Dal prezzo direi alluminio....

Allego le foto e spero che qualcuno possa aiutarmi a capire in che materiale sono realizzate.

Link a pagina di Img46.imageshack.us
Link a pagina di Img535.imageshack.us

Sicuramente dal prezzo che li hai pagati sono in alluminio.
Se erano in titanio sicuamente li avresti pagati il doppio.
Cioppino78

Acciaio inox lucidato......

Dubito che sia titianio...ma che modello sono? Magari dai un okkio al sito della arrow

mistero risolto, dopo aver inviato le foto al servizio tecnico della arrow mi é stato detto che i miei terminali sono in alluminio un quanto venivano reallizzati solo in alluminio lucido e in titanio satinato! comunque dopo aver sentito il bellissimo rumore del vfr il materiale non conta molto!

cari amici possessori di VTech con scarichi non originali,
ho un quesito per voi: vorrei sostituire anche i miei, probabilmente con i Leovince in carbonio, ma ho un dubbio che mi frena (oltre al costo... ).

Non è che nell'uso turistico, alla lunga (vedi viaggi autostradali con zav ecc) diano fastidio per rumore eccessivo e/o ribrazioni??

Ti assicuro che di vibrazione non se ne percepiscono, rimangono tale e quale all' originale.
Per il rumore se usi i DK non da fastidio più di quel tanto, mia moglie non si è mai lamentata.
Ti assicuro che una Ducati con frizione a secco fa molto più casino che i terminali aftermarkt sia da ferma che in marcia.

Costo?
Ora li trovi a prezzi "stracciati", fai conto che i miei (i primi Leovince senza Dk che erano in commercio)
li avevo pagati quasi il doppio di oggi .
Cioppino78

Io sulla mia ho i Leovince SBK omologati evo II in carbonio per intenderci questi Link a pagina di Leovince.com
nessun problemo in qualsiasi uso...sia turistico che da sparo. Niente vibrazioni, nessun problema per la mia zav (molto rompiscatole) e si puliscono facilmente, ottimo risparmio di peso.
Con il db killer il rumore è il giusto, a moto ferma non è per niente esagerato ma è lampante che sotto hai uno scarico aftermarket, appena si alzano i giri i rumore si fa tosto e corposo ma senza nessun fastidio per te e/o la zav. In rilascio pelando il gas fa anche i suoi bei scoppietti....complici anche le temperature. La guida diventa molto esaltante, una goduria!
Insomma se metti uno scarico aftermarket deve fare un pò di casino (prestazioni a parte) con un bel vantaggio anche sul pesaltrimenti meglio non buttare via i soldi e tenere gli scarichi originali.

Io ho sempre messo terminali aftermarket ma "artigianali" (es. Fresco), quelli di fabbricazione di serie non mi sono mai piaciuti. Molto belli e curatissimi per carità, ma molto più silenziosi rispetto a quelli artigianali. Ovviamente sto parlando in configurazione stradale con db killer,omologati e prestazioni a parte (l’importante non perdere potenza). Però devo ammettere che questi scarichi mi hanno colpito fin dalla prima volta che li ho sentiti…..per il momento sono quelli “di serie” che più si avvicinano agli artigianali (rumore) e ai miei gusti. Per il prezzo non saprei dirti ,io li ho trovati già sul vfr, il vecchio proprietario me li ha regalati e vanno alla grande . Però da un ricambista ho sentito parlare che si aggirano sui € 600,00 ……può essere?

ma.....i Leovince che monti tu, e anche gli altri vuferisti, sono tipo questi:



oppure tipo questi, con la chiusura ovale finale:




dal sito Leovince sembra che quelli per la Vtech siano solo tipo primi, però ho visto anche qui foto di moto che montavano scarichi tipo i secondi -che preferirei- (sempre che fossero leovince)....

forse il secondo.....ma il mio è tutto ovale, non solo il tappo. Dove hai preso quella foto?

Comunque ecco qui una foto del mio....



p.s.
Ho sentito il suono dello scarico sul sito della leo vince all'interno della scheda del VFR....il suono che fa NON E' QUELLO! Molto meglio (cupo) sul VFR

ecco!! sono esattamente questi, come i tuoi, quelli che piacciono a me!!
ma ripeto, sul sito Leovince, sotto la Vtec non li trovo....le foto riportano solo il tipo senza "tappo" finale

mi puoi dire dove li hai presi tu (considerando anche che siamo vicini di casa)? o il nome/codice esatto?? anche su internet trovo solo quelli con i due pistolini finali, senza tappo.....non quelli come i tuoi...

PS: poi perchè dici che oggi si trovano a prezzi stracciati?
PPS: ma sui tuoi, hai tolto la targhetta o sono così?

Di solito il tappo è un optional e puoi scegliere tu se e quale mettere....

Come ho già scritto me li ha regalati il vecchio proprietario....per il codice dovresti trovarlo sul sito della leo vince strano che non ci sono, 1 settimana fà c'erano....

PS.
non lo dicevo io ...

PPS. li ho trovati cosi....devi chiedere alla Leo vince....

ok, ora mi è tutto un po' più chiaro...essendo in "transagonistica da scarico" facevo fatica a capire....
Quindi, se uno vuole il tappo, lo può avere anche dopo, giusto?!
mi rimane da chiarire il disorso targhetta, ma non è così importante....

Quello a cui però tenevo di più era sapere del rumore, se "fastidioso", dato che uso la moto anche per lunghi tratti (e con l'interfono)

grazie mille !

Ho capito...non ci girare tanto intorno... altrimenti ti viene il naso cosi.... Se vuoi ci vediamo e te lo faccio sentire/vedere/toccare ..... ( )
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LO SCARICO!!!!!

....azz !!! ti giuro, non ci avevo pensato !! Bravo
ci sentiamo magari in serata, via MP, che vediamo di accordarci! ...per me andrebbe bene anche domani....che dici?!

bello davvero il tuo scarico.
Sul VTec però ancora non riesco a fare l'occhio con uno scarico after market: mi piace troppo lo stile di quelli originali !! Qualcuno mi ha sempre detto tra l'altro che le prestazioni con gli originali sono addirittura migliori (mah!!). A sound come cambia?

Ciao Gian....

Grazie!

Io al contrario di te li ho sempre trovato molto ingombranti, appesantiscono molto la moto a livello estetico e non....

Diciamo che questi (secondo i miei gusti) seguono molto la linea della moto....eleganti e cattivi nello stesso tempo....proprio come il VFR.

Il suond è ovviamente fantastico....cupo, grida ai bassi e alti regimi....e si abbassa ai medi. Anche qui segue perfettamente la moto....ai bassi e alti tira fuori il carattere e ai medi ti fai il tuo bel viaggio in relax.
Per non parlare di quando borbottano....una figata! Il tutto con DB killer. Molti complimenti li ho ricevuti anche dagli addetti al settore.
Ripeto, a livello di sound rimane l'unica (secondo me) alternativa a quelli artigianali.
Io gli originali non li ho mai provati (anche perchè non li ho io ma un mio amico a Venezia), un giorno me li porterò a casa.
Sicuramente gli scarichi hanno sempre prestazioni migliori degli aftermarket in TUTTTI i regimi...come è giusto che sia!
Infatti io dico sempre che con questa modifica è già un GRAN RISULTATO se le prestazioni rimango uguali. Ma nel 90% dei casi le prove al banco dichiarano che le moto perdono potenza con scarichi non originali... I vantaggi certi sono solo estetica-sound-minor peso.

Facciamo cosi....(non prometto nulla però) se riesco in qualche modo farò una prova audio....

Ho montato settimana scorsa i leovince in carbonio, quelli con il fondello conico.

Devo dire che sono veramnete ben rifiniti, affina molto la linea posteriore (in origine, a mio parere, un po' appesantita dai silenziatori).

Premesso che ho i collettori svuotati dai catalizzatori e la pwc5 mappata a dovere, a livello di prestazioni a sensazione va uguale, si sente meno l'entata in funzione del v-tech.
Il sound lo trovo molto bello, bellopieno in basso, molto simile all'originaleavelocità di crociera, e in alto urla mica male!!
Senza db-killer è impossibile andarci in giro, ti smonta le orecchie! Però ha un suono che solo ilnostro v4 ha! SPETTACOLARE!!!

bene, bene!
anche io, credo entro fine settimana, entrerò a far parte di "quelli con lo scarico" !!

sono felice anche perchè ho scritto a Leovince per informarmi e mi hanno detto che in assenza del certificato (adesivo) di omologazione, loro lo possono mandare gratuitamente ! (come dicevi tu mx5red )

Quindi Ste? Messo lo scaricozzo sul vuferello?

messo, messo !!

a breve, se riesco, posterò delle foto, anche se al momento sono ancora adombrati dai telai porta borse ....

Provati ieri: una goduria !!

basta OT per cortesia...

non è un topic per le chiacchiere.... se no usate l'apposito topic Discussioni OT del Gruppo VFR


Grazie per la collaborazione

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ragazzi dato che l'assicurazione mi ha liquidato soltanto metà dei danni che mi hanno fatto alla moto e, oltre alle carene, mi è rimasto lo scarico graffiato, stavo pensando di cogliere l'occasione per fare un bel upgrade alla mia bimba con uno scarico più leggero ma soprattutto con un bel sound!!!

Le prestazioni non mi interessano...va già bene così...basta che non mi si creino vuoti o difetti di erogazione... (anche se il mod '98 non dovrebbe soffrire non avendo catalizzatore o cavolate varie)

Infine, dato che è più che altro uno "sfizio" e non la ricerca dell'ultimo ritrovato tecnologico, meno costa meglio è...

Non voglio assolutamente niente con forme strane tipo i nuovi gpr o le porcherie che vanno di moda adesso...
Un bello scaricozzo a forma di...scarico! (tipo l'oroginale per intenderci)
Magari ovale e bello grosso!

Cosa mi consigliate?!

Sulla baia ho trovato solo il G.P.R. classico a 250 eurozzi...qualcosa da spendere meno non c'è?! In fondo è solo un tubo con un po' di fonoassorbente dentro...

Per prendere intanto delle idee, qui ne trovi alcuni:

Link a pagina di Echappementmoto.com

I prezzi di listino sono superiori a quelli da te indicati:
Link a pagina di Echappementmoto.com

ma con un po' di pazienza si trovano a buon mercato, anche nuovi, proprio su eBay. Basta aspettare l'occasione giusta.

Ciao ragazzi,

qualcuno di voi a mai modificato gli scarichi originali?

Brucia

Ciao a tutti vorrei solo qualche informazione io ho una vfr v-tech del 2004 con scarico leovince sbk vorrei sapere se le vostre scoppiettano ovviamente se senza db killer o eventualmente modificando il db killer .
Grazie