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Inviato: 23 Mar 2017 12:32
È praticamente passato un anno e da uso intervallato si è sostituito completamente al 103 (che uso oramai raramente)
L'imbottitura più voluminosa da meno fastidio nel metti/togli con l'uso del sotto casco (che consiglio anche per non impiastriccare il casco per chi come me ha capelli piuttosto "untuosi") ma resta sempre molto aderente sulla guance, un pochino troppo, anche se si è notevolmente smollato e non da più così fastidio.
Continua a darmi particolarmente fastidio invece il taglio della lente parasole che mi distrae molto quando cerco di guardare in basso senza muovere la testa, quel taglio proprio non mi va giù, ne la lente particolarmente più chiara rispetto al 103 (non ho ancora provato a mettere gli occhiali fotocromatici, questa estate provo)
Con i guanti la levetta di blocco/sblocco della modalità jet risulta quasi impossibile da beccare (sicuro ho una sensibilità del cavolo io)
Ma considerando lo scatto a mentoniera alzata che fa in automatico e che la uso solo da fermo per andare a piedi (e spesso mancò li) non da grandi problemi, almeno sino quando reggerà lo scatto automatico
In compenso da quando ho messo le cuffiette interne (non le originali ed ho dovuto rifilare di un paio di mm le sedi, in quanto sono più profonde ma più strette) mi sono reso conto che non si sente un cavolo passati i 100, un po per il suono del mono, un po perché i rumori non sono proprio così ovattati... (Sicuro meglio del 103)
La mentoniera da un po fastidio con il microfono (più che sul vecchio causa forma diversa) però è facilmente superabile la chiusura, basta tenerlo molto aderente e riposizionarlo a casco chiuso.
Ne resto comunque molto soddisfatto e si spanna anche molto più velocemente rispetto al precedente (più che il casco, le lenti degli occhiali)
Completamente aperto l'ho usato veramente pochissimo ed a velocita molto basse per cui non so quanto effetto vela faccia (il vecchio veramente molta)
Se posso esservi utile per qualche domanda, fate sapere
