe anche andarmi bene ma sapete darmi qualche dritta sul custo delle assicurazioni?
 
15562963
15562963 Inviato: 23 Feb 2016 21:31
Oggetto: Re: Maneggevolezza Nevada
 

Khaps ha scritto:
Beh a me piace il tipo ma puntando a qualcoa sia per le gite sia per la vita di tuttii giorni forse qualcosa di maneggevole potrebbe anche andarmi bene ma sapete darmi qualche dritta sul custo delle assicurazioni?


Troppe variabili......
 
15563133
15563133 Inviato: 24 Feb 2016 1:04
 

Aahahahahaha si hai ragione scusa!
 
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