SU EBAY vi interessa e sopratutto volevo chiedere agli esperti e' corretta la valutazione per tale mezzo???

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Penso che sia molto alto il prezzo perchè mancano dei pezzi molto importanti "il motore e smontato perchè sono state sostituite le fasce elastiche con quelle nuove per cui e solo da rimontare,si nota anche dalle foto che ci sono le staffe e il pedale destro compreso il carburatore,manca la marmitta e il filo della candela" che nn la faranno mai valere come una originale ...... la marmitta sarà complicato trovarla e poi mancano pezzi

immaginavo che la situazione non era cosi' entusiastica come mi aveva detto un amico via email....
ma quanti modelli di cucciolo esistono 3???o di piu'???

dall'accanimento di compratori che si stanno avvicendando nel rialzo del prezzo, (ricorda che molti degli intenditori/compratori) smanettano tre volte al giorno alla ricerca di pezzi pregiati, non vedo tutto questo interesse, due le cose: 1 valore troppo alto richiesto, 2 scarsa possibilità di rivendita da restaurato, o per prezzo alto da chiedere(causa difficoltà) o perchè troppi pezzi in circolazione

segui l'andazzo aspetta la fine dei 5 giorni e poi decidi, al massimo lo rimette in asta dopo due giorni se non subito,
intanto informati

ciao

grazie del consiglio ma non mi interessa troppo il motorinetto della Ducati , mo' va' di moda la Ducati e magari qualche facoltoso se lo compra anche a 1000 euri

il cucciolo in questione è un T1 prodotto dall'epoca dalla Siata è stampigliato a destra sul motore, il telaio è un caproni molto interessante.
il motore anche se interessante dato che è il primo tipo con aste delle valvole tirate, è incompleto.
Il prezzo nel complessivo è elevato, se il mezzo era completo e funzionante poteva anche valere circa 1100-1300 euri.
restaurato ci avviciniamo alle 2000

Scusa la mia ignoranza, mi puoi dare qualche info in piu' sulla siata e sulla caproni???
non ne ho mai sentito parlare

il prezzo mi pare un po' troppo alto per così poca sostanza...
siamo ai livelli di un mosquito o aquilotto...

pero' magari adesso col fatto che qualsiasi cosa sia marchiata ducati va' di moda, riesce a cnhe a trovare qualcuno che abbocca

sinceramente preferirei un Guzzino...

il cucciolo era stato ideato nell'ultimo anno della seconda gueraa dall'ing farinelli, e fu prodotta per i primissimi anni dalla SIATA; Società Italiana Applicazioni Auto-Aviatorie.
poi la produzione passo alla IRI Istituto per la Ricostruzione Industriale che faceva parte la Ducati, al'epoca la ducati faceva componenti elettrici(interrutori, bobine, condensatori, cavi ecc)
La caproni invece era già famosa prima della guerra, produceva aereoplani Aero Caproni, poi a causa delle distruzione da i bombardamenti, nel dopo guerra si è messa a produrre biciclette poi motoleggere e motociclette (capriolo), moto di notevole interesse tecnico, poi con la crisi del "60 a smesso la produzione moto ed è ritornata a fare componentistica aerea.
eccovi un link sulla caproni:
Link a pagina di Digilander.libero.it

cavolo quante preziose info, ma tu lavori nel settore o sei un semplice appassionato???

sono semplicemente un adulto motociclista che una piccola parte della storia la vissuta, tra l'altro sono un appassionato di moto d'epoca, ho una piccola collezione di svariati modelli.

rischiamo di andare ot , ma che moto hai per curiosita' e di dove 6???
sicuramente non hai 20 anni per sapre queste cose giusto???

di moto ne ho 16, molte sono ciclomotori d'epoca, in più ho due yamaha virago 250-535.
di moto ne ho avute parecchie e di varia tipologia.
di anni ne ho quaranta, e da 35 anni sono motociclista.
ho una piccola raccolta di motociclismo
se vuoi acculturarti sulle moto d'epoca ti consiglio di leggere motocilclismo e motociclismo d'epoca.

lo faccio lo faccio con molta assiduita', sinceramente mi appassionano di piu' i piloti e le moto da corsa d'epoca

io sono attratto di più dalla tecnologia del epoca, dove a volte scopro che tante innovazioni del giorno d'oggi sono la riscoperta della tecnica di 50 e più anni fa!...
per esempio le testate a 4 valvole disposte in modo radiale, la prima è stata la Rudge negli anni "20. Il pistone ovale idem, ideato da un tecnico italiano. i compressori volumetrici, erano già cosa di tutti i giorni nella prima guerra mondiale sugli aerei inglesi. Accensione a doppia candela idem su tutti gli aerei tedeschi. Il cambio a comando elettrico già utilizzato negli anni "50 da una piccola ditta tedesca. Ciclomotore funzionante a policarburante idem.

per chi è appasionato, o incuriosito, di questa moto gli consiglio di visitare questo link:
Link a pagina di Xoomer.alice.it

cavolo veramente completo ed approfondito questo articolo e finalmente in italiano , non se ne puo' piu' di articoli in inglese tedesco e francese su moto italiane

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao sto restaurando un cucciolo

sapete indicarmi qualche sito dove ci sono i disegni e spaccati del motore ?

lo aperto tutto, perche una astina delle valvole e uscita dalla sede (ma vedo se riesco a cambiarla)

il problema e che in officina vanno avanti e indietro, tornando ho visto che non e piu in fase



spero si riesca a reperire alcuni pezzi ai mercatini
intanto il telaio lo portato a verniciare

grazie

pezzi ne trovi regolarmente su ebay.it, oppure senti Enea Entati che dovrebbe avere qualsiasi cosa ti serve: eneaentati@libero.it (digli che ti mando io, diego montefusco )

per i manuali c'e' un forum su yahoo groups dove sono disponibili quasi tutti i cataloghi ricambi e quelli di uso e manutenzione (un manuale d'officina non e' mai stato pubblicato), pero' per scaricarli devi iscriverti. cerca con google "ducati pushrod singles". (non posso pubblicare il link perche' credo sia contrario alle regole di tinga)

comunque che modello e'? ha i bilancieri paralleli o divergenti?

ciao e in bocca al lupo

diego

e un t2

ero al mercatino di novegro ,ma cercare un piattello valvosa e una impresa

provero con l indirizzo li

se riesco metto anche qualche foto
perche pure il telaio non so chi la fatto ce ne sono una valangata

intanto grazie mille

strano per novegro, perche' c'e' sempre antonio (che vende come alepat2007 su ebay.it), si mette sempre nella zona destra all'aperto, dove ci sono i bagni e uno dei camioncini con le salsicce! invece a imola e reggio c'e' sempre enea entati

un T2? bello! quindi bilancieri divergenti, scarico "in linea"... il numero di serie dovrebbe essere intorno ai 200,000 bassi (il piu' alto che ho trovato finora e' 230423)

non so cosa sia un "piattello valvosa", ma antonio/alepat2007 oppure enea dovrebbero saperti aiutare.

il libro "il cucciolo, un gigante" ce l'hai? e' scritto molto molto male ma ci sono un sacco di informazioni utili

per il telaio, e' un telaio fatto apposta per essere motorizzato oppure una semplice bicicletta? in generale quelli fatti apposta sono piu' robusti, hanno le forcelle anteriori molleggiate (spesso a parallelogramma) e soprattutto hanno dei freni a tamburo laterale invece di quelli classici da bici

ciao e son curioso di vedere le foto!

diego

no no e un telaio fatto da un artigiano , non e montato su una bici
per farti capire e come un t60 dai



si si ho comprato di tutto e di piu di libri, da moto d epoca del 2001 che cè lo spaccato, al libro cucciolo uscito da poco, hai libretti di istruzioni, percio dovrei essere aposto


ho trovato il coperchio vaschetta del carburatore . perche la monta ma non originale con la scritta cucciolo
40euro cavolo an voluto

oggi andro in officina a smontare la frizione ,perche sara mega impastata

eh si, certi pezzi costicchiano... un carburatore completo con la scritta cucciolo sta tra i 140 e i 190 euro!

se ci devi lavorare forse un catalogo dei ricambi ti servirebbe... se non ce l'hai gia', t'ho gia' detto dove trovarlo

posta qualche foto, dai!

ciao e buon lavoro!

Doncorleone,
se vuoi, puoi provare ad aiutarti con questo link :

Come si inserisce un'immagine o un file?



P.S. per rendere liscio il Topic, i messaggi "bianchi" li cestiniamo......

le ho trasferite da messenger riprovo

[img]

... riprova, sarai piu' fortunato!

le faro metter su da mio fratello

non sono un gran che con il pc